Als mal Werkstatt deines vertrauen sich der Sache annehmen,wenn der Lamdabwert zu gering war ist da auch etwas faul und neue NKG - Kerzen können nicht schaden.
Ja ist denn schon WE???
Kann man machen muss aber nicht und wenn du die noch nicht hast wird mehr als schwer diese zubekommen.
Kümmer dich um die vorföderpumpe das die richtig läuft und wechsel den Benzinfilter,daß sollte weiter helfen.
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Für welche Baujahr soll der Grill sein.Einteilig oder Dreiteilig,wenn dreiteilig mit oder ohne Chromrand?
Zum eine BJ abhängig und zum anderen ist der Dreiteilige sehr teuer.
Die kerzen sehen sehr hell aus was auf magere Verbrennung hindeutet.
Andere werden daran nichts ändere,schau ob der Zündzeitpunkt korekt eingestellt ist und das Gemischt paßt.
Wenn die Heizung nicht funktionieren würde wäre mehr doof aber wenn im Winter mit Klima fährst wird die Luft im Innenraum getrocknet und die Fenster beschlagen nicht mehr.
Nun weißt du wenigstens das Klima dicht ist und der Kompressur an sich funtzt.
Ein neuer schlter oder aber nur etwas am Kabel richten und die Anlage läuft wieder.
Brauchts sie ja auch in der kalten Zeit damit drinnen nicht alles beschlägt!
Wenn du den Trommeln keinen Rostansatz haben möchtes kannst sie ja mit Hammerit behandeln.
Da geht man zum Dealer seines vertrauen und Kauf einen Kopfdichtungsatz mit allen oder als einzelteile sowie eine Ventildeckeldichtung in Gummi mit passen Stehebolzen.
Du brauchts auch neue Stehbolzen und Muttern für den Krümmer,dichtung sind im Satz enthalten oder kaufts sie einzeln.
Dann mach gleich die Simmeringe der Nocken- u. Zwischenwelle mit sowie Zahnriehmen und Spannrolle.
Bei manchen Teilegroßhändlern bekommt man Firmenrabbatt,einmalfragen ob was geht.
OT Idee: Federteller vorne vom 86c oder 2F als Mittel gegen die Optik vom Hängearsch weil die 1cm tiefer bauen als vom Golf? Hast Du eine TN dafür?
Der Arsch hängt eigentlich dann wenn Federn der LIMO verbaut werden statt der vom Cabby oder Jetta.
Wo soll das Problem sein?
Das verbaute Fahrwerk fliegt raus und neue Dämpfer und Federn ziehen ein!
Wenn die Werkstatt das nicht kann taugt sie nicht!!!
Hinterher noch eine Achsvermessung mit Einstellung und vielleicht noch neue TÜV Eintragung.
Machts genau das richtige bei diesen Temperaturn ist es wichtig eine funtzende Klima zuhaben!!!!
Wenn du die Anlage befüllt hast reicht das erstmal,erst wenn merkst das müffelt läßt eine Wartung mit Reinigung der Anlage machen,achte nur darauf das mit KONRASTMITTEL befüllt wird,erleicht die Suche wenn schnell wieder Kältemittel fehlen sollte.
Ansonsten alle 2 Jahre die Anlage checken lassen.
Das befüllen hat nichts mit WARTUNG also Pflege der Klima zutun,sonder ohne Kältemittel gibts keine Kühlung.
