Beiträge von t3kay

Mahlzeit zusammen, das Drama hat eine Ende 😀. Seit September ist viel Stress mit der Zulassung gewesen. Aber der Reihe nach. In einem Aufräumwahn hatte ich schon vor Monaten bestimmt den KFZ Brief...unbewusst... zerrissen und weg geschmissen ohne es zu wissen. Und dann ging der Stress los. Tüv hatte ich jetzt bekommen weil ich den alten Tüv Bericht dabei hatte. Frohen Mutes bin ich also zum Straßenverkehrsamt. Und da stellt sich raus, anmelden ist nicht. Das Auto ist länger wie 7j nicht angemeldet gewesen. Na Toll.....also die große Tüv Untersuchung und vom Tüv Süd das Datenblatt ausstellen lassen. Nachdem dann endlich alles zusammen war bin ich gestern zum Straßenverkehrsamt. Und es hat geklappt. Seit gestern 11Uhr ist nach über 7j unser Cabrio wieder offiziell im Straßenverkehr 🎉🎊. Die ganze Aktion hat jetzt nur an Gebühren gute 500€ gekostet. Na egal, das war und ist es uns Wert. Und gestern ging es dann mit dem Wiederaufbau direkt weiter. Schaltgestänge überholt und ..auch heute fertiggestellt....Audi TT Sitze fertig eingebaut. Jetzt sitzt es sich auch für nenn 2m Kerl wie mich geil.

Im Frühjahr wird dann alles neu bezogen.

Alles klar. Danke euch.

Hab schon geguckt, 11€. Ich hol den neu und gut ist es.

Aber nochmal zur Klima. Habe ich das jetzt richtig verstanden das die Klimaanlage nur funktioniert wenn an den Gebläseschalter auf 4 stellt ?

Mir ist das beim Probesitzen in den TT Sitzen aufgefallen. Ich sitze da so wie man so sitzt, und Guck mir das Armaturenbrett so und mache mir Gedanken was ich so alles noch machen will. Und spiele so mit den Reglern der Temperatureinstellung und der Lüftungsverstellung. Und drehe so an dem Lüftermotorschalter. Bis 3 komme ich, dann ist Ende. Was wie wer warum gemacht hat oder nicht weiß ich nicht.

Ich hab Klima ! Dann könnte der Schalter wohl im Eimer sein.

Ne. 0 1 2 3 4 hab ich ! Die Funktion ist ja da. Nur komme ich nicht auf die Stellung 4.

Hallo zusammen,

ich habe die Tage gesehen das ich 4Positionen habe für den Lüftungsmotor innen. Kann aber nur die ersten 3 nutzen. Auf die 4te komme ich erst gar nicht.

Was'n da los ?

Moin,

ich denke in Osnabrück bei den ehemaligen Karmännern. Da lasse ich einmal alles machen und gut ist es.

Und seit gestern hab ich auch TÜV 🎉🎊.

Moin, da ich mit fast 2m nicht der kleinste bin, werden die Sitze natürlich geändert. Es kommen Audi TT Sitze rein. Die hatte ich schon in meinem T3 mit 5e Motor.

Das Cockpit, der Knieschutz, die Türpappen und die Mittelkonsole werden neu bezogen. Auch kommt der Lack und das Dach neu.

Hier mal von innen.

Innen is nicht so dolle. Fotos mache ich aber. Die Mittelkonsole ist nenn Graus. Auch die Sitze gefallen mir nicht so. Da denke ich kommen Audi TT rein. Beim gesamten Cockpit bin ich schon fast dabei es beziehen zu lassen.

So.....ich habe es fast geschafft. Unser US Cabrio fährt seit heute wieder auf der Straße. Hätte mich ja bereits vorgestellt, nur hätte ich da noch keine Bilder.

Das hole ich hiermit nach.

Gruß Kay

Ok, die Düsen sind eh raus. UNe die anderen liege da, dann kommen die andern auch rein !

ok, und sind die dann für den Umbau auf 270° Nockenwelle und Fächerkrümmer nebst größerer Auspuffanlage noch nutzbar, oder austauschen ?

Moin, heute bin ich angefangen mit meinem Umbau. Ansaugbrücke raus, Krümmer raus und und und. Wo ich die Düsen raus hatte bin ich aber verwundert gewesen. Ich hab schon 4Strahldüsen drin ! Auch wenn ich ein US Modell habe, zu hatten die das damals schon ?

Aber schriebst du nicht das man bei Mehrstrahldüsen auch nenn andern Druckregler braucht ? Ergo muss da auch ne andere Benzinpumpe rein. So zumindest verstehe ich das .

stahlwerk

ja, beim genauen Hinsehen ist es mehr wie selbsterklärend.

Aber kommen wir einmal auf die Benzinversorgung . Einspritzdüsen vom VR6 oder von 16v Opelmodellen mit einem Benzindruckregler der 3,5bar macht... Idealerweise vom 944S da Plug and Play..... ist soweit klar. Luft muss ja auch noch rein, als den Luftfilterkasten mit en m größeren Einlass versehen....auch klar. Aber welche Benzinpumpe habt ihr dann verbaut ? Muss ja dann mindestens eine mit 5bar oder mehr sein.

Und wieviel drückt eigentlich die originale Benzinpumpe ?

Schon gesehen was das ist ! Und schon bestellt

Zitat von stahlwerk

Als Flexrohr unbedingt eines mit sog. Intetlog nehmen...nur die sind stabil und halten stand. Länge ca. 80 bis 100mm.

Was sagt denn Intetlog aus ? Oder was kann es besser ? Die Länge die du angegeben hast.Soll das die gesamtlänge sein oder beziehen sich die Masse auf die Länge vom Flexrohr ohne anschweißenden ?

Mahlzeit,

@Teren93

ich habe den Krümmer von TA Technix. Da dieser einen Überbogen für den Stabi hat und ein 4 in 2 in 1 ist.