Beiträge von Hendrik aus Sachsen
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Was für Autos sind denn dass?
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Bitte nicht falsch verstehen!!! Ich habe NICHTS gegen Westdeutsche. Schließlich habe ich nen Golf 1 und bin in nem Forum mit überwiegend Wessis
Ausserdem ist die Wende über 30 Jahre her und mir geht dieses Ost West Gelaber nur noch auf die Nerven. -
Wie dem auch sei... In besseren Zeiten kann ich auf jeden Fall mal einen Besuch auf sächsischen Weihnachtsmärkten empfehlen. Insbesondere das Erzgebirge hat eine wunderbare Weihnachtstradetion. Schönen 2. Advent noch.

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Aber mal ganz ehrlich zugegeben: Ich lese und höre aktuell auch gar keine Nachrichten mehr - mir hängt das Inzidentengesülze und der unlogische verdrehte undurchschaubare Zahlenquatsch sowas zum Hals raus das ich das schon gar nicht mehr hören kann.
Das machst du genau richtig so. Ich hab gestern eine "Reportage" in den öffentlich rechtlichen gesehen. Da würde über ostdeutsche geredet wie über irgendwelche unzivilisierten Affen. Manche wurden sogar öffentlich von Psychologen analysiert. Als wären wir alle die bösen Impfgegner die ganz Deutschland in die Pandemie stürzen. Ich hoffe der ganze Spuk hat bald mal ein Ende.
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Und in Sachsen gibt es dieses Jahr wieder KEINE Weihnachtsmärkte.
Danke Leiber Herr Ministerpräsident. 
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Eieiei. Dieser Riesen BMW ist ja die Unnötigste Spritverschwendungsmaschine die ich je gesehen hab. Wenn ein Auto einen 700Ps, 1000Nm V8 Motor benötigt um vom Fleck zu kommen dann würde ich mir als Ingenieur aber mal ernsthafte Gedanken machen.
Dagegen ist sogar ein Chevrolet Camaro SS aus den Siebzigern richtig wirtschaftlich. -
An ner fehlerhaften Grundstellung wirds nicht liegen, da er sich bei einer normalen Drehzahl wieder einpendelt und nen vernünftigen Leerlauf hat.
Steuerzeiten und ZZP werden auch richtig sein, weil er sonst ganz unrund laufen würde und ggf. nach jedem Gasstoss ne Rückzündung hätte.
Im Hallgeber vom ZV kann man auch den Fehler ausschliessen.
Also kann es nur noch entweder Ansaugluft oder Kühlwassertemperatursensor sein.
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Das ist ne Mono Motronic also sollte der Kaltlauf über den Leerlaufsteller und die Antaktung des Einspritzventils geregelt werden. Ich vermute dass der Ansauglufttemperaturfühler ne Macke hat und das Steuergerät deshalb von -40°C Lufttemperazur ausgeht(Ersatzwert) und das Gemisch extrem anfettet.
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Ich hoffe er hat an die Löcher für die Radschrauben gedacht, damit er die Radkappen nocht bei jedem Radwechsel abnehmen muss.

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Bei mir im Wohngebiet gibt es ein Haus voll "ausländischer Mitbürger". Die haben das mit dem grillen in der Wohnung regelmässig gemacht. Da ist dann immer durch die engen Strassen im Wohngebiet der ganze Löschzug der Feuerwehr durchgefahren.
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Falls du mal nach Zwickau kommen solltest kann ich die auf jeden Fall mal das "August Horch Museum" empfehlen. Von den Anfängen der Sächsischen Automobilindustrie, über die DDR bis zur jüngeren Vergangenheit von Volkswagen Sachsen gibt's da ne Menge Interessantes zu sehen.
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Und warum hast du dann keinen richtigen Trabbi geholt?
Es war im Osten alles irgendwie einfach zu erklären und es war alles auch ganz logisch irgendwie

Am besten ist beim Trabbi die "Tankfüllstandsanzeige". Da hält man einen Peilstab in den Tank.
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Wie kommst du als Wessi eigentlich dazu dir 2 elektrische Trabbis zu kaufen?

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Und was kostet so ein Umbau? Der Kübel war doch bestimmt teuer.
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Das duftet dann aber nicht so schön nach Zweitakt.
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Ich als Zwickauer(Heimatstadt des Trabbis und übrigens auch Audi) sehe solche Umbauten ja eher kritisch. Ich kann das eigentlich nur nachvollziehen wenn der Original 2Takter wirklich hinüber ist. Nur meine Meinung!
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Ernsthaft?! Hast du den wirklich bestellt?
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Die beste Anlage die ich bisher gehört hab war ne RFT Anlage aus der DDR von nem Kumpel. Das war die perfekte Mischung aus Bass und perfekter Klangqualität.
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Das auf dem Bild ist eigentlich eine typische Tesla Batterie. Mag sein dass Audi villeicht in irgend einen Prototyp auch so eine Batterie mal verbaut hat, weiß ich jetzt aber nicht. Bei uns im Werk, in Zwickau, bauen wir fast alle E Autos des VW Konzerns(unter anderem auch Audi E- tron). Bei allem Fzg. des VW Konzerns ist das HV System immer gleich aufgebaut(MEB = Modularer Elektro Baukasten) und auch der Aufbau der Batterien ist in Serienfajrzeugen immer wie im anhängenden Bild.