!. hat keiner über Gerat hier gejammert
2. gibt es eine Gegenbewegung ( Friday for Hubraum)
3. ist es erwiesen das es solange jemanden nicht leiden muss er nichts an der Situation ändern mag
Das ganze gejammer von wegen KLIMA ist gewollt und beruht meiner Ansicht nach einfach auf MASSENPSYCHOLOGIE (Gustave Le Bon - Psychologie der Massen/II. Beeinflussbarkeit und Leichtgläubigkeit der Massen Seite 43) .
Hallo und willkommen.
Im groben brauchts du.
Motor-Motorkabelbaum-Einspritzeinheit-innenbelüftete Bremsen vorn (Scheiben u.klötze ) Auspuffanlage-Benzinpumpe.
Wenn du auf H-Kennzeichen gehts kannst auch auf JH umbauen (sind leichter zubekommen) und suchts dir ein Schlachtfahrzeug so das du alles übernehmen kannst was du brauchts.
Motoreintragung und H-Abnahme sind kein Problem dann.
kannst dann später wenn noch Leistungshunger da ist den Kopf vom DX aufschrauben da der Block eigenlich der gleiche ist 1,8l,dazu eine andere Auspuffanlage und du hast den GTI den du ja im Auge hast.
Wie war das doch gleich mit "Brot und Spielen" ?
So lange die meisten noch satt zu Essen und ein Dach über dem Kopf haben dazu einen Job der es ihnen ermöglicht Flachbildfernseher,Smartphone,Spielekonsule,Internet,Auto,Urlaubsreise finnazieren zukönnen wird es auf den strassen ruhig bleiben.
Nur geht der Krug solange zum Brunnen bis er bricht,was über kurz oder lang passieren muss.
Das Schema auf der Seite mit Bezeichnung sollte eigenlich ausreichen zumal auf einem Foto nicht genau zusehen ist welches Relaise da an welcher Stelle verbaut ist.
Andere finden den Hinweis ja hilfleicht hilfreich!
Der Text enthält wahre Worte,hoffentlich kommt die Masse der Bevölkerung zur Vernunft und es ist endlich Schluss mit "Des Kaiser`s neue Kleider"!
Leider ist der jenige welcher die Wahrheit ausspricht noch nicht zusehen bzw. ist die große Masse noch nicht bereit die Wahrheit anzunehmen.
Im JHIMS findes du einen Belegungsplan auf der Seit 227.
Fridays for Hubraum
- https://www.facebook.com/groups/11342...
Genau DAS ist bei meinem manchmal das "Problem" ( eigentlich ist es ja gar keines ) . Meist springt er anstandslos an, aber wenn der Motor etwas stärker ( in den Bergen ) gefordert wird, muss ich ein paar Mal "orgeln" bis er wieder zum Leben erweckt ist.
Du hast garkeinen "BLAUEN" stecker am JH!
Wenn waschen nicht geholfen hat,bleibt nur färben mit Textilfarbe oder damit leben.
Der Drehzahlmesser wird von der Zündspule bedient,solltes vielleicht mal in dieser Richtung suchen.
