Für den Rückwertigen Gang?
Das denke ich nicht denn dafür fehlt ihm etwas
Beiträge von reira
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2pol. Öldruckschalter am Ölfiltergehäuse.
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Eintüten und zurück schicken. So sehe ich das. Es ist bestimmt nur ein Versehen. Ich denke mit Dilge kann man alles klären
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Geil bei uns nennt man das "GANZKÖRPERKONDOM"
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Heute nochmal ne offene Runde zur Baumschule gedreht.
Ich habe schon sooo oft von BAUMSCHULEN gehört aber was lernen die da
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Ich wuerde
Den grossen Filter ausspuelen, der wird wie neu, habe ein Neuteil verbaut aber der alte war nach Bremsenreinigerkur ebenso sauber
Genau so mache ich es auch und ich habe noch nie einen neuen Filter gekauft.
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TNR für den Filter= 431 422 385 A
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Dieses Teil, denke ich, sitzt hinten in der Querträgerverkleidung ist aus Gummi und ich ich habe sie NIE heil heraus bekommen weil es immer abreißt
Leider gibt es dafür keine EtNr. warum auch immer. -
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Falls alle Stricke reissen und das Ding entfallen ist: schau mal eben nicht auf den Preis und sei froh das du nur EINEN brauchst:
https://www.ebay.de/itm/254640590359Wie auch immer:
Das ist der "Halter" unten am Rahmen
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Verstehe leider nicht warum der
dir nicht helfen konnte. Von dieser Klammer (Verschlußbügel) sind 4 Stück am Lufi.EtNr.= 068 129 797 A aber ob sie noch lieferbar sind weiß ich nicht.
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Getriebe FM = 5-Gang gab es aber erst 06.79
Schaust du am 4 Gang Getriebe?
Du musst schon am 5 Gang bleiben.
Getriebe FM = 5-Gang gab es aber erst 06.79
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Genau diesen Satz habe ich gekauft weil ich genau wußte ich brauche ihn nicht sooo oft und deswegen reicht der auch aus. Aber mittlerweile habe ich ihn so oft benutzt und er macht immer noch genau das was ich brauche
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Geht mir genauso
Es ist eine Schutzkappe für Schrauben aber weiß leider nicht mehr wo sie sitzt 
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Dafür mußt du das Dreiecksfenster ausbauen weil die Zierleiste im Türrahmen eingeklemmt wird.
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Das sie bei der Montage oben sind ist ja auch richtig aber wenn alles zusammen gebaut ist rutschen sie von alleine in ihre Position. Da muß normalerweise keiner NACHHELFEN
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Ich hatte die Nachstellkeile nach unten gezogen durch eine Radschraube die ich bei der Montage erst nicht reingedreht habe - so wie immer - ich nehme dazu einen Dosenpicker - das geht immer
Genau das würde ich NIEMALS machen weil, wenn alles super sauber und perfekt ist, rutschen die Keile von alleine in ihre Position. Sorry aber bitte niemals NACHHELFEN
Meine Meinung und beste Erfahrung. -
Genau da gebe ich dir recht denn wer hat schon so ein Gerät das Druck aufbaut und damit die Bremse entlüftet?
Ich entlüfte meine Autos immer zu zweit und das Ergebnis ist immer PERFEKT
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Meins wird auch im Regen gefahren.
Ich habe es damals auch mal im Schnee gefahren.
Diesen Winter muss der Golf auch wieder als Alltagsauto herhalten
Genau das ist es. Ich kann es mir nicht leisten mehere Autos zu haben aber mein Cabrio muß sein weil es einfach mein Traumauto ist. Also wird es auch das ganze Jahr bewegt. Es gibt genug Menschen die können sich auch ein zwei oder gar drei Autos leisten und das ganze Jahr damit machen was sie wollen. Ich kann das nicht und deswegen ist mein Cabrio auch ein Ganzjahres Auto
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Es gibt in jedem 1er 2 Abläufe, wenn du den Linken nicht findest dann finde ich das schon merkwürdig. Ist es denn so verdreckt das du ihn nicht findest? Ungefähr in Höhe des Durchgangs der Tachowelle ziemlich am Rand nach vorne. Wenn da wieder alles sauber ist ist auch dein Problem gelöst.
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Genau diese Matten habe ich auch genommen
Um die Löcher perfekt hinzubekommen habe ich einen Lochstandssatz.
