Ach die Klammer kommt unter den Sitz und darin hängt das Kabel der Sitzheizung.
Echt? Dann brauch ich die noch... 
Wer erkennt diese Teile ?
Links sieht aus wie die Kunststoffmutter fürs Kennzeichen im Kennzeichenhalter!? Oder Schloßsträger - Kühlergrill? Wobei, sind die nicht baugleich? 
Was ist denn mit diesen dünnen Kunststoffplatten?
hab die auf meinem Notrad liegen, könnte auch als Ersatzmaterial für die Abdeckung geeignet sein. Der Invest für einen Versuch hält sich ja in Grenzen. 
An den Einklemmstellen etwas Filz drauf kleben, damits nicht klappert. Zuschneiden ließ sich das Zeug recht gut.
Teilenummer ist die:
155 863 082 D
Neu wirste da nix mehr bekommen, nur auf dem Gebrauchtmarkt.
EDIT: mist, zu langsam... 
Alles anzeigenVielleicht hat es dir noch keiner gesagt: wenn ICH (zumindest) da drauf klicke kommt das hier:
Ist nicht das erste mal.
Vielleicht verstehen wir darum nicht genau was du gerade für einen Hebel gemeint hast - darum die Fragen...
Interessant... als ich gestern meine Antwort formuliert hab, konnte ich das Bild noch sehen...
Hallo,
wenn Du den Hebel für die Sitzlängsverstellung meinst könnte das Angebot was für Dich sein.
Viel zu viel Aufriss für den kleinen Hebel. Den bekommst bei ebay-Kleinanzeigen auch einzeln. Der Hebel sollte von allen Golf 2, Polo 86c und sonstigen Derivaten mit baugleichen / bauähnlichen Sitzen passen. Mehr als n 10er würd ich für nen gebrauchten Hebel nicht ausgeben. Irgendjemand hier hat bestimmt noch einen in einer Kramkiste.
Du kannst also das Plastikteil vom Metallhebel seitlich abziehen?
Ich meine, dass da keine Klammer oder Ähnliches drin ist; im Teilekatalog hab ich dazu auch nix gefunden - nur Metallhebel und der Kunststoffgriff. Vielleicht ist doch irgendwas vom Plastik weggebrochen, das den Hebel da sonst drauf hält; im Inneren oder so.
Würde entweder einen neuen gebrauchten Gesamthebel vorschlagen (sollte auch von jedem anderen Nicht-Recaro-Sitz aus der Generation passen) oder das Plastikding einfach mit Klebstoff festbacken. Den Römmel muss man ja eh nie wieder auseinandernehmen.
Alles anzeigenSeh nur ich da ne fette Delle in der Haube ??
Aber schlecht finde ich den auch nicht . Gerade das 2 Din Radio finde ich da sehr gut umgesetzt. Entsprechend mies finde ich die Umsetzung der Zusatzinstrumente und des Gebläseschalters....
Die Heizung kann man auch ohne die Hebel in Betrieb halten .... so viel fummel ich da auch nicht an den Hebeln herum
Das es mal n Genesis war ..... mir doch egal ....
Jetzt wo du es mit der Delle sagst... die ist schon sehr - ähm - großflächig...
Und dass der Pinökel da links vom Lenkrad der Gebläseschalter sein soll, ist mir jetzt auch erst auf den zweiten Blick aufgefallen.
Die Angabe "Mengenteiler" und "Kaltstartventil" in der Auflistung in Verbindung mit dem 2H verwundert in der Tat... oder zeugt von hervorragender Fachkenntnis des Betriebs, der die Arbeiten durchgeführt hat.
Ein Foto des Motorraums könnte Aufschluss geben. Der soll ja auch supidupi gecleaned sein, wahrscheinlich auch gleich die Heizung weggecleaned (zumindest das Bedienteil dafür ).
Wobei ich den sonst nicht so arg häßlich finde - natürlich nix für Originalos. Das reingezimmerte Navi und die Zusatzanzeigen sind unschön und der Preis erscheint mir auch sehr optimistisch.
Hatte wohl nen Golf-2-Schlachter zur Verfügung und daher direkt mal Motor, Armaturenbrett und Lenkrad ins Cabrio implantiert...
Wichtig auch die enorme Anzahl an Flaschenöffnern an der Seite... Für jede Bierflasche in der 24er Kiste einen!
Eine Kühlmittelkontrolle ist bis heute nicht vorgeschrieben ,deshalb nicht relevant für den TÜV
Sowas ist ja nicht unbedingt ein Argument beim TÜV...
Wenn z.B. Nebelscheinwerfer verbaut sind, müssen die ja auch funktionieren - obwohl die Dinger nicht vorgeschrieben sind.
Glaube aber davon ab auch nicht, dass die Kühlmittelkontrollleuchte für den TÜV relevant ist.
Aso! Dann ist ja schon mal gut, dass du ne Ausgangsbasis hast.
Hab hier jetzt einen abgerockten liegen, den ich irgendwann nochmal zu meiner Sattlerin bringen wollte. Die hat den Kunstlederknauf eigentlich sehr schön beledert (ohne Falten). Aber da die Knaufbasis halt falsch war, müssen wir da nochmal ran.
Wenns noch Zeit hat bei dir, kann ich dir dann gerne das fertige Ergebnis zeigen und ggf. den Kontakt herstellen. 
Schöne News! 
Hab die Schlaufen vom Windesa auch da unten an den Sitzgestellen. Funktioniert super und ermöglicht eine gute Spannung des Windschotts. An- und Abbau ist da ja auch problemlos möglich. 
Ich hab am Bügel aber auch die Druckknöpfe in Benutzung, wie Windesa es vorgesehen hat und lass die Klettschlaufe immer dran. Hab keine wirklichen Scheuerstellen am Himmel davon, wie es ja einige befürchten. Und die Dinger klemmen da schon seit 7 Jahren zwischen...
Btw: dir fehlt noch n Lederschaltknauf! Leider mittlerweile auch son Goldstaub-Teil... Erinnere mich noch gut dadran, als ich den beim Kauf meines Cabrios ebenfalls fehlenden Lederknauf für etwa 25€ beim Freundlichen erstanden konnte... und nun wird teilweise das 10fache für nen Gebrauchten aufgerufen. 
Angespornt von diesem Thread, bzw. ulridos' Beitrag im "30-Jahre-fertig-Thread", hab ich jetzt auch endlich Nägel mit Köppen gemacht.
Mini-PV-Anlage bestellt, soll in 2 Wochen abholbereit sein. Hatte schon seit letzten Jahr mit dem Gedanken gespielt, mein Garagendach damit zu nutzen. Liegt den ganzen Tag in der Sonne, Unterverteilung in greifbarer Nähe, alles prädestiniert dafür. Mal schauen, wieviel ich dann mit der Anlage dieses Jahr noch reinhole.
Bisher konnte ich meine Frau aus optischen Gründen nicht überzeugen, am Wochenende ging das irgendwie - also schnell zugeschlagen.
Wenn die Sonne richtig knallt und sonst nix läuft, lade ich einfach das E-Auto ein bisschen, dann muss ich allerdings die Ladeleistung wohl etwas runterschrauben von den 11kw .
Hi,
hatte den Werdegang deines Cabrios glaub ich schon mal in einem anderen Forum verfolgt... Kann das sein?
Hast (oder hattest) du einen dragongreen-farbenen Golf 3 mit braunem Recaro-Leder und diversesten Modifikationen?
Willkommen hier im Cabrioforum!
Viele Grüße,
Jan
Bei Audi bin ich mir nicht sicher... hab im Hinterkopf, dass Audi 80 Cabrio/Coupé und auch die sonstigen Varianten die Konsolenbreite vom Golf3 haben.
Audi 80 B2 könnte wieder im Golf1/Golf2/usw. passen.
korrekt... 6N passt nicht plug&Play. Das ist die neuere Sitzgeneration, die du lustig zwischen Passat 35i, Golf3, 6N und 6KV und meine auch Audi 80 B3/B4 hin und her tauschen kannst. Bringt dir aber ohne Umschweißen nix fürs G1C.
Alpha aus der Generation auch... Die sind alle untereinander kompatibel.
Ich hab mir nun auch eine Passat-Blende mit beleuchteten Schiebeflächen besorgt. Beleuchtung ging natürlich auch nicht mehr. Hab die alte Birne, wie Jens beschrieben hat, rausgefriemelt und mir eine Lampe samt Fassung vom T3 (Heizungsblende) besorgt (TN: 321 919 039). Die ist allerdings etwas kleiner als die alte Fassung (müsste also mit Isoband etwas aufgedickt werden) und die Kontakte passen auch nicht überein, dass der Stecker direkt wieder draufgesteckt werden kann. Eine vergleichbare Fassung wie vorher verbaut, habe ich allerdings nicht finden können.
Mit kleinem Kabelbaumadapter und der o.g. Lampenfassung hätte man dann jedoch auch eine tauschbare Lösung.
Moin Hagen,
sehr schickes Cabrio! Ich find die Farbkombi echt klasse .
Steht auf den Fotos super da, da fällt mir gar nicht viel ein, was man noch optimieren könnte. Fussmatten vielleicht oder n schwarzes VW-Emblem im Kühlergrill.
Ansonsten: Fahren und genießen!
Viel Spaß damit und viele Grüße,
Jan
Kreativer Titel! Ich musste schon einen Moment überlegen, was der Verkäufer dem Interessenten da eigentlich mitteilen möchte...
