Beiträge von Typ17

    Das war auch mein Gedanke. Daher ja die Frage an die Kenner, ob es da einen anderen Kabelbaum gab.

    Ich musste mir einen Großteil der Technik zusammen suchen/kaufen. Ich hätte es halt gerne ordentlich gemacht

    Du mußt die Kabel samt Steckern vom Motorraum nach Innen führen und die Gummitülle wird dann mit der Nut in die Spritzwand gekiemmt.

    Das geht alles, aber Gummitülle ist zu groß für das Loch in der Spritzwand. Der Durchmesser vom Loch ist ca 32 mm und die Tülle hat ca 45 mm

    Hallo zusammen,


    Ich habe mir vor einigen Jahren ein Golf 1 Cabrio Bj. 86 zugelegt und bin immer noch dabei ihn herzurichten. Er sollte vom Vorbesitzer auf einen G60 Motor umgerüstet werden, dieser ist jedoch an der Elektrik gescheitert. Da ich ihn lieber mit der originalen JH Technik fahren möchte, habe ich nun nach langer Suche einen intakten Motorkabelbaum gefunden. Diesen möchte ich gern in den Innenraum verlegen, da der passende Halter auch unter dem Amaturenbrett vorhanden ist. Jedoch passt die Tülle nicht in die vorgesehene Öffnung der Spritzwand. Die Tülle ist einfach zu groß. Gab es evtl einen anderen Kabelbaum dafür?

    Vielleicht könnt ihr mir helfen


    Beste Grüße aus dem Osnabrücker Land

    wovon ich rede weiß ich selber nicht mehr 😜

    Ein Bekannter meinte sich zu erinnern, dass wenn man eine neuere Platine verbaut, auch die rote (Lampe) tauschen muss, daduese irgendwie anders angesteuert wird. Ich verstehe den Sinn auch nicht ganz.

    Allerdings ist dieneuePlatine ja auch nicht ganz identisch mit der alten. Vielleicht hat er ja Recht. Ich probiere mittlerweile alles

    Mit dem Thema hab ich langsam die faxen dicke. Hatte ich schon erwähnt, daß ich mit bereits ein Ersatztacho gekauft hatte? Der Verkäufer sagte mir, dass es bis zum Ausbau top lief. Ich hatte es bei mir eingebaut, wollte starten und das Teil qualmte nur...Kernschrott für 150 Euro und Verkäufer ist sich keiner Schuld bewusst. 🙄

    Hallo zusammen,


    Hier mal mein 1er Cabrio. Ich habe ihn vor 4 Jahren gekauft. Es war ein misslungenen G60 Umbau und nichts funktionierte. Daher habe ich mit dem Verkäufer dann ausgemacht, nur die Karosserie zu kaufen und alles wieder original auf JH umzubauen. Motor 1 hatte einen Lagerschaden an der Zwischenwelle, also ein weiterer Motor musste erstmal her. Da klappern ein wenig die Hydros. Die größte Herausforderung war die Elektrik. Da war alles zusammengebastelt. Also alles raus und neue Kabelbaum besorgen. Die habe ich in einem Scirocco 2 (Motorkabelbaum)und einem 1er Cabrio (Armaturenbrett) gefunden. Im Heck läuft es noch nicht mit den Rückleuchten, da muss ich noch ran.

    Die Öldruckkontrolle ist hin(ich hoffe auf Reparatur oder Ersatz).

    Wenn alles gut läuft, darf ich ihn dieses Jahr endlich bewegen.

    Baujahr ist 1986

    Hallo zusammen, ich habe jetzt diverse Anbieter kontaktiert die so eine Platine verkaufen, allerdings ist diese aktuell nicht lieferbar. Daher ist leine Frage noch aktuell. Kennt ihr jemanden der diese Platinen repariert?

    Hallo zusammen,


    Ich stelle ja bereits seit ein paar Jahren mein JH Cabrio zusammen. Nach revidieren des Motors habe ich mich nun mit dem Zusammenbau des Interieurs beschäftigt. Das dazugehörige KI scheint eine defekte Öldruckplatine zu haben. Nach Ausschlussverfahren ist dies nun übrig geblieben. Kennt jemand evtl eine Firma, die solche Reparaturen noch anbietet? Neu scheint die Platinen Habicht mehr zu geben.


    Ich danke euch schon mal im Voraus.


    Euer Typ17

    Hallo zusammen. Das Problem ist gelöst.

    Ich habe mir einen weiteren originalen Scirocco JH geholt um dem Thema Kabelbaum nachzugehen. Habe nun den gesamten Motorkabelbaum getauscht und er läuft wie ein Rennpferd.

    Euch einen gutes Restwochenende