Ich war nicht böse zum Prüfer , ich habe den nicht mal Persöhnlich gesehen, bei meiner frage welche vorraussetzung erfüllt sein muss bekam ich die antwort.
Ich bin gerade noch mit weiteren im kontakt aber die Dekra meinte auch das ist schwierig. Sie müssen das erst prüfen etc...
vlt haben sie kein bock. 
Ich komme auch zu dir zum austragen
Wenn es was hilft kann ich dir auch mal kurz ne kopie vom schein zeigen
Mich hat genervt das der Tüv meinte den Nachrüstkat kann man nicht einfach austragen da es eine Verschlechterung der Abgaswerte ist.
Egal ob Oldtimmer oder nicht. 
Umweltschutz geht vor
Gestern Abend noch gegrillt weil es mal nicht regnet bei uns.
Sobald er TÜV hat, kat austragen und dann Vergaser
Bei mir ums Eck vor der Werkstatt stand ein schönes schwarzes mit H Kennzeichen. Der könnte doch für meine AU einfach den Messen 
Heute habe ich mal die Kompression gemessen.
Zylinder 1: 10,5 / Z 2: 10,5 / Z 3: 11 / Z 4: 11 bar.
Die Kerze sind alle schwarz.
Der Zünd Verteiler Finger war etwas schwarz.
Öl Verbrauch liegt bei c.a. 1l auf 1500 - 2000 km.
Leerlauf Drehzahl bei 510( zu niedrig).
Wenn ich nach dem Gasgeben ihn rollen lasse hab ich ab und zu Fehlzündungen. Ab und zu haut er eine kleine schwarze Rauchwolke raus.
Die G-Kat Regelung scheint nicht mehr zu funktionieren, da am Unterdruck Sensor die Schläuche ins Leere gehen.
Und was macht der " ? Warmlaufregler?" Am Vergaser wo nichts drauf geht?
Bei Temperaturen macht der zu. Typ: CARB.
Naja ich werde noch etwas weiter suchen und schauen ob ich den Kat ausgetragen bekomme und dann mal Zündung anschauen.
Etwas positives, mein Verdeck Hebel ist gekommen und passt super.
Bis da hin Grüße aus München Ronny. Gute Nacht
Ja ist der 75 PS und glaube auch ein 2E2
Woran erkenne ich den Vergaser Typ?
Ich war gerade beim schrauber spezl in Landsberg, wir haben zusammen mit dem TÜV geschaut ob wir irgendwie AU schaffen. Aber nix da. CO zu Hoch, läuft zu Fett. Vermutung liegt auf Dichtung vom Schacht so das er öl verbrennt. Irgendwas regelt die Lambdasonde und das Steuergerät noch 
.
Wenn wir es abstecken aber da war auch mit Rum Trixen Einstellen nicht viel zu machen.
Etwas positives, nach etwas umher telefonieren mit den richtigen Leuten ist es wohl noch möglich den Kat auszutragen. Auch wenn das nicht mehr alle machen.
(! Der TÜV süd hat gemeint das alles was zum Umweltschutz trägt und mittlerweile auch 20 Jahre alt ist wird nicht rückgebaut!) 
. Aber andere Kollegen haben da Wohl noch etwas Spielraum und ich denke mal Ich bekomme ihn raus den Kat.
Wenn das Fahrzeug abgekühlt ist Schau ich mir mal die Zündkerzen an ob die Schwaz sind.
Tja leider noch in Landshut den Hebel fürs Verdeck abgebrochen wenn's läuft dann läuft's 
.
Aber zum Glück im Kofferraum noch n Stahl Slider gehabt und schnell was improvisiert. Den heute war Dauerregen angesagt.
Das wäre auch meine nächste Option.
Ja an dem Punkt sind wir auch schon. Viel zu fett verbrennt er und die Kat Regelung haut irgendwie nicht hin. Leider sind meine Erfahrungen in dem Bereich gleich 0. 
Ich kenne mich mit dem ganzen Kat überhaupt nicht aus. Die lamda Sonde ist vor 2 Jahren neu rein gekommen. Glaube jetzt nicht das der Kat hin ist. Ich denke mal der war nicht heiß genug
TÜV hätte er ohne Mängel bekommen. ABER AU Schaft er nicht 
Ich habe den alten Auspuff abgeflext.
Naja zum Schluss noch alle Leitungen gefettete und dann is Zeit für tuvz
Ich habe sie fast nicht wieder rein bekommen
Achse lösen 😕
Also ich habe den alten Auspuff kaum rausgebracht. und mußte ihn ab flexen.
Hab dann auf beiden Seiten die Achse gelöst um den neuen Auspuff einfädeln zu können. ( Ich glaube auf einer Bühne geht es einfacher).
Mit zwei Wagenheber ging auch das Mit der Achse. Vlt nicht nachmachen 
. Naja jetzt hat der Golf nen neuen Auspuff, alles ist gefettet und jetzt muss ich nur noch schauen warum mein Rücklicht so dunkel ist. Grüße aus München Ronny. 
Hallo liebe Golfer 
dieses Jahr hat mich die Arbeit leider sehr eingespannt und ich hatte nicht viel Zeit an meinem Golf was zu machen. Jedoch hab ich doch ein zwei schachen erledigen können. Nachdem der TÜV vor der Tür steht ( am 06.2024) abgelaufen hab ich mich um das Hauptproblem mit dem undichten Auspuff gekümmert.
