Ich denke da eher an sowas hier 
Beiträge von Oldschool_78
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OZ Superturismo WRC in 16"
Findest du die passend auf dem weißen Auto?
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Geplant:
- FMS Fächer verbauen
- Instrumenten-Beleuchtung erneuern
- Zusatzinstrumente verbauen
- DAB Antenne (Scheibe oder Amaturenbrett) plus Radio
- Getriebeöl wechseln
- Sämtliche Motor/Getriebelager wechseln
- Bremsflüssigkeit wechseln
- Platine für Kühlwasser instand setzen
- Kotflügelantenne ausbauen und Loch verschließen
- kleinere Roststellen entfernen
Eventuell:
- 2E oder 16V Umbau - kann mich noch nicht entscheiden.
- Fahrwerk (Gewinde)
- OZ Superturismo WRC in 16"
- weisse Front-Blinker
- ggf. Grillspoiler verbauen- noch nicht 100% sicher ob mir das gefällt.
- KLR verbauen
- neuen Unterbodenschutz
Oha
, da hast du ja echt viel auf deinem Zettel -
Watt machste am Mittwoch den 01.11. ? Da sind die Straßen wegen den fehlenden Saisonalen ziemlich leer.
Drehen wir ne offene Runde bei 18° mit der Sonne im Nacken ?
Bin dabei
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An dieser Stelle nochmals tausend Dank an Udo und Andy für die Unterstützung.
Da muss ich mich unserem Udo anschließen
.Und genau wegen solcher Erfahrungen machen wir das.
Nicht zur Selbstbeweihräucherung, sondern Euch dabei zu helfen
wieder (oder bleibend) mit einem lächeln diese Auto´s zu bewegen.
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Komme gerade von der GTÜ-Station meines Vertrauens wieder.
Alles eingetragen
, jetzt ist alles offiziell.Ein paar Meter gefahren und noch Sonnenstrahlen mitgenommen.
Eine Wohltat mit dem neuen Fahrwerk
.ALLES RICHTIG GEMACHT!!!!!!!!!!!
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Ich denke die vom 2er sind von der Größe her suboptimal - da werde ich mir was einfallen lassen
Was hältst du von den alten BMW Schaltern aus dem E36?
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Ja das ist wircklich so. Früher habe ich auch ein VW Käfer für 300€ bekommen ind heute must du 3000 für Schrott bezahlen.
Die Oltimerpreise sind in den letzten Jahren durch die Decke geschossen. Für Sonder Modelle werden Spitzen Preise erzielt. Wahnsinn. Könnte mir noch ne Halle an mieten um zu sammel
Mfg Totto
Vollkommen richtig!!!!!!!
Hättest du vor 12 Jahren einen Porsche 914-6 für ca. 5000Euro gekauft, hätten dich alle ausgelacht.
Heute bezahlst du für ein gut erhaltenes Modell mit Geschichte um die 180.000Euro.
Und die Prognose für unseren G1C steigen in den nächsten Jahren schon über 20.000Euro.
LEUTE KAUFT ALTMETALL!!!!!!!!!!!
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Jetzt mal was schwieriges:
"Offen gesagt, pfeif ich drauf!"
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Stirb langsam Teil 3.
Passt
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Macht sich niemand darüber Gedanke wie Oldschool_78 auf diese Anzeige gestoßen ist?
Ich habe in der Nähe "zu verschenken" durchsucht!
Manchmal ist ja was dabei
.ABER mit Tampons hätte ich wirklich nicht gerechnet
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Bin bis jetzt nur ein paar Meter gefahren, kann ich noch nicht sagen.
Fühlt sich aber bis jetzt gut an. Den Löwenanteil hat aber erstmal das andere Fahrwerk
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Für meinen Geschmack etwas zuviel Gummi auf der Felge.
Sonst ganz finde ich ihn ganz stimmig.
Bewusst!
Die Gummibehauchten 16"er waren nicht meins. Ich wollte mehr Fahrkomfort haben.
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Mein Auto ist doch ein bißchen tiefer aber deins steht trotzdem gut da 👍
Ich wollte es auch nicht so tief haben. Bin AP geschädigt
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Gerne . Das ist doch die Hauptsache
So sehe ich das wohl auch
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Schicke Schuhe hat Deine schwarze Perle bekommen , steht ihr gut .
Danke dir. Mir gefällt es auch wesentlich besser als vorher
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Servus,
Meiner sieht so aus…. Ist auch noch der originale …..wahrscheinlich durch Sonne und Wasser etwas gebleicht 😅
Der Deckel deiner AHK war wahrscheinlich auch mal satt Rot
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Schick, Schick!!Kannst Du mir mal ein paar Daten von der Rad/Reifenkombination geben, und welche Tiefe Du fährst beim AP bzw. KW-Fahrwerk?
So, habe gerade den Golf bei Risse abgeholt.
Verbaut sind jetzt:
Ronal Turbo in 7x15 ET 28 mit 195/50 15 Hankook Decken
KW Variante 1
Kotflügelkante über Boden VA: 58cm HA: 60cm
HA 5mm Distanzscheiben
Und wie stahlwerk empfohlen hat , die Cruiser-Einstellung mit
-0,45° Sturz, und 0,01 Vorspur
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Ich nehme mal an, Du hast die Ronal Turbo in 7x15 ET 28 mit 195/50/15...?
Die gleiche Kombi hab ich am 2er Gti.
Genau
