Sieht so aus. Ich würd mal sagen der ist gebrochen. 
Jetzt wäre halt nur mal noch die Frage WARUM? So ein Kolben bricht nicht einfach so zum Spaß.
Also ich erkenne auf den Bildern an der Zylinderwand erstmal keine Einlaufspuren, weshalb ich einen Kolbenklemmer erstmal ausschließen würde.
Wie lief denn der Motor vorher? Meine vermutung ist Klopfende oder zu heiße Verbrennung.
Gibt es eigentlich alternativen zum JH Motor oder lohnt es sich den zu erhalten?
Also ich würde den Motor wieder herrichten.
Der JH Motor fährt echt gut und den würd ich drinlassen und neue Kolben einsetzen. Ist zwar auch erstmal ne Stange Geld, aber immernoch Günstiger als ein neuer Motor.
Insofern die Laufbuchsen Unbeschädigt sind, natürlich. Notfalls gibt's auch Übermasskolben.
Also Motor auf und Schadensbegutachtung.