Heute im Netz gefunden
, aber den Mini werde ich nicht kaufen.
Ist auch besser so, hast nur Ärger mit den Mini. Bin den R52 meiner Tochter nur am reparieren. ![]()
Heute im Netz gefunden
, aber den Mini werde ich nicht kaufen.
Ist auch besser so, hast nur Ärger mit den Mini. Bin den R52 meiner Tochter nur am reparieren. ![]()
Habe ich zur Not auch hier hängen. Aber von Osram da das Osram OBSL300. Völlig ausreichend und kam schon mehrmals am 3l Diesel zum Einsatz.
Meine VW AGM aus dem Phaeton damals im Passat 3B hatte mir nur Probleme gemacht da ständig leer. Mir wurde dann gesagt das die nicht richtig aufgeladen wird da die Fahrzeuge mit AGM Batterien irgendwie eine andere Ladastruktur oder so ähnlich haben. Habe dann nach 2 Jahren wieder eine normale Batterie verbaut mit der ich keine Probleme mehr hatte.
Das ist aber inzwischen über 10 Jahre her. Die Batterietechnik ist ja weiter gegangen. Möglich das das jetzt nicht mehr vorkommt.
Ich persönlich würde keine AGM ins Cabrio verbauen. Gebranntes Kind und so.
Dafür sind die jetzt schön sauber. ![]()
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Es heißt ja nicht Brombeerkörbchen. ![]()
Darum geht's doch garnicht. Sondern um deren komischen weltfremden Vorschläge.
Kostet ja nix den mal eben wieder neu zu machen. Ja ne is klar. Meine Tochter hat erst ihren FS gemacht für "nur" 3800€. Nur Pflichtstunden und beim ersten Mal bestanden.
Verkehrswende, das ich nicht lache.
Ausserdem ist der Führerschein nur das amtliche Dokument zur Fahrerlaubnis. Die Fahrerlaubnis bekommst doch nur bei schweren Straftaten entzogen.
Da kommt auch kein Dieb drauf weil er nicht weiß welche 2 Pins er nun überbrücken muß
Wer klaut denn das Ding? MacGyver? ![]()
Habe auch eine günstigere für knapp
45€ genommen.
Die Pierburg Inntank kostet aber auch "nur" um die 42€.
Soviel habe ich zumindest bezahlt. Bestellt in Amazonien.
Schön das du auf Qualität gesetzt und eine Pierburg Pumpe genommen hast. Ich hatte eine preiswerte für 25€ verbaut und mich 2 Jahre über ein sehr lautes Summen derselben geärgert. Diese Saison dann eine Pierburg verbaut und nun ist himmlische Ruhe. ![]()
Davon ab sind die Strafen,falls du erwischt wirst, sehr hoch. Die Tage in einer E Bike Gruppe etwas von 2500 - 3000 Euronen gelesen. Mehrfach von anderen Usern bestätigt.
Richtig so und noch zu wenig.
Jetzt bin ich dabei in meiner DDR Garage ein Cabrio komplett zu restaurieren.
Willkommen im Club. Ich habe "nur" 7 Jahre dafür gebraucht. ![]()
Halterung Hutablage ![]()
Kurzer Hinweis: der Druckregler ist seit 2009 nicht mehr bei VW erhältlich. Ich habe das Ersatzteil von „Oldtimerwerk“ erhalten..
LG und ein schönes Wochenende
Wieder einer der das doppelte für den Druckregler bezahlt hat. Der kostet normal "nur" ~55€.
Aber Hauptsache das Cabrio läuft wieder. ![]()
Je nachdem ist das Steuergerät der Wegfahrsperre hinter der Mittelkonsole. Häufig werden die entweder per Funke oder per Pin (Rfid) am Armaturenbrett aktiviert bzw deaktiviert.
Bei mir war das Steuergerät über der ZE verbaut.