Beiträge von acki

Zitat von vwcult33

Danke erstmal.

Seitlich hab ich noch denn aus Alu gefunden.

https://www.oldtimer-werk.de/g…-oe-ref.-026121145e?c=588

Hier kriegst Du 10 für den Preis (und wird dasselbe Produkt sein):

Ich habe das hier gerade auf AliExpress gefunden: CHF2.79 | Kühler Kühlmittel Schlauch Anschluss Flansch Fit für Audi A6 Sitz Skoda VW Golf Jetta Santana Scirocco Passat B3 B4 Polo lupo Caddy

CHF2.79 | Kühler Kühlmittel Schlauch Anschluss Flansch Fit für Audi A6 Sitz Skoda VW Golf Jetta Santana Scirocco Passat B3 B4 Polo lupo Caddy

CHF2.79 | Kühler Kühlmittel Schlauch Anschluss Flansch Fit für Audi A6 Sitz Skoda VW Golf Jetta Santana Scirocco Passat B3 B4 Polo lupo Caddy

a.aliexpress.com

Zitat von VW155_S727

Bei VWCP funktioniert die Teilenummersuche nicht im Ersatzteilkatalog wie erhofft.

Einzig zuverlässig ist da ETKA und die alten Teilefilme.

Für den seitlichen Flansch gibt es einen Alunachbau für nen schmalen T€uro aus China.
Funktioniert wunderbar und verzieht sich nicht mehr.
Für vorne bleiben nur die Plastemodelle, da die Modelle aus China alle den Ölkühleranschluss nicht haben (sind für andere Motorisierungen).

Zitat von FlorianVAG

das ist (warum auch immer) works-as-designed

Jein, das sind einfach schon etwas müdere Generatoren - halten deswegen aber noch lange.
Mit fitten Geni's reicht auch normale Leerlaufdrehzahl.

Das bestätigt mich mal wieder in meiner Überzeugung, dass wenn überhaupt, einfach ein KW V1 oder V3 reinkommt.

Zitat von Sharky

Da hast du natürlich recht, ich bin von meiner damaligen Situation ausgegangen.

Ist auch stark von der Batterie und dem Fahrzeug abhängig.

Mein alter RS4 von damals lief knappe 55 Minuten, der Audi 100 Avant Turbo quattro war nach 1.5h noch längstens nicht leer.

Zitat von Sharky

weil deine Batterie würde das nicht lange mitmachen.

Täusch Dich nicht. Wenn ohne Licht gefahren, hält die mehrere Stunden. Spritpumpe, Steuergerät und Co. werden unter 10A liegen.

Gratuliere!

Mal jemand einigermassen aus meiner Nähe - auch von mir Grüsse nach Freiburg, flopp86

Ach so, das meint ihr.

Keine Ahnung ob der zu lang war, ich hab das Fahrzeug ohne Motor und Getriebe gekauft

Zitat von Napedaan

Die von Acki gezeigte willste nicht da die kaputt ist.

Was genau ist daran kaputt?

An meinem Classicline Schlachter war noch so ein Ding dran.

Hat jemand davon ein Bild?

Gefunden auf Seite 1.

Zitat von BORAnatic

Was mich etwas stutzig macht, wenn ich auf dem eingerasteten Sitz sitze, kann ich den Sitz in alle Himmelsrichtungen um 2..3mm bewegen/verkippen.

Ist das normal, mir ist schon bewusst, daß das System etwas Spiel benötigt.

Meiner Meinung nach nicht, 3mm ist schon viel und hat Wackeltendenz.
Wenn alles passt, sitzt das Ganze meist schön satt und spielfrei.

Zitat von Frank89

Die haben bisher alle Hydros durch baden in Kaltreiniger retten können.

Ich bin manchmal auch grad wieder froh, schmeisse ich kaum was weg.

Alle ausgebauten Hydros liegen noch irgendwo rum.

Zitat von alphagent

Und jetzt noch für mich: Was sind nichtrundziehende Schellen.

Gartenschlauchschellen

Zitat von BORAnatic

Nein das vordere Gleitstück habe ich auch getauscht und es sitzt auch korrekt. Das habe ich geprüft.

Hmm bitte prüf es doch nochmals. Das ist der einzige Verursacher normalerweise für diesen Effekt.

Sonst muss was verbogen sein oder sonst defekt.

Offtopic, aber: Bitte keine Autodoc Links verbreiten hier. Warum, liest Du hier: 98PS 2H läuft nicht mehr

Bei uns in der Schweiz

Classic Line mit schwarzen Recaros

Zitat von t3kay

Habt ihr sonst noch was umgerüstet an der Klimaanlage?

Du kannst alle Dichtungen ersetzen sowie den Kompressor und Trockner. Anders wird das nichts.