Beiträge von ulridos

    Schade dass niemand mehr Mails mit mehr als einem Satz lesen kann.....


    Frontblech Nummer 3 wurde trotz meines Hinweises, dass ich im Urlaub bin, einfach versendet.

    Mal sehen wo es landen wird.


    Noch besser, der großzügige Hinweis, dass das alte aus Umweltgründen nicht abgeholt wird, ich es also zur Sammelstelle bringen darf...... werde ich denen dann mal in Rechnung stellen ..... wenn ich dann mal ein intaktes in den Händen halte.

    Den Alltagsdieselstinker ( der beim Neukauf allerdings noch als das umweltfreundlichste Gefährt angepriesen wurde) hab ich diesmal daheim gelassen ... dafür gretakonform den fast 30 Jahre alten 3l Benziner genommen .....

    Das EBike ist auch weniger dem CO2 geschuldet, als vielmehr meinem kaputten Knie.


    Nichtsdestotrotz hat es auch schon etliche Autofahrten ersetzt....... Somit sicherlich dann doch umweltfreundlicher als die sonst fällig gewordenen Auto Kurzstreckenkilometer.... :P

    Man bin ich gut 8)

    Setzen .... 6


    8o


    Holland – Wikipedia
    de.m.wikipedia.org


    https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.holland.com/de/tourist/informationen/allgemein/niederlande-oder-holland.htm&ved=2ahUKEwjsw6qQ3fvyAhUDCewKHUdQAw4QFnoECEYQAQ&usg=AOvVaw2CEocmQkgcAJsTSLrvX8_f


    Wir sind südlich davon in den Niederlanden auf Schouwen-Duiveland in der Provinz Zeeland.


    Also wenn schon, dann richtig.

    So ... Und nun ab aufs EBike ... km machen .... gerade aus der Inspektion geholt und erstmal festgestellt was die alles kaputt gemacht haben ...😕

    Wie immer , sind wir in Baku ....


    Entspannte Anreise über 4000 km in 2 Tagen bei 16l/100 km


    Meine Frau ist begeisert von dem Risiko mit dem fast 30 Jahre altem Qualitätsprodukt aus Italien so eine Fahrt zu unternehmen, da es westlich des Urals keinerlei Ersatzteilprobleme gibt.


    Und ... Wer hier eine Unwahrheit findet, darf Sie behalten .



    Und wer keinen Wohnwagen sieht ist blind :wink:


    Natürlich sind wir in Renesse .... , gnadenlose 290 km weit angereist...


    Verbrauch weiß ich noch nicht, könnte aber unter 10l/100 km liegen.



    23 Grad, leichter wind aus NW, die Haare liegen gut , die Nerven blank, da die Heizung daheim defekt bleibt, bis wir wieder zurück kommen .

    Die Konsistenz des Stuhlgangs gibt keinen Anlass zur Unruhe...

    Ich lasse mich gerne eines besseren belehren, aber mehr als der Zollcode und einen Wert musst Du da doch nicht machen?


    Zollauflagen und Einschränkungen für einen Versand in die Schweiz

    Grundsätzlich müssen Sendungen in die Schweiz die benötigten Begleitdokumente beiliegen, unabhängig davon, ob Sie privat oder gewerblich versenden. Da die Schweiz offiziell kein Mitgliedsstaat der Europäischen Zollunion ist, handelt es sich um einen Versand in ein Drittland.

    Ein Versand in das nicht-europäische Ausland muss von den zuständigen Zollbehörden zollrechtlich abgefertigt werden. Dafür wird die sogenannte Zollinhaltserklärung benötigt. Wenn Sie ein Päckchen in die Schweiz versenden ist die Zollinhaltserklärung CN22 ausreichend. Voraussetzung ist dabei, dass der Wert der Ware unter 300 SZR liegt. 300 SZR entspricht einem Gegenwert von ca. 370 Euro. Liegt der Wert der Ware über diesem Grenzwert, wird die Zollinhaltserklärung CN23 benötigt.

    * SZR steht für Sonderziehungsrecht. Dabei handelt es sich um eine Vergleichsgröße für internationale Währungen. Der Gegenwert in Euro kann dementsprechend schwanken.

    Welche Zolldokumente neben der Zollinhaltserklärung für die Ausfuhr bzw. die Einfuhr benötigt werden, hängt von dem Wert bzw. von dem Gewicht Ihrer Ware(n) ab. Bei einem Warenwert bis 1.000 Euro und / oder 1.000 Kilogramm ist eine Handelsrechnung als Ausfuhrdokumente ausreichend. Ab 1.000 Euro / 1.000 Kilogramm wird ein Ausfuhrbegleitdokument benötigt. Es dient für die Erfassung von Warenströmen über Landesgrenzen hinweg. Das ABD können Sie bei Bedarf ganz einfach zu Ihrer Sendung dazu buchen.

    Erst prüfen wie oben beschrieben .... und erst wenn tatsächlich defekt ist tauschen.


    Wenn Du flink bist, kannst Du den Thermoschalter ohne ablassen fes Kühlmittels tauschen.

    Motor kalt, Verschluß Kühlwasser einmal losen und wieder verschliessen . Dann Dichtring auf den neuen legen und auf der Batterie bereit legen.

    Den alten lösen und dann mit linker Hand ausdrehen, während die rechte Hand den neuen bereit hält ... und dann schnell die beiden Teile tauschen .... Dabei geht kaum Kühlmittel verloren

    egal.... dann machen die an meinem Paket die nächste Insolvenz fest .....



    Es läuft weiterhin.


    Heizung am Haus ist defekt.... gibt ne neue Fernwärmestation. ist seit fast 4 Wochen terminiert....


    Gestern wurden angeblich von Buderus Teile angeliefert ... um 6.30 Uhr Warenannahme unterschrieben .... natürlich nichts hier und der Name unbekannt.


    Heute sollte der Kram dann nochmal kommen .... zwischen 7 und 9 Uhr.... bis jetzt ist noch nix da und der Installateur steht sich die Beine in den Bauch und hat gleich Wochenende ....


    Und Samstag fahre ich in der Urlaub..... läuft also auch perfekt.......

    so sieht es fast aus.


    Aber wenn die nicht hinzu lernen, wird das nächste ebenso aussehen.

    Vielleicht sollte ich das jetzige markieren ?!? :D


    Aber was haben die davon ??

    Das kostet jedes Mal Sperrgut-Aufschlag


    Zahlt >DHL das kaputte Blech jedes Mal?


    Wenn nein, sollte man lernfähig sein und die Verpackung ändern ... wenn doch, ist das ein geniales Geschäftsmodell ......

    Ich habe auf Erfüllung des KV bestanden...


    Und der Lauf meines Lebens hat keine Entäuschung fur mich bereit ... Es läuft wie es laufen muss ...


    man hat mir das neue Frontblech ebenso bescheiden verpackt zugesendet.


    Ergo Ersatzlieferung auch i.A.



    Eine Seite 90 Grad abgeknickt, das könnte man noch hin biegen.


    Aber die andere Seite komplett verdreht...


    To be continued......