Das wird wahrscheinlich wie bei wirkaufendeinAuto funktionieren.
Ich schwanke momentan auch noch bezüglich Versicherung und Gutachten. Im September werden sich aber die Preise wieder ändern daher schauen wir frühestens im Oktober.
Beiträge von Sharky
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Ich denke bei dem Cabrio bedarf es keiner Raumfahrttechnologie.
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Man konnte sie wohl als Extra bestellen bevor die standard wurde
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Die Servo wurde später Serienausstattung aber frag mich bitte nicht ab wann.
Es gibt von diversen Händlern/ Herstellern Komplettkits zum Nachrüsten.
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Eben auf der Zillestraße in Dortmund hinter mir an der Ampel.
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Kann man machen oder man nimmt die normalen Schellen, also keine Bügel denn die sind murx.
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Sorry,falsch gelesen. Vorsichtig aber kräftig ruckartig ziehen odet den Widerharken runter drücken.
Ob es sie als Nachbau gibt weis ich nicht
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Im golf1.info Forum hat das jemand mit Folie gemacht, allerdings am Grill. Fummelig aber machbar.
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Guten Morgen
genau das sind eine Art Widerharken
Anbei ein Bild aus Ebay, da sieht man das ganz gut.
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Momentan ist das ein Schattenplatz für Kinder. 35 mm bringt da einiges,nicht nur für die Optik sondern auch für die Dynamik
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ich weiss zwar nicht, ob es diese roten umrandung jemals beim 1er cabrio gab, aber ich find es sieht mega aus
Gab es nicht. Diese Leisten waren den GTI vorbehalten.
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Ich bekunde hiermit interesse
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Hier gibt's eine Datei für die Klemme am Scharnier
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Hier hat sich mal jemand die Mühe gemacht und eine Liste zusammengestellt
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Wir haben in unserem Firmenfuhrpark auch einige Up s und Mii s als 5 Türer.
Die Dinger fahren teilweise zwischen 100 und 200 km täglich. Bei den Fahrer:innen ist alles dabei,klein,groß,schwer und schmales Hemd.
Technisch haben wir soweit ich weis kaum Probleme, die neuen Ca(d)dys sind da spannender
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Der war bestimmt nicht unqualifiziert. Ich weiß das auch nur durch Facebook, Instagram & Co
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Ich denke du täuscht dich. Momentan ist es ehr Trend sich an den 90er zu orientieren.
Auch wenn sie mir persönlich nicht gefallen,sind A Borbetten perfekt fürs Cabrio.
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Die Aussage von dem Anwalt möchte ich gerne schriftlich denn glauben kann ich das nicht,sorry.
Und selbst wenn es stimmen sollte,scheiß Verhalten von beiden Parteien.
In diesem Sinne
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Halt, lass stecken. Mir wird das auf Dauer zu blöd und meine Zeit zu schade.
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Ich kann dir zum Nachbau leider nichts sagen,sorry.
In der Regel verkauft das Cabriocentrum aber keinen Mist, die achten doch sehr auf Ihren Ruf. -
Ich muss meine Aussage, was die „falsche“ Hilfestellung auf dem JT angeht, zurücknehmen, denn mir hat die Sache mit der Lenkung keine Ruhe gelassen …
Solange das Kreuzgelenk richtig auf die Welle im Lenkgetriebe gesteckt wird, kann es nicht einfach rausrutschen, solange die Schraube drinsteckt, egal wie man drauf rumprügelt.
Da muss die Schraube dran vorbeiVor ungefähr 15–16 Jahren wurde von mir das Lenkgetriebe getauscht und einige Jahre später war nochmal jemand dran. Bei einem der beiden Male muss das Kreuzgelenk nicht richtig aufgesetzt worden sein. Ich möchte einen Fehler von mir nicht ausschließen.
Ich habe eben mit dem Schwarzwaldbub aka Sven geschrieben. Er hat sich, ohne sich groß zu kümmern, unters Auto geschmissen. Er meinte, dass die Schraube im Kreuzgelenk steckte, inkl. Mutter drauf.
Ich gehe davon aus, dass das Gelenk nicht richtig auf die Welle gesteckt wurde und die Schraube geradeso draufging und das Gelenk wie eine Klemme auf der Welle gehalten wurde.
Ein fataler Fehler, von wem auch immer verursacht, der nur durch einen dummen Zufall aufgefallen ist und Gott sei Dank nicht bei voller Fahrt.
Man lernt aus Fehlern und guckt mindestens zweimal hin
