Unschön das man auf der verlinkten Seite den "keksen" zustimmen muß um auf die Seite zugelagen!!!
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Beiträge von acki
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das ist mal ein Preis..... da könnte man schwach werden...
Für den Preis würde ich mir lieber einen echten Sport Quattro holen.
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Hat hier irgendjemand Berührungspunkte zu Framo Kleinlastern, genauer V501 aus Vorkriegszeiten (1941)?
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Es gibt keine Grillsaison!
Doch, aber man kann auch ausserhalb der Saison grillen. 😜
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Mal wieder gemerkt das ein Spaziergang im Schnee ganz toll ist.
Ne danke. Zu kalt das ganze Zeuchs. Freu mich schon jetzt wieder auf den Übergang von der Streugut- zu Grillgutsaison.
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2 Lautsprecher unter den Rücksitz, was soll das bringen ?
Ab 60km/h unhörbare Musik für's gute Gewissen. Fast wie bei den Goldwing Fahrern
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Steffen - so schön dass es nun der Toscana geworden bist und Du somit fündig wurdest!!
Ich wünsche Dir allzeit gute Fahrt und viel Freude. Hier wird Dir immer gerne geholfen
(und hab ich natürlich wirklich sehr gerne gemacht) -
Schau mal hier:
Fensterheber Golf 6 CabrioIch bräuchte mal eure Hilfe. Da es nix mit einem R32 zu tun hat hab ich es mal in den Bereich Off-Tobic gesteckt. Also mein Problem betrifft einen…www.r32-club.de -
Weniger Schick...an welcher Mühle ist das ?
Ich würde da nicht so lange unter der Bühne stehen (wollen)
Passat syncro 2.2 136PS
Leider selten und deshalb wohl trotz allem rettenswert
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Blätterteig…
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Schöne Geschichte
Wo gibt es denn jetzt schon Schnee ? Ist es schon wieder so weit ?
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Was für Geschichten!
Danke für‘s Teilen!
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Kann sich jemand vorstellen, wieso das Auto auch mit abgestecker Lambda gut bzw. überhaupt lief?
Ja, Notlauf.
Du hast fast sicher irgendwoher Falschluft.
Entweder Riss(e) im Krümmer oder im Ansaugbereich.
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Dass ich dieses Schätzchen endlich aus jahrelanger Misshandlung retten konnte.
VW Passat Typ 32b Variant syncro als GT mit dem 2.2l 136PS 5-Zylinder. 235tkm, EZ 1986, nackte Ausstattung, Rost ohne Ende. Irgendwann in den nächsten Jahren mache ich mich mal dran.
In so einem Variant als Fronti mit 90PS bin ich quasi aufgewachsen. Hatten wir sicher 10 Jahre in der Familie, meine Mama fuhr immer damit.
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Noch ergänzend:
Bei der Saugrohreinspritzung geht die simultane Einspritzung eigentlich problemlos.Der eingespritzte Kraftstoff bleibt so lange im Saugrohr, bis sich der Zylinder diesen ansaugt.
Bei der Direkteinspritzung wäre zwingend ein MPI System nötig (Multi Point Injection).
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Aber wie Guido sagte ist die von ihm abgebildete vom 24V und nicht vom V6
Guido hat ja den V6 24V. Die Pumpe ist für den Motor angegeben.
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Seit heute ein bisschen wärmer in der Werke
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Noch 40 tkm und ich muss in die Schweiz
So isses
Aktuell schwächelt die Kupplung leicht, ich wünsche mir, dass sie die Million noch mitmacht
