Urlaub vor oder nach der "Polier Orgie"?
Während 
Beiträge von acki
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Eine Woche Urlaub in der Schweiz auf meinen Nacken und Du kannst Dich an meinem Sammelsurium austoben?
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Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!
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Meine heutige Abendrunde
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Stauhitze-Temperaturschalter für den Kühlerlüfternachlauf.
Wo er montiert wird, hat Sharky bereits treffend formuliert.
Edit: Jetzt noch mit Bild aus Sporti
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Die RM012 ist eine ultraschicke Felge! Schaut top aus!
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Ich mag die 3M Polituren sehr.
Aber ist nix für mal eben unerfahren drüberwischen.
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Für 650€ vielleicht statt 6‘500€
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Reinigen?
Runde Drahtbürste (Messing, nicht Stahl) in den Akkuschrauber und gib ihm
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Ich klink mich jetzt auch noch ein.
Bei unseren 827er gibts für mich nur ein Vorgehen:
Schwungrad auf OT, Nockenwellenrad auf Oberkante Zylinderkopf (Punkt auf Hinterseite des Rades) oder Pfeil auf Rückseite Abdeckung (auf Markierung Vorderseite des Rades). Zündung auf Kerbe - wie die Zwischenwelle markierungstechnisch steht, ist dabei pupsegal.
That‘s it. Alles andere ist Hokuspokus oder unzuverlässig, meiner Meinung nach. Und kontrollier nach dem Spannen, dass Du nicht den berühmten Zahn daneben bist vom Spannen.
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die schöne Schweiz
Was planst Du für eine Route bei uns?
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Hättest du da bitte die Loctite Nummer?
Loctite 222
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Ou mann, das tut mir leid zu sehen.
Bin aber froh, dass es Dir gut geht und wir „nur“ Blechschaden sehen.
Ich hoffe auch, dass Du sehr gut entschädigt wirst und das Wrack nicht zu einem gierigen Händler geht. Hast Du da überhaupt Einfluss drauf?
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Habe hier noch ein Teil, das zu raten ist:
Die Uhr vom KI
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Hi Dominik
Vier Vermutungen:
- Falschluft (Rauchprüfung oder mit Bremsenreiniger absprühen)
- Zündzeitpunkt verstellt (Einstellen mit abgezogenem blauen Temperaturfühler bei 2500u/min auf 8 Grad vor OT)
- Leerlauf nicht richtig eingestellt (mit abgezogenem blauen Temperaturfühler auf 900u/min)
- Leerlaufschalter defekt an der Drosselklappe
LG Acki
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Beim Fashionline war mit 110tkm auch noch der erste drin, aber undicht geworden (Riss im Kunststoffteil)
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Wenn ein Kühler diese dünnen schwarzen Leitungsbogen aussen hat, ist es eigentlich immer ein Klimakühler, herstellerunabhängig.
Zusatzwasserkühler kenne ich nur von den 5 Zylinder Kühlsystemen, wo der Hauptwasserkühler neben dem Motor sitzt und grössenmässig eingeschränkt ist und deshalb teilweise (Automatik, Turbo) ein Zusatzwasserküher vor dem Motor sitzt.
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Kann man das Auslaufen des Displays irgendwie verhindern oder kommt das zwangsläufig mit der Zeit?
Mein Tacho ist jetzt über 40 Jahre alt und die Uhr sieht noch gut aus.
Hitze und Sonneneinstrahlung vermeiden.
Und du hast herstellungstechnisch immer Schwankungen in der Qualität.
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Komme grade aus der Notaufname hatte ein kleines Marlör beim schrauben
Daumen gebrochen 4 Wochen Gips
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Gute Besserung!!
