Beiträge von Typ 53

Zitat von PHOENIX

Die Schlaufen halten normalerweise wie ein Klettverschluss am Hutablagenstoff mehr oder weniger gut

Ich selbst benutze dafür ein Gummi-Gepäckband welches ich hinter die Rücksitzlehne spanne - da weiß ich das das hält

Die Klammern kannst du nutzen - musst du aber nicht

Bei einigen Fahrzeugen sind sie entweder schon gar nicht mehr vorhanden oder aber das Dach hat erst gar keine Schlaufe eingenäht - nicht jeder Sattler hat´s drauf...

Wichtig sind die Knöppe an der Seite sonst flatterts gewaltig

Die Schlaufen befinden sich nicht an der Dachhaut,sondern werden auf der Spannseil geschoben.

Wenn sie also nicht vorhanden sind wurde vergessen sie aufzufädeln.

Zitat von Lucky

Könnte das 1H0121101 sein?

Ist für Golf 3 und Vento

Der MKB paßt aber weder zum 3er noch zum 3,5er/4er Cabrio.

Den Schlauch gibt es auch nur so komplet mit den Abzweigungen.

Zitat von vowa44

Bei VW in Wuppertal ist ein altes VW Zeichen im Müll Container. Laut Werkstatt kann man es sich rausholen. Vielleicht gegen etwas für die Kaffeekasse.

Es ist ca 2,5m im Durchmesser und wiegt locker 60kg oder mehr. Mir war es zu groß.

Falls jemand Interesse hat, VW Gottfried Schultz in Elberfeld.

Gruß, Andreas

Wenn mal kein "böses Ohmen " ist in bezug auf das verbot von Verbrennungsmotoren

Dieser könnte es sein,ist zwar nicht für AWG ausgewiesen aber sollte trotzdem passen.

Kühlmittelschlauch

Sollte sich eigentlich die Werkstatt Gedanken drum machen wenn sie so ungeschickt ist und die Scheibe beim Ausbau zerstört,passiert halt wenn man die Dichtung nicht heraus schneidet bei Verbundglasscheiben (sollte aber bekannt sein).

ersatz ist bei Classic-Parts oder fast jedem Autoglaser zu bekommen.

Schwierig könnte es nur werden wenn dein Cabrio einen Airback verbaut hat.

PS: gerade bei C-P gesucht und leider nichts gefunden

Und wenn der Kühler leckt schüttet man MALZKAFFE rein zum abdichten,ist ein alter Landser Trick wenn mal in den Kühler geschossen wurde.

Beim Kupplungsseil sollte ihr darauf achten das an den beiben Enden das Plaste nicht WEIß ist sondern SCHWARZ.

Die seile mit den weißen Enden scheuern sich durch und das Seil tritt heraus,ergo funtzt die Kupplung nicht mehr.

Dies sind erfahrungswerte.

Wer nicht selbst das Spiel am Kupplungspedal kontrolieren und einstellen möchte verbaut am besten das Seil mit automatischer Nachstellung.