Heute die erste Seite neue Bremsbeläge an der HA gemacht und einen neuen Entgegner gefunden...diese Blöden Federn ![]()
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Hab es vorher noch nie gemacht. Hat aber geklappt. Die zweite Seite wird dann besser ![]()
Heute die erste Seite neue Bremsbeläge an der HA gemacht und einen neuen Entgegner gefunden...diese Blöden Federn ![]()
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Hab es vorher noch nie gemacht. Hat aber geklappt. Die zweite Seite wird dann besser ![]()
Das sieht wesentlich besser aus....
Alles anzeigenNein - hatte nur den Halter wieder an die Karosserie angeschweißt.
Und dabei hat gerade Novus so viele schöne Endrohr-Varianten
https://udoniebuhr.de/phoenix/#img=PHOENIX%20314.JPG
Achja, so war das ![]()
Aber keine gebördelten. Sonst hätte ich eine Novus bestellt.
Grüsse
Darüber hinaus ist eine 60mm "Gruppe A" Anlage für einen 98 PS Motor eh völlig überdimensioniert.
Das stimmt vermutlich. Hatte in Hinsicht auf den 2E Umbau geplant bzw. habe die eigentlich nur wegen dem Endrohr gekauft. Die von Novus gefallen mir nicht und mit Blende wollte ich nicht arbeiten.
Der
Alles anzeigenIch hatte mal einen Endschalldämpfer an nem Audi A4 zu wechseln - der sah rohrtechnisch ähnlich verbogen aus.
Wurde anstandslos zurückgenommen - ich bekam sofort Ersatz - der sah aber genau so aus - lustig !
Der IST tatsächlich so - denn das Originalteil hat GENAU die selbe Macke / Engstelle / Verformung - ähnlich dem hier abgebildeten Teil.
Da hatte ich wieder was gelernt
Ob diese hier abgebildete Verformung nun wirklich so gewollt ist - sei in diesem Fall natürlich dem Hersteller überlassen.
Hattest du nicht die Novus Anlage kürzlich bei Sharky verbaut? War der Achsbogen da auch so?
Alles anzeigen
Scheint als sei das "normal". Sieht auf den Produktbildern auch so aus. Habe im Netz einige Einträge gefunden die das auch verwundert hatte. Laut deren Antwort gerade ist der Achsbogen "bauteilbedingt ab Werk" so. Finde das auch nicht sehr fertrauenswürdig....
Der Achsbogen sieht aber extrem verdünnt aus. Da bleibt doch von dem schönen Durchmesser nix mehr übrig?
Die ganzen Adapterstücke sind für den Anschluß zum Hosenrohr gedacht, sprich dieses Set ist für alle Motoren der späten Bodengruppe bereit, oder?
Genau, die Anlage ist quasi für fast Alle Motoren aufgelistet. Der Adapter wird ab Kat benötigt denke ich mal.
...dass es einfach ein schönes Fahren mit dem Cabrio ist. Der liegt so gut auf der Straße mit Serienfahrwerk. Macht einfach Freue. Heute mit meinem Sohn spontanen Ausflug nach Winterberg gemacht. Alles gut gegangen. Habe immer Muffe weiter als 10km weg vom Werkzeug ![]()
Moin, wollte auch mal einen kleinen Einbaubericht erstellen von wegen Qualität sowie Passgenauigkeit der Gruppe A Anlage von TA Technix. Bestellt wurde mit gebörtelten 70er Endrohr. Einbau erfolgt an einem 1992er mit 2H Motor mit aktuell originaler Abgasanlage.
Der Bericht wird sich über mehrere Tage/Wochen ziehen.
Hier erstmal Bilder von den gelieferten Teilen.
Erstes Qualitätsmanko an einer Schweissnaht am Achsbogen. Das werde ich reklamieren denke ich... kann es natürlich auch selber abdichten, sehe ich aber nicht ein bei einer neuen Anlage...
Grüsse
Möchte das persönlich bei mir auch nachrüsten, da ich es mit den VDO Anzeigen etwas schöner finde. In der MFA möchte ich lieber die Uhr aktiviert haben anstatt dauernd hin und her zu drücken.
So, eins habe ich drüber...meine Fre.... ![]()
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Geht auch ohne Schraubstock...Der kleine den ich habe ich leider rausgerissen. Ist auch eher für feinere Arbeiten gedacht.
Hab ich auch versucht. Hat aber trotzdem keine Verbesserung gebracht. Hat ggf. jemand noch einen Link zu anderen Gummis? Im Video die sehen einfach wesentlich elastischer aus. Kriege meine nicht mal auf auf die 9cm gezogen gezogen.
Dann rufe ich mal den Exorzisten ![]()
Habt ihr denn auch die Gummis auf meinem Link gekauft? Kann mich da dran hängen und die dehnen sich minimal ![]()
https://www.ebay.de/itm/381847606435
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Also habe mir nun die Gummis besorgt. Aktuell sehe ich noch keine Möglichkeit wie die da drüber gehen sollen
Die Gummis sind so starr. Hab schon ein wenig in den Backofen gelegt aber die dehnen sich nicht annähernd wie im Video. Vielleicht nochmal andere Gummis kaufen.
Da drüben alle so von der einfachen Ölabsaugpumpe vom Lidl schwärmen und die hier in der Region ab heute wieder im Geschäft erhältlich ist, habe ich mir eine gegönnt. Bin gespannt. Ölwechsel wäre eh fällig.
Habe die auch. Persönlich fand ich das eine Sauerei weil das Öl danach noch aus der Schläuchen "suppt". Bin dann wieder auf normalen Wechsel umgestiegen. Aber ich saue generell immer rum, egal ob Öl, Farbe oder sonst was
Meist kurz vor Abschluss der Arbeiten...
Ist mir seit meiner kurzen Zeit als CG1 Besitzer auch aufgefallen.... Habe vor kurzem einen Spurstangenkopf neu gemacht und mit den entsprechenden NM festgezogen. Aus der Manschette kommt seit kurzem Fett. Ob das normal ist...
Schwarzen Sensor beim 2H neu gemacht. Nun zeigt der Zeiger für die Temperatur immer viel zu weit rechts an. Alten wieder rein, alles gut... Beides Meyle Teile..
Habe mir nun die TA Technix Anlage bestellt. Werde dazu einen Einbaubericht schreiben. Was nimmt man am Besten zwischen den Rohren zum abdichten. Holts Auspuffdicht bzw. Montagepaste?
Ich bin bestimmt kein Profi. Ich kann von allem etwas aber nix richtig 😁
Kommt mir bekannt vor ... ![]()