Als Schweizer befremdet's mich wenn im Diesel Erfinderland die Selbstzündertechnik verteufelt wird -und- dass ein 'Verein' wie die 'Deutsche Umwelthilfe' hundertausende von ehrlichen Autofahrern mit Fahrverboten massakrieren kann.
Das ist in der Schweiz Gott sei Dank (noch) nicht so.
Ich habe mein Diesel-Cabrio 2008 in Heilbronn gekauft weil's Fun mit Ökonomie verbindet. Das Modell wurde nie in Schweiz verkauft. 
Der Wagen ist geradezu prädestiniert für's HYPERMILING.
Nach > 266 tkm hat sich meine EOC-Rate (Engine Off Coasting) bei knapp 24 % eingependelt. Weitere ≈ 10% fährt der Wagen CO2-frei dank Schubabschaltung.
Mein ø-Verbrauch beträgt exakt 3.29 L pro 100 Effektivkilometer (Radumdrehungszähler / Velocomputer). Das entspricht 87 Gramm CO2 pro km.
Oder anders: Ich konnte schon bis zu 1802 km 'mit weniger als einer Tankfüllung (max 55 Liter)' zurücklegen und kann so die Tankstopps 'nach merkantilen Gesichtspunkten' (nämlich an der günstigsten Tanke der CH) planen...
Im Stadtverkehr kann die EOC-Rate teilweise auf > 50% gepusht werden.
Doch selbst wer sich anstrengt wenig zu verbrauchen und entsprechend wenig zu emittieren wird in D (und mittlerweile auch in der CH) leider bestraft.
Es soll den Fahr/Spar Spass am coolen Mobil aber nicht vermiesen. Mein Fahrziel sind eher umweltzonenfreie Orte. Und deren gibt's doch noch viele.
