Beiträge von BI-SE 9

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Zitat von avopmap
    Thema
    avopmap - Golf 1 Cabrio Sportline
    Hier geht es jetzt weiter :)

    1991er Golf Sportline Cabrio aus Oldenburg. Kurz gefasst: Gekauft 2012 mit völlig verbrauchter Technik, aber alles original gehalten. Gesamte Technik im Laufe der Jahre überholt bzw. erneuert. Verdeck auch.

    Nachgerüstet wurden vierkommafünf Dinge:
    Radio Becker Cascade
    drei VDO Instrumente (aus Audi 80)
    Klimaanlange (aus Golf 1 Cabrio, umgerüstet auf R134a)
    Schweinehaken (Peka)
    längeres Getriebe (DFN), altes AUG ist kaputt gegangen

    Das Fahrzeug ist nicht mein Alltagsfahrzeug.…
    avopmap


    Dort sind ein paar Bilder vom aktuellen Gespann auf Seite 3. Man ist nicht der schnellste damit, aber es geht völlig entspannt. Mehr Gewicht (1000 kg) und Größe muss aber nicht sein, das ist für mich jetzt die Grenze.

    Hab mir mal den Thread durchgelesen und die Bilder angeschaut, der erste WoWa passt rein optisch von der Größe (oder Kleine) besser zum Cabrio, der zweite hat wahrscheinlich bessere innere Werte. Den finde ich etwas zu groß, aber wenn's geht ist ja super.

  • das hat mich heute erfreut :-)

    Zitat von avopmap

    Eine völlig stressfreie Anreise zum Himmelfahrtsurlaub. Der Wagen schnurrte, durch das neue Getriebeöl (in jetzt ausreichender Menge) schaltet es sich irgendwie auch geschmeidiger und ich bilde mir ein, dass die Kupplung sich bedeutend schöner betätigen lässt.

    Verbrauch: 10 Liter glatt.

    Ich finde das phänomänal wie man mit so'm 1er nen Wohnwagen zieht kann? Hast Du auch mal ein Bild von beidem zusammen in Kombination? Und wie kommst Du damit so vom Fleck und wie ist das so beim Bremsen?

  • Wer hat den jüngsten Golf cabrio von euch

    Zitat von golf-open-fan

    Moin,

    Wenn das Produktionsdatum korrekt ist, müsstest du ein Golf 3 Cabrio haben.

    Ja, genau so ist es. :g3: (Endlich kann ich mal den richtigen Smilie zum Thema verwenden ...)



    Zitat von golf-open-fan

    Vom Golf I Cabriolet wurden bis August 1993 389.000 Wagen hergestellt;

    Hatte ja keiner bis dato vom Golf 1 Cabrio gesprochen, da habe ich mal schnell die Gunst der Stunde genutzt bevor die wenigen 3er, 3,5er und 6er den Braten spitz bekommen daß es eigentlich ne Umfrage für die "modernen" Baureihen ist. ^^


    Leider sind die nicht 1er Cabrios hier ja nur stillschweigend geduldet und finden wenig Akzeptanz; aber vielleicht wird das mit der Umfrage nach dem Jüngsten ja jetzt mal besser. :hihi:


    Und bevor sich Hermann freut mit seinem neuen 1er EZ aus 1995 habe ich da mal schnell die Luft raus genommen. :saint:

  • Sind die Luftleitpappen noch zu bekommen?

    Also der Preis ist mit Sicherheit für die Arbeit und das Material gerechtfertigt, finde ich allerdings für die Funktion und die verbaute Stelle für mich deutlich über dem was ich bereit wäre dafür auszutun.

    Aber wichtig ist ja daß es noch eine Alternative gibt zu ohne fahren oder selbst basteln.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Sporti76

    Meine Windschutzscheibe wurde heute geliefert.

    War super verpackt :überz:

    Oh, mit Spiderman App inclusive.


    Zitat von Mr. Moon

    https://www.ebay.de/itm/383262437677

    Heute bestellt, morgen da.

    Ist schon eingebaut, ohne Probleme.

    Mal am Rande gefragt:

    Sind bei den neuen Windschutzscheiben von CP sowie von ebay die Befestigung für den Innenspiegel schon dran oder muß man den selbst ankleben?

    Ich würde auch gerne mal meine Scheibe erneuern, habe da aber keinen Bock drauf daß mir der Spiegel regelmäßig wieder entgegen kommt.

  • Zündprobleme - Steuergerät?

    Zitat von Mr. Moon

    aber der Zündimpuls kommt doch vom Zündschaltgerät.

    Die Digifant regelt anhand der Sensorik doch nur die Einspritzmenge und den ZZP?

    Oder sehe ich das falsch?

    Jein,


    Der Hallgeber ist Eingangssignal der Digifant und an Pin 25 geht es dann zum TSZH-Zündschaltgerät, welches dann die Zündspule ansteuert, siehe Schaltplan aus dem Wiki.

    Daher kann das Digifant den ZZP dahin verstellen wie es gerne möchte bzw. so weit wie es das kann.


    Man müsste hier mal entweder quertauschen oder richtig alle Signale auch messen.

  • Zündprobleme - Steuergerät?

    Hallo,


    also wenn man alle Steuergeräte die von Werkstätten schon mal als defekt "lokalisiert" oder geschätzt wurden an ein ander legt kann man bestimmt eine Schöne Rundreise durch die Republik machen und dabei alle 17 Bundesländer besuchen. :D


    Ich gehe mal davon aus daß kein Zündfunke anliegt, sonst hättet Ihr ja nicht an der Spule angefangen zu tauschen.

    Wie sieht es denn kfraftoffseitig aus? Läuft die Pumpe, ist Druck da und spritzen die Düsen?


    Ggf. kann man ja mal testweise das Steuergerät mit einem anderen Fzg quer tauschen bevor mal eins kauft; so hat man auch gleich doppeltes Ergebnis.


    Leider hast Du keinen Ort dabei geschrieben wo das :g3: wohnt.


    PS: Warum gibt es den Smilie nur mit nem 3er Cab; die meisten fahren hier doch 1er?

  • Universal-Fensterheber hinten

    OK,


    man kann erkennen warum VW damals für hinten nicht mehr den Aufwand betrieben hat elektrische Fensterheber zu konstruieren und als Sonderausstattung anzubieten.


    Also ich wüsste auch nicht daß ich die jemals im Fahrbetrieb heruntergekurbelt hätte ... zumal die Scheibe ja eh nur halb runter geht. ?(

  • Universal-Fensterheber hinten

    Moin,


    Du brauchst die Spiegel nicht lackieren, das elektrische Innenleben passt 1:1 in Deine vorhandenen Spiegel rein, die 3 Schraubpunkte sind genau so.

    Musst nur den Zug aushängen und dann durch den Drehpunkt durchziehen.

    Und bei den Kabeln die dann durchmüssen musst Du vorher die Stecker in den Gehäusen auspinnen.



    Du brauchst dann für die rechte Türverkleidung nur noch irgendeinen schönen Stopfen der das Loch ausfüllt, ich habe damals einen in der Grabbelkiste gefunden.


    Und so sieht es dann links aus:

    Jedoch bei Dir dann ohne die Kurbel :dlol:

    Allerdings musst Du in der linken Tür den Ausschnitt für den Schalter ein wenig größer schneiden, der passt da so nicht rein, das Loch ist ja nur gemacht um den Joystick festzuhalten und mittels Mutter zu fixieren.


    Leider habe ich damals von der Aktion keine weiteren Bilder gemacht. Auf jeden Fall hatte ich mir damals dazu in der Bucht noch neue Spiegelgläser fertigen lassen die zum einen beheizt sind (kostete 1 € Aufpreis und die Verkabelung dafür war ja eh mit im Kabelsatz drin) sowie außen die asphärisch gewölbten Enden haben so wie es heutzutage Gang und gebe ist.


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    Viel Erfolg

  • Universal-Fensterheber hinten

    Zitat von PHOENIX

    Der Faltenbalg ist groß genug - da gehen bis jetzt erst 4 Adern durch. 2 für die Leisesprecher und 2 für die ZV :thumbup:

    Wenn Du noch genug Platz dadrin hast könntest Du ja auch noch el. verstellbare und beheizte Außenspiegel nachrüsten wenn Du die Türen gerade offen hast und die Kabel noch quer unter dem Armaturenbrett lang legen musst;

    Teilepakete von Golf 2 oder Passat werden ja auch reichlich angeboten.


    Ich habe das vor Jahren gemacht und bin da sehr zufrieden mit und nutze es viel (besonders rechts)

  • Universal-Fensterheber hinten

    Zitat von PHOENIX

    4 Schalter in den Türgriff auf der Fahrerseite und einen auf die Beifahrerseite :love:


    Audi hat da so ein wundeschönes Panel für...

    Die Idee ist gut, denk aber bitte an den begrenzten Platz in den Tüllen der Kabeldurchführung in die Tür. Wenn Du in die Fahrertür 4 Schalter bauen willst, musst Du 9 Kabel zusätzlich zu den Lautsprecher und ZV Kabeln da durch zwängen. Und der Querschnitt wird auch etwas größer sein wie 0,5 mm². :D


    Oder hält dann der CAN Bus Einzug ins 1er Cabrio? ²³ g%l

  • Kaufberatung: 89'er Baujahr

    Zitat von DHP

    Der wurde komplett aufbereitet und steht ggf. zum Verkauf. Ich habe leider noch nicht arg viel mehr Infos und weiß auch noch keinen Preis der aufgerufen wird. Inserat gibts deswegen auch keins.


    https://drive.google.com/drive…wWnprL0vIWktv?usp=sharing

    Ansonsten würd mich nochmal eure Meinung dazu interessieren. Werde ihn wohl an einen der nächsten drei Wochenenden anschauen.

    Also wenn Du den JH-Motor mit der Bosch KE-Jet haben willst und Dich mit den Zicken von der KE auseinandersetzen willst, ich habe damals bewusst zum 2H gegriffen da er einfach beherschbarer ist.

  • 4. Golf 1 Cabrio Tour durch den Harz

    Zitat von PHOENIX

    Gibt´s auch Fotos ? 8)


    Da wo ich gerade bin werden Youtube-Videos geblockiertverhindert :rolleyes:


    Also ich habe meine Telefon und Internetrechnung immer bezahlt und kann alles sehen ... :D :les5:
    Ist aber ein schönes Video und von den 173 Fahrzeugen habe ich nur 3 "Fremdkörper" (Polo, Jetta1 und Hanomag Kommissbrot) gesehen. :love3:


    Daher freue ich mich auch auf den 10.7. auf die nächste Tour im Leinebergland da auch mal teilnehmen zu können, auch wenn da Stammtisch bei Udo anna Werke ist.


    Aber vielleicht macht Udo da mal einen Ausflug ins Leinebergland, es muß nur irgendwie der Grill mit. Aber dafür finden wir auch noch einen Lösung. Vom Zeitplan passt es auch jeden Fall: 12 Uhr Treffen, da macht der Udo sonst auch immer den Grill an. b%q1

  • Waschen, waschen, waschen - aber womit?

    Zitat von Sharky

    Ich war damals vor ~12/13 Jahren auch erst skeptisch. Mir wurde das dann bei Petzoldts gezeigt und es ist schon erstaunlich wie glatt der Lack im Anschluss ist.

    Der Christian macht das schon gut, ich war da vor ca. 6 Jahren auch mal zu einer Vorführung organisiert aus einem anderem Forum.
    Gerade Ihr Pottler könnt da ja mal gerade raumschauen um einzukaufen und es Euch zeigen lassen.