Hi, wer kann mir beim Kupplungswechsel helfewn? Entweder aus dem Kölner Raum. Ich hätte eine Werkstatt. Oder ich komme zu dir, wenn du eine Gewlegenheit hast.
Beiträge von acki
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Kann jemand sagen wo das derzeit ungefähr preislich liegt?
Grüße
Ich meine je nach je 1000-1200, aber vielleicht kann jemand das bestätigen/widerlegen, der kürzlich da war.
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Hat jemand mit denen Erfahrung? Habe ich schon länger auf der Shortlist.
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Jetzt noch das runde Jubiläum 😊
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Du meinst im Schiebebetrieb ?
Drücke ein Bananen-Inneleben rein dann wird das weniger
Habe ich bei VW gelernt
Meinst Du das ernst?
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848444 km Laufleistung! Mit der ersten Maschine?
So langlebig kann der Fünfzylinder sein!
Wie PHÖNIX schon sagte, sind es sogar 949'444km
Erste Maschine, erstes Getriebe und erste Kupplung (!)
Getriebe singt ein bisschen, vorallem im Schleppbetrieb. Wird aber nicht schlimmer aktuell.
Hab alles dokumentiert vom Erstbesitzer, vom Kaufvertrag, über jede Tankung und jeder Werkstattbeleg, sogar jede eingefahrene Busse ist abgelegt in zwei Bundesordnern.
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Audi?
Audi 100 Limo Typ 44 2.3 5-Zylinder KE3-Jetronic
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Der 7. Tag ohne Kippe 💪
Coooool gratuliere!!! Weiter so!
Bin jetzt grad so bei gut 6 Jahren 😊🙌
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Und...oh welch ein Wunder...die totgeglaubte Benzinpumpe lief seltsamerweise absolut geräuschlos !
Die Vorförderpumpe kann auch Gejaule an der Hauptpumpe auslösen.
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Für meinen Geschmack geht nichts
über die originalen Repanleitungen von VW.
Seither greife ich fast nie mehr zum JHIMS.
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Ohne Spannungsangabe stehen die Werte vom Strom recht alleine da
13.8, bei 12V warens 0.8 zu 5.1
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Cool, mal sehen ob sich die Werte auch bei mir bestätigen.
Bleibt nur die Frage ist das der einzelne Strom pro Lampe oder der Gesamtstrom zum Li-Schalter ?
Müsste einzeln sein, also Gesamtbelastung wäre Faktor 2
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Ok. Hätte wirklich gedacht, das die Sportline das so ab Werk verbaut haben...
Definitiv nicht, auch nicht in der Schweiz.
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Oh ja, das würde mich auch mal interessieren. das sollte sich ja nachmessen lassen, oder ?
Hat schon einer gemacht - 1.1A gegen 5.4A.
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kfzteile24
Die sollten ok sein.
Sonst meine wärmste Empfehlung für http://www.pax-fahrzeugtechnik.de - kostenfreie Lieferung ab 150€ und supernetter und hilfsbereiter Kundendienst.
Hat über 12 Bestellungen perfekt funktioniert.
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Der Öldruck am Kopf ist im Warmen schon recht niedrig.
Eigentlich nicht, wenn der Motor ok ist.
Sonst 10W60 fahren, das hat beim 5-Zylinder Turbo warm eine Druckerhöhung um 50% von 1 bar auf 1.5 bar gebracht.
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Und warum nennt man dann nicht das Kind beim Namen ?
Um den (berechtigten) Diskussionen, mit denen die's nicht betrifft / die sich nix zu schulden kommen liessen, aus dem Weg zu gehen.
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Gott liebt dämliche Menschen. Er macht so viele davon...
Wobei der Klimawandel nur ein Vorwand sein dürfte.
So was ich aus der Distanz sah und las, ist das ja komplett ausgeartet dort, inklusive dummem und gefährlichem Verhalten am Laufmeter.
