Wie gesagt, das ist immer Geschmacksache…. Mir haben früher die Ronal schon nicht gefallen, aber Dir muss es gefallen. Ansonsten ist das Teil klasse 👍
Beiträge von stef
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Die Ronal Turbo sind Geschmacksache…. Sonst mega 👍
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Mich hat heute genervt, dass sich die Lieferungen Lichtschalter und ZAS auf morgen verschoben haben….. eigentlich wollte ich ja am Carfreitag ein bisschen unterwegs sein 🤬 ob das noch was wird? 💁
Gruß Stef
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Ist das Gestänge leichtgängig?
Gruß stef
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Es gibt den hier:
Lichtschalter für Golf 1, Jetta 1,
ist bei mir drin und den hier:
Lichtschalter für Polo, Caddy und Golf Cabrio
Gruß stef
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So, kurzer Zwischenstand: Keine Chance, defekte Kabel ersetzt, Zündung auf Stufe 1 macht er nix, Stufe 2 alles normal, Benzinpumpe läuft auch, nur Anlasser dreht nicht. Zentralverriegelung geht, Innenlicht funktioniert, Tankanzeige geht auch.
Messen kann ich nix, kein Multimeter hier und nicht mal ein Birnchen mit Fassung. Sicherungen sind alle ok.
Wie äußert sich denn ein defekter Zündanlassschalter? Da geht doch nicht auf Zündung Stufe 2 alles (außer Starter).
Vielleicht ist doch eher der Lichtschalter defekt oder der (leicht angekokelte) Stecker zum Lichtschalter. Der Stecker ist nur auf der Seite angekokelt, an der das glühende 56er Kabel am Lichtschalter sitzt....der ist aber nicht verkokelt. Andererseits, was macht das Auto ohne Lichtschalter? weiß das jemand?Lichtschalter ist 321941531K
Entweder, ich kaufe morgen nen Multimeter oder bring das Ding zu nem Autoelektriker (dann mit dem ADAC) oder ich fahre es an die Wand...ne, läuft ja nicht. Kein Bock mehr, so ein besch.... Tag
Gruß stef
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Hat noch jemand nen Schaltplan/Belegung vom Lichtschalter?
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Plausibele Möglichkeit, glaube ich aber nicht, da der Stecker vom Lichtschalter seitlich angekokelt ist, dort wo der Anschluss von Klemme 56 drangeht. dieses Kabel ist komplett durchgebrannt, 2 Kabel am Lichtschalterstecker waren dadurch auch verschmort.... Das rote Kabel von Klemme 56 muss irgendwo an Masse geraten sein, möglich, dass ich das vielleicht schon beschädigte oder morsche Kabel irgendwo an Masse gedrückt habe.....Das rote Kabel ist regelrecht geschmolzen, das war auf dem Klemme 56 Anschluss und war mit einem ich glaube weiß/schwarzen Kabel verbunden....
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Mein Multimeter liegt in Mülheim ....
Gruß stef
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Bei mir waren 4 Kabel beschädigt, hab ich geflickt ….. jetzt gehen auf der ersten Zündungsstufe keine Kontrolleuchten an, Dreht man den Schlüssel weiter, gehen die Kontrollleuchten, aber er springt nicht an….. jemand ne Idee?
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Ist ein toller Tag…. Auf dem Weg kabelreparaturzeug zu besorgen, stehe ich in ner Vollsperrung 🤬 das ist ein toller Tag……
Ich glaube auch, dass ich da ein vielleicht schon beschädigtes Kabel (Klemme 56 am Lichtschalter) irgendwie an Masse gedrückt habe ….. ich versuche das noch zu auszutauschen und die anderen beschädigten Kabel auch…. Schauen wir mal …..
Gruß Stef
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Hat noch jemand nen Stecker/Kabelbaum für den Lichtschalter für mich?
Gruß Stef
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Wollte gerade los zu Jörg Dilge, Hauptscheinwerfer funktionieren nicht….. wollte gerade schauen, da kam eine Stichflamme aus dem Armaturenbrett…… zum Glück nicht abgefackelt, die Kiste, aber mit der Fahrt wird’s wohl Nix, Kabel abgeschmiert, Stecker verbrannt….. da kann ich erstmal auf Fehlersuche gehen 🤬
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Genau das hab ich gemacht, nur in meinem Vorstellungsthread beschrieben. Kontakte gesäubert, funktioniert wieder einwandfrei, danke Dir 👍
Gruß Stef
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Manchmal liegt es daran das das fett verharzt mehr ordentlich schmiert, dann kann es mal hängen, mal richtig säubern und fetten
Mein Cabrio hat auch nie richtig Pflege bekommen…. Sieht man ja auch am Handbremsschalter oder manchen anderen Kabelverbindungen 👍
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Bei meinem stimmt da auch was nicht…. Mein Lenkrad macht leichte schleifgeräusche und der Blinker braucht in Rechtskurven zu lange zum automatisch ausschalten und links zu kurz…. Kann man mit leben, aber irgendwann muss das Airbag-Lenkrad mal runter… beim Tachoaus- und Einbau konnte ich es noch vermeiden 😁
Gruß Stef
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Sieht doch gut aus

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Gerade hab ich noch die neuen Seitenmarkierungsleuchten montiert, mit neuen Edelstahlschrauben, alles sauber gemacht und Kontaktspray auf die Kontakte. Bei mir sehen die Kabel bzw. Tüllen aus wie neu. Hatte doch gerade jemand neue Fassungen/Kabel dafür gesucht. Auch an Kleinigkeiten kann man sich erfreuen

Den Schalter von der Handbremse hab ich auch gecheckt. War ein Kontaktproblem am Stecker des Schalters. Jetzt funktionierts nach Reinigung und Verwendung von Kontaktspray wieder fehlerfrei

Gruß stef
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