Beiträge von acki

Zitat von stahlwerk

Wenn ja, ist die Ursache tatsächlich ein Massefehler/Kontaktproblem und wie/wo wird es behoben ?

Zitat von Tomcab

würde mich auch interessieren.

Mögliche Probleme:

• Massefehler (kannst Du testen indem Du z.B. den Blinker aktivierst, verändert das die Helligkeit der Lampe im Blinkrhythmus oder glimmen sogar andere Lampen, dann ist es ein Massefehler)
• Birnen unterschiedlich verbraucht / alt
• Birnen nicht von gleichem Hersteller
• Birnen mit unterschiedlicher Leistung (Watt)
• Rückleuchten nicht vom selben Hersteller (danke sgjp77)
• Rückleuchten extrem unterschiedlich alt (danke sgjp77)
• Verdreckt wegen Undichtigkeit und dadurch dunkler (danke Sharky)

Mögliche Tests:

• Blinktest für Masse
• Birnen Sichtprüfung
• Rückleuchten Sichtprüfung / Herstelleridentifikation
• Spannung messen wenn eingeschaltet direkt an der Birne - Unterschied sollte <0.1 Volt sein

Zitat von tdjoker886

P.S.: Wo finde ich Bilder zu Innenausstattungen für den Scirocco 2? Laut Aufkleber im Kofferraum hatte er GR

Ich hätte jetzt mal vorsichtig behauptet und mal geschaut, dass/ob das mit dem Cabrio übereinstimmt oder zumindest ähnlich ist.

Ansonsten kann ich am Wochenende in den Prospekten wühlen.

Zitat von Mail Man G40

Interessant wäre ein FST mit vergleichbaren Fahrzeugen, idealerweise alle ohne ABS/ESP.

Gibts bei uns:

Personenwagen Oldtimer

Das Fahrtraining für Fahrzeuge ohne moderne Assistenzsysteme.

www.tcs.ch

Zitat von Mail Man G40

Nene, bei der Übung mit der Schmeißplatte war die Order: nicht bremsen, außer der Drops ist gelutscht (Kontrollverlust).

Ich sehe aber beim Video ziemlich von Anfang an blockierte Räder, deshalb meine Aussage.

Zitat von Mail Man G40

Interessant fand ich auch, dass sich Lehraussagen ändern: während wir damals (um 2010 rum) noch "Stotterbremse" gelernt haben war das gestern gar kein Thema mehr.

Die Frage ist jetzt: Gibt es neue Erkenntnisse oder kennen sich die Lehrenden einfach nicht mehr mit Fahrzeugen ohne Assistenzsysteme aus? Spontan tippe ich auf Zweites, ohne jemandem nahetreten zu wollen.

Danke für das Teilen Deiner Erfahrung und die Videos!

Zitat von Mail Man G40

Wiedergewinnung der Kontrolle nach "Heckwurf" auf der Dynamikplatte.

Mit blockierten Rädern wirst Du da auch wirklich keine Chance haben, einzige Möglichkeit ist, Bremse lösen dass die Räder zur Laufrichtung weniger Widerstand haben und somit dahin tendierend rollen und einen Stabilisierungseffekt haben. Zudem noch mit Gas die Vorderachse gerade ziehen. Anders kriegst Du das Ding nicht mehr eingefangen. Aber das in der kurzen Zeit geregelt zu kriegen, benötigt wirklich hochstehende Fahr-Fähigkeiten und wird kaum jemand hinkriegen.

Ich hab aber jetzt Bock, mit dem Cabrio wieder mal ein FST zu machen

Zitat von Herbie53

Schaut mal, der Händler mag wohl Erbeerkörbchen

https://autoforum-buehl.de/fah…-verdeck-gw-garantie.html

Das könnte ja fast mein Autohaus sein, hätte ich eines.
Im Hintergrund habe ich auch noch einen Audi 100 entdeckt

Zitat von golf-open-fan

https://www.zoll-auktion.de/au…_Golf_I_Cabrio/797526/8/7

Stolzer Preis für die Laufleistung und den Zustand

Zitat von Oldschool_78

Wenn das so bleibt würde ich auch sagen Hydro defekt

Bevor Du rangehst (und sofern der Öldruck passt), kipp Mal das Liqui Moly Hydrostösseladditiv rein. Das ist eines der wenigen, welches ziemlich effektiv wirkt.

Zitat von Sharky

ich denke der Krümmer schließt nicht dicht ab.

Ich würde so spontan eher auf einen Hydrostössel tippen.

Zitat von MyGolf1Cabrio

Damit ein super Preis

Freut mich, bist Du zufrieden!

Zitat von Madness

Normal ist ja der Name Programm

Oh ja…

Zitat von Lucky

In der Bedienungsanleitung steht:

RTFM!

Zitat von MyGolf1Cabrio

bestellt

Bin gespannt, ob Du damit zufrieden bist.
PAX ist aber grundsätzlich eine gute Adresse für Teile.

Zitat von MyGolf1Cabrio

Dann besser den den Satz von INA nehmen?

Ja. Würde ich jederzeit vor Febi bevorzugen.

Zitat von ulridos

steht doch inner Überschrift......

Asche auf mein Haupt, habs auf dem Handy überlesen. Dann müsste der verlinkte Satz passen.

Zitat von MyGolf1Cabrio

kennt jemand die folgenden Anbieter und wenn ja, taugen die in der Regel was?

Weiss grad nicht, welcher TSI da im Spiel ist (Motorcode?), würde aber INA nicht ausser Acht lassen:

PAX Fahrzeugtechnik - Top Angebote für Fahrzeugersatzteile. Qualität zum fairen Preis.

Hier mal als Beispiel am 122PS.

Zitat von Poolboi

Habe gerade einen alten thread gefunden. werde den Klopfsensor mal tauschen!

Und die Drehmomentstütze vorne am Motor.

Edit: Sowie das hintere Getriebelager, da hat PHÖNIX absolut recht.

Zitat von alex1978

Kann mir jemand sagen für was diese Glühlampe ist, und ob sie überhaupt mit einschalten des Lichts funktionieren soll, oder ob sie eine andere Funktion hat? Danke,

Hintergrundbeleuchtung der Uhr / des MFA Displays. Die sollte schon funktionieren

Zitat von speedy47

Scirocco

Da würde ich auch noch suchen (gab es auch im späten Quartett, jedoch dann mit weissem Kunstleder)

Zitat von Udo_87

Google-Übersetzer

Sehr coole Geschichte! Viel Spass mit dem Atlas!
Für bessere Nachrichten-Übersetzungen kann ich Dir http://www.deepl.com empfehlen.

Google ist zuweilen etwas "holprig".

Zitat von Swisscrafter_11

Könnte das auch ein Anlasser Problem sein?

Eher ein Motorlagerproblem

Sind alle Lager dran? Beide Getriebehalter, Drehmomentstütze und Motorhalter?