Das ist das falsche Symbol auf dem Schalter.
Gibt beim G1C nur einen Schalter, der aber zweistufig ist.
Erste Stufe = Scheinwerfer (oder nix, falls keine Scheinwerfer)
Zweite Stufe = Scheinwerfer & Nebelschlussleuchte
Beiträge von acki
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Plus ist die Gefahr für einen Kolbenfresser wirklich in Greifnähe, wenn die Zylinder mit Benzin ausgewaschen wurden.
Die Wahrscheinlichkeit für einen Motorschaden ist jedenfalls wirklich gleich um die Ecke.
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Ein Kumpel meinte mal nach dem Einbau die Dichtungen noch mit nem Gummihammer zu richten
Den Kumpel hätte ich auch mit dem Gummihammer gerichtet
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Ich nehme eine Schachtel Holzspiesse, die ich Stück für Stück unter die Gummidichtung schiebe und umklappe. Funktioniert auch nicht immer, aber oft.
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Hatte ich vorgestern auch gerade was nettes
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Ok! ich vertraue jetzt mal einfach. du scheinst Erfahrung zu haben. zumindest suggeriert das deine Signatur.
Danke für die Einkaufsliste!!
Ich habe die jetzt mal alle genau so in meinen Einkaufskorb kopiert.
Das sind schon die richtigen Teile für den 2H oder?
Sie sind es
Liegen bei mir alle in mehrfacher Ausführung im Lager.Wenn Du eh grossen Service machst, eventuell noch an folgendes denken, einfach als Gedankenstütze:
- Öl (ich nehme 10W40 von Liqui Moly) und Filter (Mann Filter W719/5)
- Luftfilter (Mann Filter C2860) und Benzinfilter (Mann Filter WK830/7)
- Zündkerzen (NGK 3172) und Zündkabel (NGK 0939)
- Verteilerfinger (BOSCH 1234332350) und Verteilerkappe (BOSCH 1235522375)
- Ev. Klopfsensor (Bosch 0261231038)
- Ventildeckeldichtung (ELRING 457.200)
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und einen Conti 10 x 735 für Servo plus WaPu kaufen?
10er Riemen passen.
Zahnriemensatz
Kauf einzeln.
Spannrolle INA, Riemen Gates, WaPu SKF
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hattest du den blauen Geber beim Einstellen abgesteckt?
Und bei 2000-2500 u/min eingestellt?
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Wir Schwaben hängen das "le" an so ziemlich alles Mögliche und Unmögliche
So wie wir Schweizer das -li
Ich sag ja schon lange, dass BW der 27. Kanton der Schweiz ist
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Schweiz- dann ist das die neue Garage von acki ?
Leider nicht, ich wüsste schon was damit anzufangen… Hab aber mal gelesen, dass davon nix verkauft wird. Ob das Hörensagen oder Wahrheit war, kann ich nicht beurteilen. Ich selbst hatte mit der Anlage noch keine Berührungspunkte.
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Wenn es nach dem 2.Video geht welches am selber Ort gedreht wurde von anderen soll es in der Schweiz sein.
Ist in der Schweiz im Kanton Wallis.
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Welchen Zahnriemen und welche Spannrolle kannst du empfehlen
Spannrolle von INA und Riemen von Gates
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Wann muss man den tauschen?
Wenn der Verbrauch deutlich höher ist.
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Herzlich Willkommen und allzeit gute Fahrt!
Schönes Cabrio, hab ja selbst auch weisse rumstehen
Ich frag mich manchmal, wie man die wirklich grundeinfachen 827er Motoren so verbasteln kann…
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Bei dem Preis kannste nix sagen. Wenn die noch brauchbar sind, dann schlag zu
Das ist Meterware vom Repro-Stoff.
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...das ist ja wie beim Bund
Da hab ich damals auch T3 und Golf 2 mit "Panzertape" repariert Ohne Panzertape würde die Welt längstens still stehen.
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Ein weißes Cabrio mit weißen Sitzen ist immer schick !
Sehe ich genau so, gerade mit dem ersten Linienstoff, ich persönlich würde es unbedingt original richten.
Das Kunstleder verträgt einen guten Kunststoffreiniger und wird wahrscheinlich wieder weiss werden und den Mittelstoff gibt es ir Repro. Schaumstoff noch neu und gut ist!
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Kennt sich hier jemand mit T4s aus?
Ja schon - schlussendlich hilft aber Rätselraten nix. Abdeckung runter und nachschauen und notfalls nochmals etwas Öl nachkippen um zu schauen, wo es rausläuft.
Nicht fahren mit zu wenig Öl, sonst zerlegst Du die Pumpe.
