Wurde das Benzinfilter auch erneuert?
Beiträge von Typ 53
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Basis 2E/ADY und Anbauteile 2H. Ansaugbrücke ABK und MSG vom PF.
Dir ist bewußt das du mit diesen Umbau den Segen einer Prüfstelle brauchen wirst,weil schon auf den erstblick klar ist das es sich nicht um einen original Motor mehr handelt?
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Wenn du garnicht weiter kommst kannst ja mal in BS vorbei schauen ob wir das Teil nicht doch noch finden.
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Bei Auto Tod Unger scheint das wie mit dem Knusperhäuschen zu sein,erstmal anlocken und dann schlachten...
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Wie man wissen sollte "undank ist der welten Lohn"dies trifft wohl auch hier zu.
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Tausch nie ein laufendes System....
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Wenn man eine Clubsmartkarte hat kann man bis 31.12.2019 einmalig V-Power zum Preis von Normalbenzin tanken.
Die E-Mobilität schlägt schon auf dei Benzinpreise durch,die tanken verkaufen weniger von dem ach so knappen Stoff und müssen Rabatte gewähren!
Oder sollen das Weihnachtsgeschenke sein???
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Schon geschaut ob nicht die Schwungscheibe am kleinen Abdeckblech unten beim Getriebe schleift?
Hört sich für mich ganz danach an.
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Wenn du MFA hast ist schon ein Temperatur Geber verbaut von dem du das Signal übernehmen kömmen solltes.
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An der gezeigten stelle bfindet sich der NORMALE Oeldruckschalter!
Wenn dort auch der Druck für ein Zusatzintrument abgenommen werden soll braucht man einen ADAPTER!
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Wenn man den Fahrtürgriff ausbaut steht darauf eine Nummer(sollte allerdings der originale Griff sein)mit dieser bekommt man auch beim guten Schlüsseldienst einen Nachschlüssel.
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Wenn am Oelfilter noch ein Blindstopfen ist kannst dort anschliessen an sonsten seitlich am Kopf mit einem Adapter.
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Das geht aber auch billiger, wenn die Nummern stimmen

https://www.ebay.de/sch/i.html…&_nkw=191957803e&_sacat=0
https://www.kfzteile24.de/arti…803A&searchType=universal
Wer "BILLIG KAUFT,KAUFT ZWEIMAL"wie die Autodoc`s zsagen pflegen!
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171 steht jeweils für 1er Golf
155 steht jeweils für 1er Golfcabriolet
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Nein leider nicht,war nur so ein Gedanke von mir.
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Wie sieht es mit einer vom 3er Golf aus?