Beiträge von ulridos

  • Mein erster Golf

    aaaalso ... über die Alpen (Timmelsjoch) habe ich es 1984 auch mit einem Passat 32 Kombi mit 55 PS geschafft..... hat zwar gedauert, ging aber :D Auf dem Gipfel hatte die Karre dann noch etwa 40PS , da es ein simpler Vergaser war und keine Höhenkorrektur oder Lamdasonde o.ä. vorhanden war.
    Somit sollte ein G1C jeglicher Motorisierung es auch packen :)

  • Wasserpumpenantrieb

    Zitat von sgjp77

    Ja, alle 827er haben die Wasserpumpe außen dran und wird nur über die Keilriemen angetrieben. Ich bin da die Anti-Version und habe wegen Undichtigkeit nur die WaPu getausch; am Zahnriemen war ich bisher nicht dran.

    Einspruch .... Euer Ehren !!!!! ;)


    Mein 1.8T ist auch ein 827 , hat aber eine Kettenbetriebene Ölpumpe und eine Wapu vorn im Block die über den Zahnriemen angetrieben wird .


    Also so ab 2000 herum gabs Modifizierungen am EA 827 ;)

  • Auslassventile weiß

    Da müsstest Du den Urheber um schriftliche Erlaubnis bitten... wirst Du aber nicht bekommen ..... da gabs doch schon Riesen Ärger mit dem Wob ED Forum ... Die hatten Erlaubnis und wurden trotzdem von VW verklagt. Deshalb nimm bitte die Scans da oben wieder raus .....

  • Was macht man so, wenn das Cabrio nach über 30 Jahren im Besitz so langsam fertig wird ?"?

    sooo ich nähere mich dem Problem .... bzw. habe ein weiteres aufgetan .

    Spritdruck reicht nicht.


    Also Kofferraum geleert und Fördereinheit aus dem Tankheraus geholt.

    Da war schonmal jemand dran und hat die Pumpe erneuert. Diese ist mit kurzen Schlauchstücken mit dem Ausgang verbunden, diese sind abgeknickt und in Auflösung... Stoffummantelter Kraftstoff-Schlauch gehört sicher nicht in den Tank :rolleyes:

    Es gibt extra Schlauch, der auch aussen (angeblich) Spritfest ist.


    Aaaaber .... Junx .... lasst mich nicht dumm sterben.... ich habe viel Phantasie ... aber das ??





    Im Tank sitzt die Spritpumpe... und bevor der Sprit den Tank verlässt muss er durch diese Kupferspirale .... wofür ist das gut ? Linksdrehender Sprit ?? Oder kommt der Entwickler aus dem Zapfanlagenbau ???!?

  • Wischer Düse

    passt schon ..... ist die Düse für Käfer und Golf1 und Cabrio


    Das Golf Cabriolet bekam dann später die Golf2 Düse zwischen die Schlitze, wahrscheinlich ab Modell 84 würde ich mal vermuten

  • Ersatzbatterie kaufen

    puh ....wirklich günstig .


    Ich bin ja ein Freund der Exide Carbon Boost .... sehr gute Erfahrungen damit in allen möglichen Autos .


    Nur bei der 100AH Version für meinen Vectra enttäuschte die mehrmals mit sehr kuzer Lebensdauer .


    Da ist nun schon länger ein Billigfabrikat drin und tut seinen Dinst auch ..... "Langzeibatterie" heisst die .... gibts auch bei dem Anbieter....

  • Was macht man so, wenn das Cabrio nach über 30 Jahren im Besitz so langsam fertig wird ?"?

    Hallo.... ich brauch Mal einen Denkanstoß ...

    Multiecuscan zeigte mir letztens Lambaintegrator Kurzschluss...


    Die Sonde ist nun erneuert.


    nun wirft die Software immer noch denselben Fehler.


    Aber in der Diagnose kann man den Lambdawert schön regeln sehen und auch der Lambdaintegratorwert ändert sich. Lambdaspannung aber viel zu niedrig.

    https://www.youtube.com/channel/UCOT6rnbDCab8MCNb_tvKstA



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    Der Phasensensor war zum ersten Mal im Speicher, kam nach löschen gestern auch nicht wieder


    Heißt nun also erstmal Leitungen zum Steuergerät suchen und durchmessen . Da wären nun Stromlaufpläne nicht nur hilfreich, sondern notwendig.



    Wenn der angezeigte Wert stimmen würde, läuft der Motor ja viiiiel zu mager, passt auch zum Laufbild.


    Andererseits war die alte Sonde sehr verrusst .....


    Ich muss nun erstmal den vermeintlichen Kurzschluss finden und den Kraftstoffdruck prüfen

  • Golf 1 Cabrio Sitze

    im 80er Cabrio ist auch die hintere Sitzbank anders als bei späteren Baujahren ..... je nach Baumonat ist auch die Rücklehne anders .....


    Das wird so nicht so einfach . Wie Horst schon schrieb ist auch die Veriegelung der Längsverstellung an den Sitzen vorn anders, lässt sich aber umbauen .



    Ich bezweifle aber, dass die oben abgebildeten Sitze aus einem 80er stammen ..... das sind schon SItze aus einem späteren Modell ....

  • kaufberatung g1c

    Weicheier...

    ich hab mein Cabrio ewig ohne Servo bewegt, auch mit 205er Reifen .... ;)


    Der Wagen im Link ist top aufbereitet ... und der Preis um den Faktor 3 zu hoch .... finde ich ... für diese nackte Mutti.....

  • 2h Elektronik Probleme Zentralelektrik und Benzinpumpe

    Ich glaube kaum das es am Kabelbaum selbst liegt.

    Entweder da ist ein falsches Relais verbaut, oder jemand hat da hinter der ZE etwas umgeklemmt.


    Das ist jetzt nicht schön bei einem Unfall, würde oben schon erklärt, ist aber keinesfalls der Grund für das ruckeln.


    Mach Mal ein Foto von der ZE wo man die Relais erkennen kann .