Ich weiß zwar noch nicht ob ich dabei sein kann aber über Land macht es mehr Spaß als über die Bahn.
Ob Haltern bei tollem Wetter so gut ist mit meheren Autos? Ich bin mir da nicht soo sicher!
Als letzten Vorschlag würde ich ehr um 12 Uhr starten und später grillen. Mit vollem Magen ist es bedingt angenehm durch die Gegend zu fahren,zumindest für mich.
Ansonsten 👍
Anbei noch die Bilder ca 6 Stunden nach der Behandlung.
Vorher
Nachher
Da werde ich noch nacharbeiten.
Bei den Regenrinnen wird es wegen der glatten Oberfläche wahrscheinlich nicht so lange halten wie beim Rest. Wir werden sehen.
Moinsen zusammen
Gibt es für den Gebläsemotor eine Empfehlung? Meiner ist hinüber und bevor ich die Lager tausche,hole ich den lieber neu.
zb. Wo wir gerade im Ruhrpark sind. Meine habe ich bei "Idee" kurz vorm Aufgang zum UCI geholt
Den bekommst du in jeden Baumarkt oder Basstelladen.
Weil du dich nur eingeschränkt bewegen kannst,gib mal bei google Schwammpinsel ein.
Meine halten seit ca 3 Jahren.
Im Laufe der Jahre ergraut der Kunststoff wie Grill, Tankdeckel und Kennzeichenunterlage.
Alte Hasen benutzen schwarze Schuhcreme. Das geht,zieht aber nicht ins Material ein und hält nicht wirklich lange. Dafür kostet es wenig.
Der Fön und der Bunsenbrenner sind ebenfalls Klassiker. Bei falscher Handhabung macht man aber mehr kaputt als es hilft.
Ich benutze von Koch Chemie das Nano Magic Plast Care für Kunststoffe und für Gummidichtungen die Gummipflege von Petzoldts.
Mit beiden habe ich sehr gute Erfahrung gemacht,beim alten wie bei einem neuen Auto.
Zum Auftragen benutze ich einen Schwammpinsel aus dem Bastelladen. Den gibt es in verschiedenen Größen und fängt bei ca. 80 Cent an.
Bei den Pflegemittelherstellern kostet er min das dreifache, ehr mehr.
Mit so einem Pinsel kommt man schön in die Ecken.
Bei der Heckscheibendichtung ist er auch sehr praktisch.
Natürlich für jedes Mittel ein eigener Pinsel.
Leider habe ich noch keine Langzeiterfahrung. Ich habe gestern erst die Metzger Welle ans laufen gebracht...
Vielleicht gibt es jemand oder mehrere die Erfahrungen mit diversen Herstellern haben
Ergänze noch bitte die Tachowelle.
Wie man erkennen kann, legt sich der Dreck im Eimer ab wenn man den Handschuh direkt auf dem Gitter abstreift.
Die übrig gebliebene Suppe...
Zugegeben, es ist mühselig ständig mit zwei Eimern ums Auto zu rennen.
Es gibt sogenannte Bucket- Dollys aber die sind mit ca 50 Euro das Stück nicht gerade preiswert und würden in meinem Fall den Rahmen eines Freizeit-Wäschers sprengen. Man könnte sich sowas auch selber basteln.
Wegen der Baumform bin ich mir aber nicht sicher ob die passt! Du musst die ja in den Lampenträger bekommen.
Der Lichtschalter hat einen W2 x4,6d Sockel
Donnerstag wasche ich evtl den Audi und könnte dir was mit Schaum präsentieren..
Nee keine Wi* Anleitung, tut mir leid.
Wie angekündigt habe ich heute das Cabrio gewaschen und ein paar Bilder gemacht.
Vorweg möchte ich erwähnen das es sich nur um eine Empfehlung handelt. Jeder soll es so machen wie er es für richtig hält.
Das Auto und die Felgen waren nicht wirklich dreckig aber voller Fingerabdrücke usw.
Das sind meine Hilfsmittel,alle habe ich aber nicht benutzt. Die zweiten von rechts sind kleine 40x40 cm Trockentücher.
Ich wasche nach der zwei Eimer Methode. In einem Eimer ist klares Wasser mit einem Abstreifgitter und in dem anderen Eimer Waschzusatz von Petzoldts mit Waxzusatz um die vorhande Waxschicht aufzufrischen.
Angefangen mit dem Eimer mit Waschzusatz und nach jedem Bauteil einmal ausspülen/abstreifen.
Das Auto ordentlich von oben nach unten abspritzen und los geht's...ebenfalls von oben nach unten waschen. Für die Schweller und Radhäuser nutze ich einen zweiten Handschuh.
Ich weiß, ich nutze den Handschuh nicht...
Der Vorteil eines Waschhandschuhs wenns mal enger wird.
Im Anschluss das Auto einfach von oben nach unten abspülen. Ich mach das ohne Düse mit einem weichen Wasserstrahl.
Mit Düse könnten die Schaumrückstände wieder aufschäumen.
Vom abtrocknen habe ich keine Bilder gemacht. Ich denke es ist selbsterklärend. Einfach von oben nach unten abtrocknen.
Mir reichen zwei 40x40 cm Trockentücher wenn ich sie zwischendurch mal ausschüttel.
Die kleinen Tücher aus dem ersten Bild nutze ich für die Ecken im Einstieg...
Hinter der Kofferraumklappe ...
Im Anschluss habe ich noch alle Gummis einer Pflege unterzogen.
Die Felgen habe ich wie erwähnt nicht gewaschen. Da sie poliert sind nutze ich da ein weiches Microfasertuch mit klaren Wasser und gut ist. Evtl zur Pflege Ecromal,frischt auf und versiegelt.
Evtl werde ich da mal was nachliefern.
Das ist meine Vorgehensweise.
Meine verwendeten Hilfsmittel
Der Vollständigkeit halber. In unserer Gemeinde (Dortmund) darf man unter bestimmten Voraussetzungen,die wir erfüllen, sein Auto auf dem Grundstück waschen. Erkundigt euch bei eurer Gemeinde aber besser ihr weckt keine schlafenden Hunde...😉
Ja das ist bei uns auch so. Deswegen wasche zu Hause.
Es gibt für die Bürsten solche Überzieher,immerhin ein kleines Trostpflaster.
Um Gottes Willen, jeder soll schalten und walten wie er möchte und ich möchte auch niemanden etwas aufschwatzen.
Wer mit nem Schwamm und Leder arbeiten möchte, soll es auch weiterhin tun.
Nee das Teil bei uns zeigt in grün DANKE an,vorher nix. Und weil da wegen einer Kita und einer Grundschule Kinder entlang laufen ,fahre ich auch dementsprechend.
Das war auch mehr als Spaß das ich mich danach richte
Ich wollte heute mein Cabrio waschen und ich werde dann mal eine Art Doku machen wie ICH es für richtig halte.
Ich weiß jetzt schon das der eine oder andere den Kopf schütteln wird😁
In der Welle ist ein Sicherungsring. Diesen muss man durch ein Loch entsichern (drücken) und gleichzeitig das Zahnrad abziehen. Bissel tricky
Die Welle ist ein wenig länger und wird definitiv nicht die Endlösung. Zumindest funktioniert es jetzt und sie rattert nicht.
Danke für den input Leute
