Danke für deine schnelle Antwort.
Welches Kühlmittel drin ist, weiß ich leider nicht. Aber es ist das gleiche wie im letzten Jahr. Da stand die Anzeige noch mittig.
Die Riemenscheibe sitzt fest.
Zum Alter vom Thermostat kann ich nichts sagen. Fahre das Cabrio seit 3 Jahren. Der Vorbesitzer hat vor 5-6 einiges dran gemacht. Ob das auch, weiß ich nicht.
Ich werde mal einen Termin beim Schrauber machen und das checken lassen.
Viele Grüße
Hallo zusammen,
bei den aktuellen Temperaturen (25-30 Grad) steht die Anzeige für die Kühlmitteltemperatur recht schnell bei knapp 3/4 und nicht mehr in der Mitte.
Heute war ich z.B. 20 Minuten auf der Autobahn unterwegs (95-110 km/h). Auch hier das gleiche Spiel.
Hat einer einen Tipp für mich, woran es liegen könnte?
Der Lüfter springt an der Ampel etc. an.
Viele Grüße
Christian
Wenn es die Kappe nicht mehr gibt, ich habe (glaube ich) noch eine auf irgendeinem der Getriebe auf dem Dachboden. Aber vorher bitte selbst bei VW nachfragen ob noch lieferbar
Gruß
René
Die Kappe gibt es noch bei VW. Habe ich heute bestellt.
Danke trotzdem für dein Angebot
Danke für eure schnellen Ideen.
Habe die Getriebeentlüftung jetzt mal wieder frei gemacht und schon bleibt es trocken.
Überlege jetzt nur, ob ich die Tachowelle trotzdem vorsichtshalber erneuern lasse.
Und dann gucke ich mal, dass ich noch irgendwo her so ne Kappe für die Entlüftung bekommen.
Ich werde den Vorbesitzer mal fragen, wie viel Öl er wohl eingefüllt hat. Er hat vor 2 Wochen noch die Simmerringe getauscht, da die nicht mehr zu 100% dicht waren.
Vor dem Tausch der Simmerringe ist er wohl, nach dem Neuaufbau des Autos, ca 1000km ohne irgendwelche Probleme gefahren...
Auf der Getriebeentlüftung ist ein Stück "Gartenschlauch" mit einer Schraube gesteckt (s. Foto). Gibt es das richtige Teil noch irgendwo zu kaufen?
Hallo zusammen,
ich bin seit dem letzten Wochenende stolzer Besitzer eines Golf 1 Cabrio (EZ 03/1992, 72 kw, 2H). Das Fahrzeug wurde vom Vorbesitzer komplett wiederaufgebaut und befindet sich insgesamt in einem guten Zustand.
Folgendes Problem tritt allerdings auf, wenn ich einige Kilometer gefahren bin: Es tritt Getriebeöl in den Innenraum ein und tropft/läuft in den Fußraum an der Fahrerseite.
Ich habe jetzt auch schon den Knieschutz ausgebaut, um es besser lokalisieren zu können. Es scheint oben aus dem Bereich der Tachowelle zu kommen? Woran könnte das liegen?
Wenn das Auto aus ist, tropft nichts. Von außen ist alles trocken (keine Pfütze unter den Wagen etc.)
Ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Viele Grüße
Christian
