Na dann viel Erfolg. Ist ne sehr schöne Aufgabe...![]()
Beiträge von Poldy
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Aktuell habe ich schon einiges ausgebaut und auch schon ein paar Sachen verkauft. So sind schon die beiden Stoßstangen und das Lenkrad vom Spenderauto verkauft. Mein Lager ist auch schon etwas leerer geworden. So war schon gleich wieder etwas Geld da um einzukaufen.
Downpipe von MNexhaust für den 1,8t im Golf 1 Cabrio
US Ölwanne mit Ansaugung
Adapter für die Rücklaufleitung US Ölwanne Bar-Tek
Kühler mit Lüfter
Wasseranschlüsse aus Alu
Anbausatz Turbo Bar-Tek
Upgradschlauch für Kurbelgehäuse Bar-Tek
Wasserthermostat welches schneller öffnet Bar-Tek
Am Samstag bauen wir endlich den Motor aus. Gestern sind gerade die Rechnungen vom Vorbesitzer von der Motorüberholung gekommen. Ist vor ca. 100.000 Km komplett überholt worden. Gut für mich. Trotzdem werden wir ihn uns ganz genau anschauen. Der Motor und das Getriebe müssen eh neu abgedichtet werden.
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Coole Idee. Warum bin ich da nicht drauf gekommen?
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Das schwierige an der Sache ist, es gibt gute Autos und schlechte. Am Preis kann man das schon lange nicht mehr sehen.
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Chris. Was bin ich froh, das ich dir meinen nicht für 7500€ verkauft habe

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Kleine Korrektur. Sie sind wieder lieferbar. Hab ich gerade bestellt

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Es gibt ja noch eine weitere Ausbaustufe die ich glaube ich als einziger verbaut habe es gibt für die Käfer Lager die Plastikeinsätze irgendwas mit H..., die gibt es noch bei Klaus von Essen , aber nur auf Anfrage....
Würde ich auch gerne verbauen. Sind aber aktuell nicht lieferbar. Meine alten haben auch den Geist aufgegeben.
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Da würde ich aber lieber den von Pumpen Peters nehmen. Der verfügt sogar über eine Verrippung, die das abrutschen Verhindert.
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Da bin ich aber froh, dass am Schlacht A3 einer dran ist

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Hatte ich auch schon mal. Bei mir war der Stecker am ZAS abgefallen. Der einzige Stecker an dem ich nie dran war.

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Ich hab gar keine dran

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Hatte gestern mal wieder Ärgern mit etwaigen Käufern bei E...Klein....
Zum Hintergrund: Ich verkleinere meine Simson Schwalbe Sammlung.
Potenzieller Käufer 1: Wollte letzte Woche schon kommen. Hat dann kurzfristig abgesagt und war dann noch sauer, dass ich ihm umsonst nichts reservieren wollte. Wollte dann Montag Nachmittag kommen. Also noch mal alles nachgesehen. 10 min vor dem Termin sagt er ab. Super
Potenzieller Käufer 2: Wollte gestern kommen. Leider ist er gar nicht erst erschien. Schrieb mir dann, das er noch einen Termin reinbekommen hat. Er müsse ja schließlich arbeiten. ICH nicht oder was

Jetzt probiert er mir einen möglichen neuen Termin aufzudrücken. Natürlich immer Vormittags. Ich glaube der denkt ich bin Arbeitslos oder in der Dienstleistungsbranche

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In diesem Jahr war mal wieder etwas mehr zu tun am Cabrio. Erst der Schaden am Kühlmittelflansch und zuletzt auch noch die Unterdruckgeschichte am Tank. Das ist jetzt auch behoben. Heute muss das Cabrio erstmal ausziehen. Nach langem hin und her hat der Verkäufer endlich die Papiere vom Spendermotor (Fahrzeug) gefunden und liefert das Fahrzeug heute Abend an. Die Kompressionsprüfung zeigte auf allen Zylindern zwischen 11 und 12 bar Druck. Jetzt heißt es erstmal alles Ausbauen was man für den Umbau gebrauchen kann oder was man noch zu Geld machen kann. Wer Teile aus einem 97er Audi A3 8l braucht, einfach melden.
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Alles klar. Heute Abend kommt endlich der A3. Mir juckt es schon in den Fingern.

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Interessant. Wusste ich auch noch nicht.
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Von Parker stammt wahrscheinlich aus dem Hydraulikbereich. Dass sollte gehen.
Hab übrigens die gleichen Probleme.
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Genau. Das sieht alles sehr eng aus. Tja die Ansaugbrücke vom Sharan (Big Port) ist nicht mehr aufzutreiben. Nicht mal bei CP. Gibt es Alternativen?
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Ich denke man muss...Sonst wird das sehr schwer mit der Verrohrung. Gibt es alternativen zu dieser Ansaugbrücke? Kann beim besten willen keine Auftreiben..
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Muss ich eigentlich die Ansaugbrücke tauschen auf eine vom Sharan?