Hier bei C&S Parts hab ich beide von Glyco bekommen.
Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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Ich wollt eigentlich nur darauf hinaus, dass es innere und äußere Ventilfedern gibt.
Das auf meinem Bild war eine innere.
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Das war auch nicht gemeint. Die sind bei ein und Auslassventil gleich groß.
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Richtig. Und welche? (Zylinderzahl ist nicht gemeint)
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Ich mach mal weiter.
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Um hier mal Klarheit zu schaffen.
Das Ding ist das Schimmernadelventil in den Pierburg Vergasern. Das hat rein gar nix mit der Hutablage zu tun.
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Ich hab gar keine Radlaufschalen an meinem Cabrio(2.1983). Soweit ich weiß gab's bei den frühen Baujahren noch keine.
Schweissarbeiten an den hinteren Radläufen und Endspitzen gab's trotzdem genug.
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Hallo Marc
Wie geht's denn bei deiner Motorüberholung voran?
Hast du schon eine Lösung mit dem Abgaskrümmer gefunden?
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Ja gut, ich geh mal davon aus, dass er kein Problem damit hat wenn ich es hier verrate.
Er hat sein Geburtsdatum ja auch hier öffentlich gemacht.
Der Kollege Swisscrafter_11 ist noch jünger.
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noch" nicht wäre dann aber wann ?
Ich versteh den Satz nicht. Was willste von mir?
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Ich hab immerhin die D Mark noch miterlebt.
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Tja, in Meiner Generation gibt's eben nicht nur Klimakleber und Influenzer.
Es gibt hier aber noch jemanden der noch jünger ist wie ich. Ich verrat aber noch nicht wer.
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Ist das im Rahmen einer historischen Darstellung nicht erlaubt?
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Meinst du diese Dinger hier?
Die sahen beim Golf 1 Cabrio eigentlich immer gleich aus. Da gab's soweit ich weiß nie Unterschiede.
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Der Piepmatz wurde nicht verspeist - der ist verwest.
Wann hattest du davor das letzte mal die Haube offen ?
Ich hab die eigentlich regelmässig offen und schau mal nach dem Rechten.
Ich hab noch nie einen Verwesungsgeruch Wahrgenommen.
Das Skelett lag relativ tief hinter der Batterie.
Ich hab das Auto gebraucht gekauft und der Stand orher auch ne Weile.
Warscheinlich lag der Piepmatz schon so drin als ich ihn gekauft hab.
Naja, das ändert trotzdem nichts an der Tatsache dass ich das +Kabel reparieren muss.
Und an den Zündkabeln hab ich heute noch ne Ansammlung an Körnern gefunden. Das war wohl der Nahrungsvorrat von irgend nem Nagetier. Immerhin waren die nicht angeknabbert. Sonst hätte das Vieh beim Motorstart nen ganz schönen Schlag bekommen.
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Also in der Nachkriegszeit geboren.
Oder hieß der Käfer da noch KdF Wagen?
Aber ich vermute mal stark das die 47 in deinem Namen das Geburtsjahr ist.
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So wie es aussieht wurde im Motorraum meines Alltagsautos ein Vogel verspeist.
Das Batteriepluskabel gabs zum Nachtisch.
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btw welches Jahrzehnt?
Ich sags mal so. Mein Cabrio ist fast doppelt so alt wie ich.
Das genaue Alter steht in meinem Profil.
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Dankeschön!
Das war dieses Jahr ganz praktisch, dass mein Geburtstag ein Samstag war. Ich hab den gut gefeiert.
Es gab lecker Essen am Buffet und das Bier an der Bar war auch lecker.
