Beiträge von Johannes

Hallo acki,

Ja klar die Deckel sind vorhanden.

Die waren beim Bild schon ab.

Ich habe insgesamt 5 von den Felgen.

Hallo und danke für den Zuspruch!

Ja den Wählhebel hab ich schon gewechselt, da ist jetzt der richtige drauf.

Die Felgen, das war für mich kein Thema, die originalen gefallen mir überhaupt nicht.

Der Spoilersatz bleibt dran, eben aus dem Grund das er sich bisschen abheben kann vom Mainstream.

Die Stoßfänger sind mir auch ein Dorn im Auge. Die kommen auf jeden Fall in Wagenfarbe.

Was allerdings ein Problem ist im Moment denn ich hadere noch mit mir ob der ganze Wagen nicht besser lackiert wird.

Hach, es ist noch soooo viel an dem Kleinen zu machen, aber jetzt will ich erst mal die erste Sommer-Saison pure Freude am Fahren genießen.

Dann gehts hier weiter mit den Umbauberichten.

Deshalb habe ich diesen Thread erstellt. Das wird ein richtiges schnuckeliges Tagebuch meines Golf Cabrio.

Also man liest sich!

Hallo!

ich hab die Tage in Saarlouis an der Ampel (Globus Waschanlage) einen weissen Cabrio gesehen.

Bist Du hier im Forum ?

Die Sache war lustig. Hab meinen Golf bissie ausgefahren, sinnlos durch die Stadt und so, natürlich ist mir KEIN Oldie begegnet.

Stell den Golf in die Garage, fahr mit den Mainstream Auto nach hause, wer hält neben mir an der Ampel... ein weisser Cabrio.... echt jetzt?

Ich wollt den Fahrer grad kontaktieren, habe wild gestikuliert, aber schon ging die Ampel auf grün...

Wär doch cool wenn Du auch hier wärst!

Lieber Gruß, Johannes

Hallo Freunde,

lange lange Zeit hab ich nichts geschrieben, aber die Zeit ist natürlich nicht ungenutzt verstrichen!

Ja, ok, auch beruflich bin ich sehr eingespannt zur Zeit, aber trotztdem hab ich mich den Winter über sehr um den kleinen Golf gekümmert.

Zum ersten, was für mich wichtig war, was ist mit der Technik.
Motor, Getriebe, das bissie Elektrik?

Also den Wagen zum Kollegen gefahren, der sehr viel an Oldtimern schraubt.

Und das nicht in Termin-Arbeit, nein.
Da stellst Du deinen Golf hin, und immer wenn er neben seiner normalen Werkstattarbeit Zeit hat, dann geht er an den Oldtimer.

Das garantiert das er nicht unter Zeitdruck steht.

So stand mein Golf jetzt fast 3 Monate bei ihm und ich habe ihm zur Aufgabe gemacht alles, aber auch ALLES durchzuchecken.

Ok, er schaut ihn sich an, sollte es sich nicht lohnen gibt er mir Bescheid.

3 Tage später ging das Telefon. Ich schon gedacht... ok.... 7.500 Euro in den Sand gesetzt?

Nein, im Gegenteil. In den 3 Tagen hat er sich das Teil angeschaut und ist zu dem Schluss gekommen mich erstmal zu fragen ob ich ihn nicht für 9.000 Euro an ihn verkaufen will... Hahaaa, NOPE!!! :-))

3 Monate und 3.500 Euro später hab ich mein Babe wieder geholt.

Also aufzuzählen was alles gemacht wurde, naja, erspare ich mal.
Aber von Dichtungen, über Riemen, Flüssigkeiten, Bremsen komplett mit Leitungen, Auspuff, Steigrohr am Tank, Spritleitungen, Getriebeöl, usw....

bis hin zur kompletten Erneuerung des Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung ist jetzt alles an dem Golf gemacht.

Die Zündung hat er eingestellt, den Innenraum aufbereitet.

Kurz und gut, der Golf steht jetzt zumindest Technisch auf einem richtig geilen Niveau da.

Also, es hat sich optisch nicht viel getan, aber wie ich eingangs schon schrieb, es soll erst mal die Technik passen.

Optisch nicht viel, bedeutet natürlich das eine Kleinigkeit sich doch geändert hat.
Ich hab nämlich die Reifen vom Baujahr '95 (leicht übertrieben) ersetzt. Und leider mussten dabei die original Passenden Felgen zum Karmann Bausatz weichen...

Ich hoffe er gefällt so! Mir geht er guuuut ab. Und ein Fahrgefühl ist das jetzt.... einfach unbeschreiblich.

Mein Sohn, (dessen Sommerspass-Auto hier ebenfalls zu sehen ist) war nach seiner ersten Probefahrt hin und weg von der spartanischen Technik und dem absolut "reinen und unverfälschtem" Fahrgefühl des Golf.

"Papa, ich hätte in deiner Zeit als Dein Bruder auf die Welt kommen müssen! Es gab damals definitiv schönere und ehrlichere Autos!"

Das hat mich gefreut.

Leider habe ich nun 45 Minuten vergeblich versucht Bilder einzusetzen, es geht nicht mehr.
Wähle das Bild zum Upload aus (ja, kleiner als 10 MB), passiert aber nix.

Dann hab ich ein extra Dropboxkonto gemacht für das Forum hier um dann zu erfahren das es deaktiviert ist, Bilder von Drittanbietern zu verlinken....

Also keine Bilder mehr, schade, dann eben mit Klick-Link:

Golf und Fiesta 1

Golf und Fiesta 2

Golf Front

Golf Heck

Felgen Alt

Felgen Neu

PS: Der Aufkleber ist schon ab, das hab ich heute Morgen noch gemacht.

Und die Stoßstangen hat mir mein Sohn noch mit Plastikfärber behandelt.

Ich hätte ja oldschool Vaseline drauf geschmiert.

Das hat mich heute gefreut:

Meine Frau hat am Donnerstag ihren Ford Ka gegen ein neues Spielzeug eingetauscht.

Zur Feier des Tages haben mein Sohn und ich ihr ein schönes Willkommensvideo gemacht.

Viel Spaß!
(Ich wünschte ich würde mich in dem Schnittprogramm schon besser auskennen... :-))

Ahh... vielen Dank!!

Dann war das Ding wahrscheinlich bei dem riesen Schaltknauf dabei den ich abgemacht hab.
OK, da werd ich gucken das ich es ab bekomme.
Kann ja nur die Madenschraube sein...

Danke nochmal!

Sehen gut aus.

Wenn schon Nebler dann wirklich so.

Tja leider kennt man das, wenn man was arbeitet an so nem Wagen, tut sich immer ne neue Baustelle auf…

Ahhh, diese Metallmanschette muss UNTER die Abdeckung?

Vielleicht hat jemand die Explosionszeichnung von dem Teil?

Hallo Gemeinde,

Gestern hab ich den richtigen Schaltknauf montiert.

Funktion ist gegeben, aber das sah früher doch nicht so aus oder?? 😂

Aha, also Doch !

Hmm, nee dann nehm ich doch die andere Variante.

Leute, das sind 450 Kilometer aus dem Saarland

Das ist schon ne sehr patente Anreise....

Freunde, ich mache ja bei meinem Johannes Golf hier Nägel mit Köpfen.

Da er im Frühling nächsten Jahres meiner Frau vorgestellt wird soll er sich auch obenrum gut verkaufen.

Deshalb die Frage:

Könnt ihr mir einen Verdeck Verkäufer empfehlen?

Also nur den Verkäufer, das ich ihn hier in meine Werkstatt bringen kann um das Ding einbauen zu lassen.

Und es gibt ja den Unterschied Stoff / PVC so wie ich das gelesen hab...

Was würdet ihr empfehlen?

Zitat von ulridos

Die Scharnierhälften sind vom Passat, haben ein M10 Gewinde statt des M8 des 1ers. Da muss auch ne neue Schraube her und das karosserieseitige Teil auf 11mm aufgebohrt werden.

Gibt es denn nicht die Scharnierhälften in der richtigen Größe? Also Plug 'n Play, oder Tausch und gut?

Wie geil ist das denn????
Das passt im meinem Gartenpavillon wie Faust aufs Auge!

Was kostet der Versand über 10 Kilo? 13 Euro?

Ich nehm an du willst verkaufen?

Könntest Du mal Bilder von den Ledersitzen, insbesondere von der aufgegangenen Naht schicken?

Haha, das erinnert mich an meinen GTI von 1990 ....

Hab den mal rückwärts schieben müssen. Batterie leer.

Frau (damals Freundin ) zog bei geöffneter Beifahrertür kräftig mit.

Auf einmal Straßenlaterne, den Rest denkt ihr euch.... :-))))

Die Tür war so verzogen, ging nicht mehr zu.

Wir also zu meiner Werkstatt, die ihn mir auch lackiert haben.

Freundin auf dem Beifahrersitz musste die Tür von Hand zuhalten

Vollll die Paaaanik, Tür Kaputt Scheisse Kein Geld !!!

Der guckt, greift sich die Tür, zieht zweimal nach oben.

Die hat von dem Moment an besser geschlossen als ne Mercedes Tür!!

Das ich das vergessen hab.

Das werd ich heut Mittag mal probieren.

Hoffentlich reiss ich sie nicht ab....

Liebe Freunde,

ich will gern diesen Thread eröffnen um Euch über die ganzen Umbauten und Arbeiten zu meinem Golf auf dem Laufenden zu halten.

Um die Übersicht zu wahren werde ich hier auch keine eventuell auftauchenden Fragen stellen.

Die werde ich dann in den jeweiligen anderen Themen besprechen.

Ich wünsche Euch und mir viel Spass dabei!

Anbei das erste "CarPorn" Video das ich voller Stolz direkt am Anfang gemacht hab.
Das ist nachher bestimmt schön zu belächeln, wenn ich mit dem Gerät fertig bin.

Ein weiteres Video mit den ganzen defekten und Fehlern mache ich auch noch.

Also los geht das Projekt "Johannes Golf"

Erstes "CarPorn"

...der wurde nicht mehr gefahren?

Und ist nach 15 Jahren mit dem alten Diesel angesprungen?

Respekt.

Da häng ich mich mal frech hinten an!

Auf die Antworten bin ich gespannt, denn meine Beifahrertür hängt so tief wie die Glocken eines..... lassen wir das...

....so tief das man sie machmal sogar mit dem Innengriff nicht entriegeln kann...