Muss das Thema erneut aufgreifen.
Mein Cabrio mit 2h Motor hat nämlich das Problem, wenn ich in den unteren Gänge (1 und 2 Gang aber Hauptsächlich im ersten) das Gas löse oder nur zurück nehme, Ruckelt das ganze Auto sehr stark. Wenn ich allerdings wieder Gas gebe, ist es so, als wäre nie was gewesen.
Bei Gasstösen im Leerlauf, sackt die Drehzahl ab und erhöht sich wieder.
Ein Roter Sportline und ein Weisses Quartett in der nähe von Tiengen Waldshut.
Die gibt es bei Classicparts. Soll eigentlich für die verbaute 45Ah Baterie sein. Ich finde die zu groß, bzw. waren früher die Batterien eventuell halt größer. Mal sehen ob ich die rechts etwas auf Batteriegröße absäge.
hab sie nicht gefunden, hast du ein Link? 
Hilfeee!
Womit kann ich den verf... Türbolzen jetzt noch lösen
Hatte genau letztes Wochenende das selbe Problem, wollte meine auch ersetzen. Bei mir war auch die Mutter rund.
Hab dann mit einer Rohrzange den Bolzen doch noch raus drehen können, natürlich gab es spuren von der Rohrzange auf dem Bolzen, aber wollte ihn ja sowieso ersetzen.
WOW 500t Kilometer?? Erster Motor?
Kilometer - Erstzulassung - Eintragsdatum - Username
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504.530 km - (21.12.1987) - 28.03.2022 - GBS
433.000 km - (06/1992) - 07.03.2022 - todi ( Dank Horst alias MyGolf1Cabrio ) 
( 5 Vorbesitzer )
418.241 km - (02/1991) - 09.03.2022 - DeBär. (.3.Motor und Ganzjahresfahrer..ich krieg Dich todi 
)
352.000 km - (03/1980) - 06.03.2022 - ulridos
326.476 km - (02/1992) - 06.03.2022 - Swisscrafter_11
322.540 km - (08/1991) - 06.03.2022 - Andy86
310.646 km - (01/1991) - 24.03.2022 - Sonic Excellenc
243.300 km - (05/1988) - 31.10.2021 - Ddorfer
241.835 Km - (06/1992) - 06.03.2022 - Buster
227.297 km - (05/1991) - 31.10.2021 - Sharky
223.841 km - (05/1992) - 09.03.2022 - derJan
223.069 km - (03/1993) - 06.03.2022 - Acapulco Golf1
214.822 km - (04/1983) - 06.03.2022 - sgjp77
208.671 km - (01/1991) - 06.03.2022 - MyGolf1Cabrio
198.684 km - (06/1987) - 10.03.2022 - Acki
189.534 km - (04/1991) - 13.03.2022 - d.gierse
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178.699 km - (01/1993) - 10.03.2022 - Acki
176.052 km - (04/2001) - 18.03.2022 - Typ 53
175.850 km - (04/1990) - 10.03.2022 - Acki
170.628 km - (06/1989) - 11.03.2022 - Sommersell42
158.004 km - (03/1991) - 06.03.2022 - Alex17
151.515 km - (09/1993) - 10.03.2022 - Acki
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wenn da n offenes Gewinde wäre, würde da ja auch Öl raus kommen
ja, das hab ich mir auch gedacht 
Man merkt, dass ich nicht vom Fach bin, aber als jemand der vorher nie was an einem Auto gemacht habe, Schlage ich mich nicht so Schlecht...
Habe den Ölfilterflansch mit drei Anschlüssen.
Kann das sein, dass da ne Blindschraube drauf ist?
Habe da kein Gewinde zum reinschrauben...
auch Beweise!
Jetzt Kannst du nochmal Fragen, jetzt wurde der Originalkönig nämlich gerade unterboten 
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Danke euch zweien
Samstag komm ich rum zu Kaff Tasse und nem Kück Stuchen
Is ja gleich um die Ecke 
Gibt es hier jemand der sich mit Programme schreiben auskennt? Oder mit Tipps geben kann?
Also einigermassen, habe mal einen Clip für den Kühlergrill Modelliert
(für meine Verhältnisse echt gut, der Clip hält ausserdem immer noch)
Ich benutze das Programm Fusion 360. Das Programm ist echt gut und hat in der Pro Version die ich gecrackt.... Ähh ich meine natürlich gekauft habe, echt viele Funktionen
Benutze es öfters um Teile für meinen Mazda zu Modellieren, da nichts mehr dafür Angeboten wird...
Puh was bin ich froh das keiner über meine Anzeigen lästert
Den Tag nicht vor dem Abend loben!
Herzlich willkommen im Forum.
Bilder wären Interessant!
Ich bin auch Classicline Fahrer, meiner ist aber nicht mehr ganz Original.
Dafür wird bei mir jedes Teil ersetzt, dass auch nur bisschen beschädigt ist.
Freundliche Grüsse
Wenn noch funktionabel immer aufheben und wenn die Möglichkeit besteht überarbeiten (lassen).
Das sieht echt gut aus, bin mir am Überlegen, die gebrauchtteile original wieder zu besorgen
bei meinem Cabrio fehlen die Luftleitpappen links und rechts. Wenn ich mir neue beschaffe, weis ich leider nicht, wie diese befestigt werden.
Hallo Norbert,
Ein Bild habe ich gerade nicht, aber vorne am Wasserkühler sollte es vier Schrauben (Löcher) haben. Meine Pappen waren einfach mit einer Schraube + Unterlegscheibe montiert.
Gruss
Hallo Zusammen,
Weiss nicht ob das jetzt hier rein Passt.
Ich Tausche bei meinem Golf hin und wieder prophylaktisch Teile, die entweder nicht mehr schön aussehen oder halt die Dichtung oder sonst was kaputt ist.
Meistens Bezahle ich etwas mehr für Markenware, damit ich "hoffentlich" bessere Qualität bekomme. 
Ich habe nämlich extra von Werk 34 ein Verchromtes Hauben schloss mit Gegenstück gekauft und ersetzt. Ich dachte mir, da die Teile Verchromt sind, werden die das Auto leben halten...
Die Lagen jetzt 3 Monate im Schrank rum, als ich sie letztes Wochenende verbauen wollte, waren die Rostig! 
Jetzt habe ich angst, dass dieses Schicksal auch andere Teile die ich ersetzt habe, Treffen könnte. (Türschloss, Türkontaktschalter, usw.) Dort habe ich die Originalteile Entsorgt
Natürlich habe ich alle Teile vor dem verbauen mit ÖL geschmiert und danach mit Wachs überzogen. 
Da ich noch jung und unerfahren, würdet ihr bei solchen Teilen das Original immer behalten??
Habe heute Rückmeldung erhalten.
Das Mail ist bei denen wohl untergegangen
"Die LEDs gibt es leider nur noch in blau und rot, weiss ist ausverkauft und kommt auch leider nicht mehr rein"
Habe immer mehr das Gefühl, dass bei vielen Teilen kein Nachschub mehr kommt.....
Ich bin momentan wirklich am überlegen mir einen 4er für kleines Geld zu kaufen,den durchreparieren und einfach fahren.
Der hält dann sicher länger als die neuen Karren...
hast Du schon ein Feedback von denen bekommen?
Leider bis heute keine Antwort von denen Erhalten. 
Ich habe immer mehr das Gefühl, dass der Kunde nicht mehr König ist. 
ich hätte gedacht, dass du dir ne vhs kassette einlegst und vier stunden am stück schwarzwaldklinik guckst
Dafür hat er eine 3.5 Zoll Floppy Disk mit 1,44 MB Speicher, um ein Backup von seinem Knochen Telefon zu machen.
