Mit Zerlegen mein ich eher schonend den Hupenknopf und die Nabenverkleidung abzunehmen um die Einzelteile und Speichen aufzuarbeiten.
Es soll später beledert werden damit man die aufgefüllten Stellen nicht mehr sieht.
Der Hupendeckel ist ein geklippst und das andere ist verschraubt.läßt sich also alles zerstörungsfrei zerlegen.
Du kannst das "rote " mit dem "günen" mischen nur nicht umgekehrt "rotes" zu "grünen" geben.
Du weißt aber schon das man den HIMMEL nur montieren kann wenn die AUßENHAUT runter ist ?
Rund um KÖLN sind die Autodoktoren zuständig wenn ich micht irre. 
Wenn man die Wahl hat immer zur "Gummivariante" greifen.
Vorfacelift (schmale Stoßstangen) und Facelift (nicht schmale Stoßstangen)
In Your Face
Bei Benz sagen die Mopf
Gleich MODELPFLEGE
Unter der Hutablage sollten Klettstreifen sein wo diese Laschen angedrückt werden.
Die Klettstreifen befinden sich auf den Laschen.
Da muss am KREUZLENK die Schraube angezogen werden,zusätzlich an sich auch das untere Lager vom MANTELROHR abgemeldet haben.
ich würde sagen das die Klappe mit am Tankstutzen dran ist und somit das ganze Rohr getauscht gehört.
Hay cool vielen Dank 😘.
Kurze Frage zu den avus Felgen. Ich habe keine radbolzen da zu. Ist das Kugel oder Kegel bolzen. Und ich glaube die Länge ist relevant oder?
Radbolzen der Stahlfelge sind auch die für werksseitige Alufelgen.
Alles anzeigenIch habe gewusst, dass die Übernahme des NFL GamePass durch DAZN eine Katastrophe wird.
Statt der unterhaltsamen US Werbung wird bei Live Sendungen wie NFL Network ein bescheuertes Bild mit gruseligem Ton gezeigt
Zudem gab es bisher keine Relive Übertragung ohne Werbung, wie früher.
Ich hoffe, das ändert sich, wenn die Saison startet.
Wenn sich das nicht bessert, dann wird es wohl demnächst NFL+ Premium über VPN Tunnel geben.
Ich
Die NFL gibt doch demnächts bei RTL zusehen!
Schuldigung,habe mich ein wenig vertan,sind tatsächlich 4Zyl. 2,0 TFSI Motoren.
