Danke für den Hinweis. Das habe ich mir schon angesehen. Aber ich hab definitiv ein Problem am Stecker/Kabel. Mein Fehlerbild ist dort leider nicht beschrieben. Wie gesagt habe ich Spannung auf dem Kabel bei angeschalteter Zündung, obwohl der Stecker des Temperaturgebers abgezogen ist.
bin neu hier und würde mich über Hilfe bei der Beschaffung von Crimpkontakten freuen. Es geht wie im Titel beschrieben um den 14-poligen Stecker des Kombiinstruments (321 971 998). Ich würde nämlich gern das Kabel (0,5 mm²) der Kühlwassertemperaturanzeige wechseln.
Hintergrund ist der, dass die Kühlmitteltemperaturanzeige voll ausschlägt und rot blinkt, obwohl der Stecker zum Temperaturgeber abgezogen ist. Also ist irgendwo ein Wackler zu Plus drin. Momentan macht er den Fehler aber nicht mehr.