Oldtimer-werk hat da im Schnitt das bessere Händchen. Oder direkt Classic Parts.
Beiträge von acki
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Wieder mal Kleinhirnzeigen 🤩😂
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Moin moin. Da ich schon mehrere Stunden damit verbracht habe, herauszufinden ob ich ein sondermodel gekauft habe, nicht fündig geworden bin und history Volkswagen mich auf classic Parts verwiesen hat wollte ich nun im forum mal fragen, ob jmnd weiß ob es ein sondermodel ist. Vielleicht könnt ihr mir helfen
Du hast ein Fashionline gekauft.
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Bin gespannt
Eben, hast Du zu meinem Fehlerbild eine Idee?
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Sind Spikes nicht anders herum montiert? Frage für einen Freund
Spikes ja, die Profiljustierschrauben gehören so rum.
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Neulich noch davon gesprochen
LG Clemens
Ach das sind diese Reifenschrauben. Kannst Du mit einem Kreuzschraubendreher nachziehen, dann hast Du festeres Profil.
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Beim windesa werden die Stopfen links und rechts rausgenommen und dann der Gummi eingehakt. 👋👋
Wobei sich die perfekt in den Querträger einhaken lassen. Dieser hat oben links und rechts eine Lücke.
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Vielleicht sollte ich spätestens alle 10 Jahre mal die Reifen wechseln - unabhängig davon wie viel Profil noch drauf ist - wäre schon mal ein Fortschritt
Sowieso eine gute Idee.
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Gibt bei Google/Youtube x Anleitungen dafür.
Hier eine, die sich auf späte Gamma 3 und Gamma 4 bezieht: https://www.t3-pedia.de/index.…IV_um_Bluetooth_erweitern
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Wenn es volle Hütte hat und Dich das Geld nicht schmerzt, kann man sich das überlegen. Grundsätzlich sind die 3er aktuell aber ziemlich am preislichen Tiefpunkt - mein sehr gepflegtes, vollausgestattetes Colour Concept mit 150tkm und etwas Rost an den Kotflügeln hat dreistellig gekostet. Vorher war es länger für 2k ausgeschrieben.
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Wie nur noch 358 Stück davon in mintgrün ?!
Uff !!!
Insgesamt oder bei euch in der Schweiz ?
Weil dann wären die mintgrünen "Acapulco" ja so gesehen eine echte Rarität...
Sorry, ich hab schlecht geschlafen.
Hab Aigner gelesen. My bad.
Bei uns gibts keine offiziell ausgelieferten Acapulcos soweit mir bekannt ist. Wie auch keine Aigner, nur ein paar wenige Importe von Einzelpersonen.
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So viele grüne Acapulcos gibts ja nun auch nich
Eins steht mindestens in der Schweiz bei mir, bleiben noch potentiell 358 (wobei diverse ganz sicher nicht überlebt haben)
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Nur weil ich grad nen 1er GTI auf dem Lift habe
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Hallgeber abstecken. Dann hast Du weder Sprit noch Zündung.
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Gab es bis 1984
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Also elektronische Begrenzung raus. Junior Chef hat damit auf der Landstraße auch Autos überholt
Das erinnert mich an meine Militärzeit (ich war bei den LKW Fahrern).
Bei den alten Steyr musste man nur das richtige Relais rausziehen, dann liefen die locker 115km/h
Leider war es gleichzeitig das Blinker-Relais, beim Abbiegen haben die Vorgesetzten dann manchmal Verdacht geschöpft
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der schaltet von 82°-87°
Wobei der schaltet dann quasi vor Thermostatöffnung - macht das wirklich Sinn? (Schon klar, dass das Thermostat nicht digital ist, trotzdem)
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Wem ist schon mal im Ernstfall das montierte Notrad kaputt gegangen? Oder mache ich mir wieder zu viele Sorgen?
Eher zu viele Sorgen. Deswegen sind die Noträder auch meist auf 80km/h beschränkt und macht es auch Sinn, sich daran zu halten. Zudem sehen diese selten bis nie UV Strahlung - Gummi ist natürlich trotzdem härter als neu, aber möglicherweise nicht auch noch spröde. Zudem denke ich, dass diese Reifen speziell dafür konstruiert sind.
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Komische Stelle 🤷🏼♂️.
Nö, schon mehr gesehen. Spröder Kunststoff.
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mit "SIMENS Lufthaken"
Vielleicht auch mit dem WLAN Kabel
