Beiträge von stef

    Ich hab ja den schwarzen Sensor gewechselt, nachdem nach repariertem Kombiinstrument immer noch gelegentlich die kühlmittelleuchte geblinkt hat und spät ausgegangen ist.


    Mit dem neuen Sensor steht die Anzeige normal kurz hinter der LED bei mir. Gestern auf ein Treffen gefahren, mit eingeschalteter Klima und zack, hat die Leuchte geblinkt und ist auch nicht mehr ausgegangen 🤬 Anzeige war nur leicht erhöht und Lüfter lief auch …. Nach 5 Stunden angemacht und die Leuchte hat immer noch geblinkt und ist nicht ausgegangen, erst nach gefühlt 10 Minuten…. Kühlmittel ist voll. Naja, ich Wechsel noch den kühlmittelstandssensor und ansonsten kommt noch ein neuer schwarzer rein. Echt nervig…..


    Gruß Stef

    Ich würde mir auch die Originale besorgen.

    Mein Sportline hatte (komischerweise) keine, vielleicht weil es einer der ersten mit noch 185er Reifen war. Original nachgerüstet, der Unterschied war enorm. Dann noch ne Domstrebe verbaut, der Unterschied war nicht mehr so deutlich.


    Der US hat vom Vorbesitzer die Originale QLS nachgerüstet bekommen, weil nicht vorhanden wegen 14 Zoll. Das Fahrverhalten war auch mit alten Stoßdämpfern und Federn schon gut, obwohl die Servo mit US spezifischen Teilen verbaut ist. Nach neuem Fahrwerk gefühlt genauso präzise wie der Sportline …. Ich habe im Moment gar keinen Drang, ne Domstrebe nachzurüsten, ich überlege noch, kommt nur rein, wenn mir eine über den Weg läuft. Blöd war beim Sportline, dass die Domstrebe am Kühlwasserbehälter geschliffen hat….Hinsichtlich Fahrwerk bin ich aber auch jetzt schon sehr zufrieden,


    Gruß Stef

    Die Innenausstattung hat was, ich weiß nur nicht, ob mir das auf Dauer zu viel rot wäre.


    Auf alle Fälle tolle Arbeit und erinnert mich an die Aufbereitung innen bei meinem Cabrio. Schön finde ich auch, das Dein Auto was Seltenes ist.


    Welches Dach ist jetzt verbaut? Das rote Dach? Das ist aber auch noch erneuerungswürdig....


    LG und viel Spaß, Stef

    Ich hab vor drei Jahren überlegt, ob ich die originalen RA 375 von meinem Sportline überarbeiten lasse. Ich hatte Angebote zwischen 500 und 700 Euro für die Überarbeitung. Hab mich dagegen entschieden und frisch überarbeitete für 800 Euro gekauft. Die waren spitze wie versprochen, auch Rundlauf usw. völlig ok. Irgendwann hab ich dann die alten RA 375 für 500 Euro verkauft.


    Wenn es alte Felgen sein sollen, würde ich auch frisch überarbeitete kaufen. Meiner Erfahrung nach ist es (fast) immer teurer, vorhandene Felgen aufarbeiten zu lassen. Und wenn man die Felgen noch gar nicht hat, würde ich keine vermackten Felgen kaufen.


    P.s.: Eine Felge musste dann doch nach dem Unfall noch überarbeitet werden :)


    Gruß stef


    Das schlechte Wetter mal genutzt ein bisschen weiterzumachen…. Heute wird der Fahrersitz neu aufgepolstert, war zwar noch nicht so schlecht, aber Jörg wollte mich nicht ohne Polster fahren lassen. Also mitgenommen und heute den Fahrersitz zerlegt, neues Polster rein und Vlies, alles sauber gemacht, gefettet, neue Abdeckungen seitlich kommen auch noch drauf…. Ich finde es ganz gut, dafür, dass ich das erste Mal als Aushilfssattler arbeite 😏

    das andere Polster ist noch für den Beifahrersitz…..


    Der Rieger-Spoiler ist toll ….. der würde mir auch noch gefallen. Der wird in den Öffnungen der original kleinen Lippe befestigt, oder?


    Ich hab vor 15 Jahren als Ersatz mal einen originalen Facelift Grill gekauft, mit den Zusatzscheinwerfern für 20 Euro, seit dem liegt er als Ersatz bei mir rum, hätte nie gedacht, dass die Dinger mal so gesucht werden …..


    Schöne kleine Verbesserungen 👍


    Gruß Stef