Beiträge von Richy83

Heute mal fix die Zigarre gesäubert. War relativ sauber. Jedoch ging die Luft durch wie durch ein offenes Fenster.. hab das jetzt mal neu justiert so das kaum noch was durch geht laut Wiki. Hatte nur keine Schraubensicherung mehr. Daher noch nicht getestet. Musste auch ein neues Dämpfungsgummi bestellen. Leider gerissen am Halter

Hab mal an einem.Unterdruckschlauch gesaugt den ich unter Anderem in Verdacht hatte. Wirkte aber "dicht". Mit der grünen Kappe teste ich wenn ich die neuen Teile bekommen habe.

Grüsse

Zitat von acki

Und auf Falschluft prüfen.

Kann die Falschluft auch hier gezogen werden? Habe den Verdacht dass die grüne Kappe einen mini Riss hat.

Moin,

habe jetzt erstmal wieder den alten Verteiler verbaut. Habe nun auch durch drehen die Zündung besser eingestellt bekommen. Was mich jedoch trotzdem stutzt, dass wenn ich den blauen Stecker abziehe, die Drehzahl absackt und dann nach ein paar Sekunden abstirbt. Hab versucht die Drehzahl über die Schraube an der Drosselklappe etwas anzuheben, aber das klappt auch nicht so wirklich.

Wie ich es verstanden habe muss zum Einstellen des Leerlaufs der blaue Stecker abgezogen werden (laut Wiki).

Werde die Tage mal den blauen Sensor durchmessen sowie den LLR reinigen.

Grüße

Okay so einfach? Habe nur das hier gesehen und dachte wo soll das denn alles rein/hin Also besonders der schwarze Ring.

Okay, dachte da müsste mehr drunter sein. Wenn man sich die Reparatursätze anschaut ist da mehr vorhanden. Wenn ich mir die drei Verteiler anschaue, ist da nur das Metallteil. Mehr nicht. Werde einen von den neuen zum Testen verbauen und dann sehen wie das läuft und ob überhaupt.

Der eine hat auf dem schwarzen Deckel einen Pfeil als Kerbe. Der andere hat gar nichts...

grüsse

Fortsetzung..

Moin,

habe die beiden bestellten erhalten. Hab mir mal die Mühe gemacht die wichtigsten Eckpunkte zu messen. Im Groben sind die 3 Alle ähnlich von den Abmessungen.

Eine Frage die sich mir stellt. Wo ist denn der Hallgeber beim Originalen? Kann da nichts außer den Steckersockel erkennen. Auch bei den Neuen nicht.

Stimmt, hatte die Zahlen auf dem Bild vertauscht. Aber gut zu wissen

Wir der CO Wert nicht an der DK eingestellt?

Hier:

Grüsse

Gestern auf der A1 kurz vor Köln im Stau.

Mit einem tollen Aufkleber

LIP = Leben im Paradies

😄

Gibt es schon was Neues? Interessiert mich sehr.

Zitat von DieserNexx

S-Rohr der sollte das sein oder ?
60mm Durchmesser hast du auch ?

paar Sekunden schneller. Lösche meins 😅

Zitat von ulridos

Gute Frage. die letzten von mir verlinkten würde ich auch Mal antanzen lassen, gibt ja Rückgaberecht.

Bei dem Preis würde ich nun keine 300000 km Lebensdauer erwarten, aber grundsätzlich scheinen die lt. Bewertungen erstmal zu funzen.

Gerade wenn wir bei Digifant das Zündkennfeld im Steuergerät sitzt, hat der Verteiler keine variablen Funktionen mehr.... Die Welle dreht sich, der Hallgeber gibt nach jeder Viertel Umdrehung ein Signal ab. Stumpf und dumm im Gegensatz zu den alten Verteilern mit Fliehkraft und Unterdruckverstellung.

Hab den ersten auch noch bestellt. Dann kann ich vergleichen.

Danke für deine Mühe! Den mit F findet man genau so bescheiden. Habe jetzt einen gebrauchten bei Kleinanzeigen gefunden mit dem F am Ende. Frage ob sich das lohnt, gebraucht gegen gebraucht tauschen. Soll 55€ inklusive Versand kosten. Denke nehme den wenn der andere bestellte von den Maßen her nicht passt.

Werde die Tage berichten.

Danke!!!

Zitat von stahlwerk

Hier hat VW irgendwie ein riesiges Durcheinander fabriziert...kommt mir zumindest so vor.

Das kommt mir auch so vor! Echt blöd. Naja ich werde den neuen mal testen. Wenn der nix ist schicke ich den zurück und weiss Bescheid. Manchmal kostet es auch Lehrgeld. Trotzdem ärgerlich.

Grüsse

Ist schon merkwürdig. Wenn man die 0237 520 044 eingibt wird nie der Golf 1 angezeigt. Vllt..ist da mal ein anderer, falscher Verteiler eingebaut worden. Werde mal einen auf Verdacht bestellen der ähnlich aussieht und nur einen anderen Buchstaben hinten. Dann mal abmessen vor dem Einbau. Was anderes bleibt mir ja nicht übrig, oder eben den alten wieder nehmen.

Merkwürdig ist auch dass man den O-Ring der da verbaut ist im Teilekatalog gar nicht findet. Immer nur so eine Platte Dichtung.

Hat vielleicht mal jemand eine Vergleichsnummer von einem eingebauten beim 2H BJ.92 ohne Unterdruckdose.

Grüsse

oh man das wird was

Also mit dem K am Ende habe ich keinen gefunden in D. Nur mit den anderen Endungen. Scheint als habe ich einen kack ZV erwischt

Wenn noch jemand was finden sollte, gerne teilen. Der ZV hat etwas Spiel nach oben und unten. Keine Ahnung ob das so sein darf. Mache die Tage mal ein Video.

Grüsse

Was ist denn mit den anderen mit AH, J und C? Sonst mache ich den alten lieber erstmal wieder fit.

So!

Nach 1 Stunde habe ich gesiegt...war echt fest das Teil. Hab ihn übel zugerichtet aber ging nicht anders.

Jetzt einen neuen bestellen.

Habe nach der Nummer 037 905 205 K gesucht. Gibt es nicht. Nur mit AH, J oder C am Ende.

Grüsse