jetzt sag nicht Du baust jedes Jahr zum überwintern dein Fahrwerk aus?
Ich habe zwar einen an der Klatsche aber so nun auch nicht. 
Das war mein Standfahrwerk für die Restauration. Nun brauche ich es nicht mehr.
Beiträge von Napedaan
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Das sieht doch aber aus als wenn die Feder schmaler wird.
Mein Stand Fahrwerk. Oben wirds vorn schmaler.
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Ja sind für vorn. Ich habe für gute gebrauchte mit Versand 40€ bezahlt plus pulvern. Bei CP habe ich gar nicht nachgeschaut.
Allerdings muss das Loch von 12 auf 14mm erweitert werden damit die Golf 1 Kolbenstange durch passt und dann bei Verbau musst du eine zusätzliche Unterlagscheibe zwischen dem Federteller und deinem Domlager montieren, da es sonst zum Kontakt beider Teile kommen kann und du dann Kratz und Klappergeräusche hast. Und ich meine gelesen zu haben das bei den alten 1nsern die Federn (weil oben breiter) nicht in den Teller passen. Da ich einen 92er habe passte das bei mir aber. Ob diese Aussage stimmt und ab welchem Baujahr die Federn oben schmaler sind weiß ich aber nicht.
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Ja, bekomme den Hängearsch einfach nicht weg
.Schonmal an die z.b. Polo 86c (links im Bild) Federteller gedacht?
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Moin Stefan,
die hatten wir direkt nach anschrauben der Achse gecheckt.
Alles io. -
Heute zog mein überholtes originales Fahrwerk mit neuen Bilstein B4 Dämpfern, neuen originalen Golf 1 Domlagern und vorn Polo 86C Federtellern gegen einen eventuellen Hängearsch ein.
Schon krass der Unterschied. Links 86C rechts Golf.
Wenn einmal dabei wurde der Schlauch vom Tankrohr zum Tank erneuert, habsch damals vergessen. War ne ganz schöne Plackerei mit eingebautem Tank.
Und die Haltefedern der Handbremsseile kamen auch rein. Auch damals glatt vergessen.
Gut für heute.
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Und ein weiteres Detail, das VW ab Werk bereits hätte verbauen müssen und vielleicht dem ein oder anderen noch nicht bekannt: Schwarze Innenraumleuchte mit Ausschaltverzögerung ausm Golf 2 GT/GTI mit Schiebedach.
Habe beides ebenfalls verbaut.
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Guckst du hier --> Ellenator
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Damit können 16 jährige schon "Auto" fahren. Hat wohl ein Vater mal für seinen Sohn entwickelt und daraus eine Kleinserie gemacht. Fährt hier auch einer in rot rum.
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Spezialisten halt.
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Nene, ich habe meiner Freundin die Fahrt im Leo 1 (mit den Kanistern ist ein T55) geschenkt. Sie ist also gefahren und ich nur hinten drauf mit.
Sie fand es immer blöd nur mal drin sitzen zu dürfen. Wollte auch mal die Power spüren.
Sie meint geiler als der sonstige Frauenkram.
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Nein, war in Bad Frankenhausen / Kyffhäuser/ Thüringen.
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Das meine Freundin heute mein Weihnachtsgeschenk eingelöst hat.
Das was Mädels halt gern so machen.
War ein echt schöner Tag. Bin ja selber beim Bund vor 25Jahren den Leo 1 A5 gefahren. Sogar die Klamotten von damals passen noch.
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also suche ich immer noch eine Rolle Acapulco-Stoff oder eine annehmbare Reproduktion.... (wie beim SportLine)
WER WAS ANZUBIETEN HAT - BITTE MELDEN !!
Gruß, Stefan
Was ist mit diesem Angebot?
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E-Dach und Genesis schließt sich aus. War nicht bestellbar da dort wo die Pumpe sitzt die Woofer verbaut sind. Aus selbem Grund gibt es keine Verbandskasten Halterung.
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Da steht bis Fahrgestellnummer F. Du hast aber N. Und da kein Bild anhänglich ist würde ich da lieber nachfragen.
Der Preis wäre doch ok wenn man so sieht was manche für gebrauchte haben wollen.
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Exakt der Ton ist es.
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Also ich finde es ist ein penetrantes iuiuiuiuiu usw.
Ein Video so einfach wie die Bilder kann man hier nicht einstellen oder?
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Habe in meinen Genesis ein 292 von Seat aus 2006 verbaut. Hat sofort funktioniert.
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2015 rum immer noch 300€ plus 75€ für die Überholung der Servopumpe. Top Arbeit
