was gibt es da noch?
Nur die BBS RM 012. Die geilsXXen Felgen für den 1er schlechthin...
Leider habe ich meinen Satz 2016 für heute wenig Geld fast verschenkt. 
Beiträge von saxcab
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Gibt es eigentlich die Bastuck-Anlagen noch?
Meine passte P&P, einfach so...
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Echte Tirol-Felgen
Das sind doch aber EssTirol-Felgen?
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Die Geschwindigkeit kann man auch errechnen.
1. Radumfang U der Bereifung bestimmen (Markierung seitlich auf dem Reifen und auf der Straße anbringen, dann genau eine Radumdrehung das Auto verschieben und die Differenz nachmessen) z.B. U=1,727m
2. Gesamtübersetzung i des Getriebes im z.B. 5. Gang ermitteln (aus Achsübersetzung * Gangübersetzung (z.B. AUG 0,894*3,667=3,278))
3. n=2800 U/min am Drehzahlmesser ablesen
4. Taschenrechner nutzen Beispiel:
V=2800/3,278*1,727*0,06= 88,5 km/h
Die Berechnungsformel der Geschwindigkeit lautet V=n/i*U*0,06 (V= Geschw., n=Drehzahl, i=Ges.-Übers., U=Radumfang, 0,06=Umrechnungskostante aus 3,6/60min) -
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Wangerooge.
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... und immer dran denken:
Die Rente hat noch niemand überlebt.
In diesem Sinne wünsche ich unbekannterweise eine gute Zeit.
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Dann geht das.
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Wers ein wenig moderner haben will, kann das Skoday Symphony einbauen. Passt meiner Meinung nach optisch sehr gut.
Optisch i.O.- aber Skoda? OK- manche mögen auch Porsche-Embleme auf den Felgen. Jeder wie er mag.
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das ist eine original Sportline Tachoeinheit, also zeitgemäßer Umbau.
Na da hast Du aber geraaade nochmal die Kurve bekommen...
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Wir hatten zwei Etienne Aigner.
Sie hatten beide die Ledervariante vom normalen Lenkrad.
Auch die Armlehnen, Schaltknauf und Schaltsack waren Lederbezogen, aber jeweils in der zur Farbe passend abgestimmt.
Ich habe dieses bei mir nun wieder verbaut:
OT:
Die rot-orangenen Zeiger im KI - das Du damit die H-Abnahme überhaupt bekommen hast... Ein Skandal der Überwachungsorganisation/en!
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Optisch scheint der obere Rahmen etwas "verzogen" zu sein.
Abgesehen vom Tittentachorahmen hat es m.W.n. nur eine Ausführung gegeben (von der Farbe abgesehen).
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Bilder sagen mehr als Worte:
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Dann bin ich auf unser aller Versorgung gespannt.
Wird mit der Straßenbahn erledigt- kein Ding!
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Du könntest im nächsten Jahr mal Bescheid geben- vielleicht fahren wir mal mit? Letzte Woche im August ist eine gute Zeit.
Und NEIN- wir wollen nicht auf den Rücksitz!
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Mal gaaanz blöd gefragt:
Was kann an/in einem Motorkabelbaum über sechstausend Euro kosten???
Sind die hier alle komplett wahnsinnig?
Sorry für OT.
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Mich hat heute angekotzt, daß ein uralter Zulieferer und anerkannter Tuningteile-Produzent Insolvenz angemeldet hat- KAMEI:
Insolvenz: Dachboxen-Hersteller Kamei stellt Insolvenzantrag
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und? Was hast Du zum DAF gesagt? Reiß Dich mal am Riemen
Gruß
Clemens
Was soll da schon passieren?
Der DAF und das Cabrio.
Da kann nichts ernsthaftes bei rauskommen...
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Also bleibt nur noch folgende Fragen offen und hoffe das Ihr mir helfen könnt:
1. Ist mein Luftfilter inkl. Ansaugrohr der richtige oder ist hier alles oder ein Bauteil falsch?
2. Ist der fehlende Bogen, welcher mit der Vorwärmung verbunden wird drehbar oder klickt dieser sich in eine Position fest ein?
Grüße
Jens
Das Luftfiltergehäuse wurde nahezu unverändert vom 1,5er bis zum 1,8er Vergasermotor in G1 und G2 verwendet. Da kann es Details geben, die voneinander abweichen. Richtig passen muss es nur auf das Oberteil, welches je nach Motor verschieden auf dem Vergaser befestigt wird (geschraubt, geklemmt). Und das scheint ja der Fall zu sein.
Ob der Bogen drehbar oder fest ist, weiß ich nicht (mehr).
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Das Lenkrad steht zum eingeschlagenen Zustand der Räder etwas fragwürdig.
Aber sonst auf den ersten Blick nicht übel. Die Optik ist wie immer Geschmackssache.
