Beiträge von stahlwerk

  • Hersteller Hydrostössel 2H?

    Zitat von PHOENIX

    Ich kann den verbastelten Dröhnkarren irgendwie nix positives abgewinnen

    Dieser Polo ist natürlich auch extrem konsequent aufgebaut...aber nur so fährst Du in dieser Klasse vorne mit !

    Ich liebe Bergrennen und auch die alten Gruppe H Fahrzeuge...dafür war und bin ich einfach zu lange mit diesem "Virus" befallen. In der alten Gr. H kannst Dich so richtig austoben in Punkto Technik und Ideen.

    Für zu Hause, bei Treffen oder bei Ausflügen sind mir dezent getunte oder sereinnahe Old- und Youngtimer auch viel lieber, keine Frage !

  • Hersteller Hydrostössel 2H?

    Zitat von PHOENIX

    Ich habe mal nen 1,3er Querstromer-Polo mit 45er Webern gesehen und auch erlebt der ECHTE 8000 Touren dreht - ein sogenanntes Drehzahlmonster

    Nur 8000 U/min ?! Da fangen gute Bergmotoren erst richtig an:

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    45er Weber DCOE ?! Das war einmal...die müssen längst Platz machen für Jenvey Einzeldrosselanlagen. Und die Zylinderköpfe nimmt man da von der Suzuki Hayabusa bzw von der Honda RR .

    Kosten für solch einen Motor...besser nicht drüber nachdenken.

  • Old & Youngtimer Frühstück in Dortmund

    Zitat von PHOENIX

    Vielleicht sogar Gegrilltes ?

    Sach ma, für Gegrilltes bzw ordentlich Deftiges gehst Du auch durchs Feuer, was...lach ?! ;)  8)

    Unser nachbar gegenüber hat am Samstagnachmittag auch "angegrillt"...natürlich mit einem Schwenker, wie sich das gehört !

    Für alle die evtl. nicht wissen, was ein Schwenker ist...voila:


    Der "Schwenker" ist sowohl ein saarl. Grillgerät ( siehe Foto 2 ) als auch ein speziell eingelegtes/mariniertes Stück Grillfleisch ( siehe Foto 1+2 ) .

    Kommendes Wochenende wird bei uns auch "angeschwenkt"...da hab ich richtig Bock drauf !

  • Rhein-/Moseltouren 2022

    Ich hab jetzt mal das ganze grob umrissen:

    Treff & Start ist in Bingen um 10.15h beim Backhaus Lüning mit ca. 0,5h Aufenthalt. Dann gehts locker weiter rheinabwärts bis St. Goar und von dort auf die Rheinfähre rüber nach St. Goarshausen hoch zur Lorely.

    Kleine Pause, zurück wieder mit der Fähre und danach weiter rheinabwärts bis Rhens. In Rhens gehts dann östlich auf die L208 hoch und wieder runter zur Mosel nach Winningen.

    Von dort aus weiter moselabwärts am Fluß entlang bis runter nach Bernkastel-Kues, dort wäre dann sozusagen auch Tourende...es müssen die von weiter angereisten ja auch wieder nach Hause ! Bis zum Tourende natürlich immer mal wieder kleine Zwischenstopss/Pausen.

    Ab dann für jeden zur freien Verfügung.

    Für alle die eine weitere Anreise haben, wäre eine Anfahrt samstags incl. Übernachtung in der Nähe vom Startpunkt auch eine Option...wie das jeder Einzelne halt möchte !

    Ihr könnt euch das ja mal auf maps oder google earth anschauen.

  • Hersteller Hydrostössel 2H?

    Zitat von PHOENIX

    Von INA bin ich mittlerweile geheilt

    Dann haben die INA wohl auch in Punkto Qualität nachgelassen, so vermute ich mal ...schade !

    Aber man sieht eindeutig, daß es offensichtlich immer mehr nachlässt bei den Zubehörteilen/Anbietern...ob ATE, ob hier jetzt INA, ob Hella, ob TRW usw...jeder hat irgendwas zu beanstanden. Die Liste liese sich wohl ein gutes Stück weiter fortsetzen. Wobei man auch festhalten muß, das die letzten 10 Jahre eine Menge Plagiate auf den Markt geworfen werden...ich hatte dazu auch vor einem Jahr mal eine TV Bericht zu gesehen über gefälschte SKF Lager, Sachs Teile, gefälschte Adidas- und Nike Schuhe usw !

  • Rhein-/Moseltouren 2022

    Sehr gut...es rappelt sich was zusammen, fein !

    Dann machen wir das an einem Sonntag, dann passt es bei jedem der an der Tour Interesse hat. Ich werd dazu mal ein wenig was ausarbeiten und dann halten wir mal einen Sonntag zu Ende April fest.

    Als Treffpunkt würde ich schonmal Bingen am Rhein festhalten beim Backhaus Lüning in der Mainzer Str. Dort kann man einen kleinen Imbiss oder einen Capuccino genießen, bevor es dann losgeht auf die B9 Richtung Koblenz rheinabwärts.

    Das wäre mal so grob mein Plan bis dahin.

  • Hersteller Hydrostössel 2H?

    Nimm die von INA, die sind zudem erheblich leichter als die originalen. Hab ich in 3 Motoren verbaut, bisher problemlos !

    Die INA Hydros werden von "Spezialisten" für teuer Geld oft als schrick Hydrostößel verkauft/angeboten, eben weil sie leichter sind.

  • Der 2H Motor, Technik- und Tuningtipps

    Zitat von hellboy73

    Kopf planen

    Möchtest Du damit etwas mehr Verdichtung haben oder nur neue und plane Dichtflächen haben ?

    Denn für mehr Verdichtung macht man das besser oben am Motorblock, vorrausgesetzt, der Block wird eh komplett zerlegt, vermessen, revidiert !

    Hier wären 0,4mm weniger am Block problemlos machbar und das ergibt eine Verdichtung von ca. 10,4 :1 , was den Motor auch etwas wirtschaftlicher macht.

    So hat man am Zylinderkopf immer Reserven zum planen, falls er sich mal verzieht, z.B. durch eine defekte Kopfdichtung !


    Und neue Haupt- und Pleuellager bekommt er dann wohl auch, nehm ich mal an.


    Vergiß dabei das Getriebe nicht. Dem spendiert man auch rundum neue Simmerringe ( Hauptwelle, Druckstange, Antriebeswellenflansche ) und ein neues Druck-/Ausrücklager...besser kommst da nie mehr dran um das auch zu erledigen.

  • Das hat mich heute genervt :-(

    Zitat von Madness

    Gerade diese Schwarz beschichteten Achsteile von der VW Gruppe gammeln recht schnell und setzen Rost an.

    Da bin ich zu 100% dabei !




    Zitat von Madness

    jedes Jahr zwei mal beim Reifenwechsel "gönne" ich mir pro Fahrzeug zwei Dosen Schutzwachs welche ich auf Fahrwerksteile, dort wo ich es als Sinnvoll erachte immer wieder verteile.

    Hast Du mich mal irgendwann zufällig in unserem Hof observiert...lach ?!

    Nein, im Ernst...ich mache das auch schon sehr lange so. Ist bei Ford das Gleiche in grün. Wenn man da nicht gleich bei geht mit konservieren, dann gammels bei denen auch ohne Ende.

    Wobei man auch dazu sagen muß, das in Deutschland jedes Jahr ordentlich gesalzen wird in den Wintermonaten...eigentlich mehr als notwendig. Auch das tut ausgesprochen viel dazu bei, das Fahrwerkteile/Achsen etc. verdammt schnell rosten. Und jedes Jahr sieht man auch in Folge dessen, das immer mehr Bäume am Straßenrand den Motorsägen zum Opfer fallen müssen wegen "Gefahr im Verzug" ...Soviel zum Thema Umweltschutz und Grüne !!!

  • Brembo oder ATE für Familenbomber

    Nimm die Teile von Brembo. Brembo hatte ich letztes Jahr mehrfach verbaut, an meinem Skoda Octavia, an einem Skoda Rapid Spaceback, sowie an einem Ford Mondeo Kombi und auch an einem 1er Cabrio. Augenscheinlich gute Qualität und bisher alles auch tadellos was die Bremsleistung betrifft !

  • eBay Kleinanzeigen - Lustiges und Schräges

    Zitat von derJan

    Wobei der gemessen am sonstigen Angebot eigentlich einen brauchbaren Eindruck für den Preis macht...

    Tja, das Cabrio muss man dann halt vor Ort genauer betrachten. Ich trau heutzutage keiner Anzeige, keinen Verkäuferaussagen ( erst recht nicht am Telefon ! ), und keinen schicken Fotos mehr, was das betrifft !

    @PHOENIX...Dein fachmännisches Urteil dazu bitte...lach . ;)