Beiträge von Tolochenaz

Zitat von Tolochenaz

Heute wird Ferdinand Piëchs BMW M5 (E39) mit W10-Motor in Belgien versteigert. Vor anderthalb Jahren tauchte er plötzlich aus dem Nichts auf, er war vom damaligen Volkswagen-Chef in Auftrag gegeben worden, da er neben dem W8, dem W12 und dem W16 auch noch einen Zehnzylinder-W-Motor einführen wollte. Das inzwischen aufgelöste Ingenieurbüro SWR in Remscheid bei Wuppertal erhielt den Entwicklungsauftrag.

Es wurde ein M5 gekauft, der serienmäßig mit einem 400 PS starken V8-Motor ausgestattet war, denn damals gab es keinen Audi mit Schaltgetriebe, der so viel Leistung und Drehmoment bewältigen konnte. Es wurden drei Prototypen gebaut. Dies ist das einzige fahrbereite Exemplar, das niemand Geringerer als Piëch selbst fuhr.

Quelle: autoweek.nl

Wurde um 411500 euro + Aufgeld verkauft

Heute wird Ferdinand Piëchs BMW M5 (E39) mit W10-Motor in Belgien versteigert. Vor anderthalb Jahren tauchte er plötzlich aus dem Nichts auf, er war vom damaligen Volkswagen-Chef in Auftrag gegeben worden, da er neben dem W8, dem W12 und dem W16 auch noch einen Zehnzylinder-W-Motor einführen wollte. Das inzwischen aufgelöste Ingenieurbüro SWR in Remscheid bei Wuppertal erhielt den Entwicklungsauftrag.

Es wurde ein M5 gekauft, der serienmäßig mit einem 400 PS starken V8-Motor ausgestattet war, denn damals gab es keinen Audi mit Schaltgetriebe, der so viel Leistung und Drehmoment bewältigen konnte. Es wurden drei Prototypen gebaut. Dies ist das einzige fahrbereite Exemplar, das niemand Geringerer als Piëch selbst fuhr.

Quelle: autoweek.nl

Heute einen komplett restaurierten Post-Golf 2 gesehen, Rechtslenker, in Zürich ausgeliefert. Es gab auch Post-Synchros, aber die waren Linkslenker.

Zitat von acki

Ich hab heute Morgen eine Niete im Strassenverkehr angetroffen (ausserorts vor die Schnauze gefahren, musste Vollbremsung machen), kann ich die auch mit der Zange bearbeiten?

Umnieten ist nicht erlaubt!

Da wir beim Thema sind, bei meinem 4 Tasten Lenkrad ist es wie folgt: bei allen 4 Tasten hört man das Relais, aber die Hupe funktioniert wann sie will. Ich erkenne keine Regelmässigkeit.

Also, wenn der Radfahrer kommt, alle Tasten probieren ….

Der Stolz auf gut gemachte Arbeit verschwindet leider. Arbeit = Geldverdienen für die Freizeit

Noch eine gute Neuigkeit: Bei meinem JH ist nach der Einstellung durch Acki der Benzinverbrauch von 10,0 auf 8,6 l/100 km gesunken. Und deshalb hier ein Foto des Cabrios mit einer Berner Fahne für Acki.

Gestern mit dem Cabrio bei Traumwetter zum samstäglichen informellen Oldtimertreff gefahren. Das Cabrio fährt seit der Einstellung bei der Volksgarage absolut super, vor allem wesentlich elastischer (korrekter Zündzeitpunkt).

Beim Treffen war ein Kleinwagen aus ca. 1910 im Originalzustand (fahrbereit, aber nicht zugelassen), ein Le Zebre. Toll – so einen über hundert Jahre alten Lack zu sehen, im Gegensatz zu den neu lackierten, glänzenden Fahrzeugen mit modernen Lacken.

Heute bei Automobil auf VOX ein Bericht über Reinigung von Ablagerungen im Motor durch Knallgas, 250 Werkstätten in Deutschland haben so ein Gerät gekauft.

Zitat von Sharky

Immer wieder faszinierend was so auf der Straße liegt...

Die Tage schon einen intakten Anschlagpuffer aus einem Federbein am Straßenrand.

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Eine rauchende Zigarettenkippe auf der Strasse zwischen 2 trockenen Feldern während im Fernsehen die Berichte über die Waldbrände liefen.

Hier gibt es ein paar Fotos für Euch

https://www.laliberte.ch/photo-galeries/morat-vit-ce-week-end-au-rythme-des-moteurs-volkswagen-1429591

Leider keine Sonderbehandlung für Alt VW wassergekühlt. Wir müssen auf den allgemeinen Besucherparkplatz.

Schönes Plakat!

Ist es in der Schweiz & als Veteran erlaubt, die LEDs zu verwenden - NEIN

Habe dazu folgenden Artikel vom März 2026 gefunden:

Retrofit-Leuchtmittel in der Schweiz: Unerlaubte Verbesserung

Die Verkehrssicherheit erhöhen und gleichzeitig den Energiebedarf und die CO2-Emissionen des Strassenverkehrs senken: Retrofit-Leuchtmittel versprechen genau…

www.agvs-upsa.ch

Nach nur 2000km fing das Geräusch wieder an. Acki stellte fest, dass das Abdeckungsblech falsch befestigt war, sodass der Abstand zwischen Keilriemen und Blech zu gering war. Wahrscheinlich schwingt der Keilriemen bei 1100 U so, dass er das Blech streift. Das Blech sitzt nun richtig und das Geräusch ist vorerst mal weg.

Am 18. Juli 2026 gab es ein Cabriotreffen, dabei (nur) 3 Golf 1. Meines und diese beiden:

Heute einen Opel Monza GS/E auf der Straße fahrend gesehen, komische Felgen, aber sonst ziemlich unverbastelt. Passt gut zu meinem Cabrio vom Baujahr her.

Ich kann mich gar nicht erinnern, wann ich sowas zuletzt gesehen habe. Einer meiner Kollegen hatte 1982 einen Monza, aber das war kein GS/E.

"beigelegte Anleitung/ Montagehinweis aber falsch. " Das kann doch nicht wahr sein!

Gute Reise nach Schweden

MontBlanc Tunnel? Mein Albtraum ist, mit einem Auto im Tunnel liegenzubleiben. Und bei einem 40 Jahre alten Auto ist das ja im Bereich des Nichtunmöglichen. Ich vermeide die, lieber oben drüber (was beim Mont Blanc nun nicht geht).
Der unangenehmste Tunnel ist für mich der Gd. St. Bernard. Finster, eng, grausam ...

Gestern beim Cabriotreffen in der Enter Technikwelt in Derendingen (dort ist übrigens die weltgrösste Computersammlung)

Gute Frage. Bei mir zeigt die Tankanzeige zu viel an. Wenn voll, steht die Nadel rechts vom angezeigten Bereich. Daher benütze ich die Tages-km-Uhr als Tankanzeige. Bei 400 km wird getankt. Schönes Wochenende!