Beiträge von Sharky

Ich habe fertig für heute. Ich habe das Wetter und Shopping Queen mal dafür genutzt den Motor frei zu machen.

Tatsächlich ist eine Schraube des Kühlmittelflanschgeberhalterdings abgebrochen, ansonsten ging alles prima ab.

Diverse Schläuche werde ich wohl neu machen, zb das komische Gebilde an der Wasserpumpe mit den Abgängen.

Das Wasserrohr schaut soweit noch gut aus. Das Werde ich mal einlegen und hoffen das was übrig bleibt. Soweit ich weiß gibt's das nicht mehr.

Unterhalb vom Kühler muss ich wohl mit Fertan und Lack dran. Da sind leichte Scheuerspuren.

Ansonsten nur sauber machen und einmal drüber polieren.

Zitat von snoopy

ja, waren geklebte dreilagige Matten mit einer relativ dünnen Styropormittelschicht.

Ach so ich habe an eine richtige Styroplatte gedacht. So wie auf den Bildern ist es aber richtig.

Aber wie Ulridos schrob wirds dabei bleiben müssen.

Um die Barbie Teile gab es mal einen richtigen Hype. Da waren 300,400 Euro nix... so viele Tassen passen nicht in meinen Schrank

Zitat von Sharky

Bild 1 von oben nach unten

Kippen Sie die Lichtmaschine, um den Riemen zu lockern

Schelle zur Einstellung der Riemenspannung

Befestigungsschraube und Bolzen

Bild 2

Körnerpunkt an der Innenseite der AAC-Riemenscheibe.

Dichtungsfläche des Ventildeckel

Bild 3

Schraube wird gelöst

Schraube (Inbusschlüssel) kontern

Bild 4

2 lange Schrauben + Schraubendreher

Den Rest darf Hermann machen

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Bild 5

Beschreibt welche Schraublöcher genutzt werden und welche frei bleiben. Das ergibt sich aber durch die asymmetrische Anordnung der Löcher.

Bild 6

Das Kerbe Nebenwelle und Riemenscheibe Kurbelwelle fluchten müssen

Bild 7

Schraube des Motorhalters rausdrehen um die alte Spannrolle entfernen zu können

Vorletztes Bild beschreibt wieviel Spannung auf dem Zahnriemen sein muss - 90° drehbar sein

Nee ich meinte die Blenden.

Mir gefällt das jetzt nicht so aber darauf kommts auch nicht an.

Auf den Kotflügeln wird das Karmann Emblem gewesen sein. https://www.ebay.de/itm/403900…et_ver=artemis&media=COPY

Das Rep Kit für die Schaltung gibt's zb beim Werk34,Oldtimerwerk usw. Die tun sich nix und werden wohl vom selben Hersteller kommen

Styropor? Hast du wirklich Styropor unterm Teppich?

Vor ner Stunde Lucky s Kollegen,ca 6 3er bzw. 3,5 er auf einem Parkplatz an der Hohensyburgerstr. /Dortmund.

Zitat von Herbie53

800€ für den Zahnriemenwechsel am 2H sind schon recht heftig. Die Kalkulation würde ich gerne mal sehen Länger als ca. 2 Stunde mit Zündung einstellen/prüfen sollte das in der Werkstatt nicht dauern.

Du bist ja schon beim Std. Lohn bei ca 150 Euronen. Dann das Material original von VW und jede Schraube die der Mechaniker anpackt und und zum Schluss das Abblitzen.

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Tolle und außergewöhnliche Farbe Wie heißt die?

Wo kommst du her?

Heute um ca 16.45 Uhr ein grünes Cabrio (NFL) auf der B1. Der gute Mann hatte es besonders eilig und wollte alles überholen was vor ihm war...

Glückwunsch das es nun geklappt hat!

Mir fiel heute eine Geschichte nach wahrer Begebenheit ein...

Ein leider verstorbener Freund hatte eine Werkstatt. Als ich mal wieder zum Kaffee schnorren da war,kam eine Kundin mit einem Polo,6N glaube ich.

Sie war kurz vorher beim Tüv wo die hintere Bremse bemängelt wurde.

Mein Freund nahm ein Holzkant und den fetten Mottek, kloppte beherzt auf die Trommel,fuhr zum Tüv und kam nach 15 Minuten mit Plakette und vernünftig funktionierender Bremse zurück.

Es kann manchmal so einfach sein...

Das ist eben der Wandel der Zeit. Entweder man versucht sich damit anzufreunden oder man lässt es sein,Punkt

Man kann auch einfach einen Ölpeilstab nachrüsten. Die Anschlüsse müssten vorhanden sein, zumindest ist es bei mir so.

Dann hau mal raus. Was war s?

Mein Kfz Versicherer R&V möchte für meinen Alltagshobel ab Januar gerne 32 Euronen pro Quartal mehr haben...

Zitat von Typ 53

Was bitte hat ein H-kennzeichen nicht was auch ein normal-Kennzeichen hat?

Wird vielleicht da etwas mit dem 07er Kennzeichen verwechselt?

Das ist bei den meisten Versicherungen normal ein normal zugelassenes Erstfahrzeug vorhanden sein muss oder man muss nachweisen das man im Alltag Zugriff auf einen normalen Wagen hat zb. Firmenwagen

Es geht nicht nur um mich und wie ich bereits erwähnte, möchte ich nicht den Sheriff mimen. Die EDG hat sich ja auch eingeschaltet.

Die haben heute schon die Markierungen auf dem Boden gemacht. Bin mal gespannt wann es soweit ist.

Solange ich vernünftig von meinem Grundstück komme,ist mir der Rest fast egal. Falls ein Einsatzfahrzeug zu spät zu einem Einsatz kommt muss ich mir keine Vorwürfe machen.

Zitat von PHOENIX

Einen grammatisch korrekten Brief von einem Amt zu bekommen scheint schon aussichtslos geworden zu sein

Hast du recht, macht es aber irgendwie sympathisch weil mal jemand locker durch die Buchse atmet.

Ich bin momentan auf dem besten Wege mich bei manchen Nachbarn unbeliebt zu machen