Auch dir danke für die ausführliche Antwort.
Ich denke, dass ich jetzt Mal zumindest weiß, in welche Richtung ich ausschau halten muss. Ich suche dann Mal noch weiter im Forum, vielleicht fällt mir ja da noch etwas auf, was ich bis jetzt noch nicht bedacht habe.
Danke!
Sobald ich dann einen Mein nennen darf kommt natürlich ein Update.
Lg
--> Die Veränderungen die ich mache, werde ich dann sowieso abhängig vom Auto machen. Mir ist jetzt nur wichtig zu wissen, nach was ich ausschau halten muss und dann auf was ich alles achten muss.
@ Phoenix
Danke vorab für die ausführiche Antwort!
1. Auswahl des richtigen fahrzeugs: Für mich kommen grundsätzlich nur die 1.8L Varianten in Frage. Dazu habe ich immer nur die Empfehlung gelesen nach einen 2H ausschau zu halten. Nun meine Frage, ist das wirklich der einzige Motor für welchen ich ausschau halten soll? <-- Meiner Meinung nach ganz klar "ja"
--> Ok und warum?
2. Motortausch: Ich habe auch gesehen, dass einige den Motor tauschen. Wie viel Arbeit ist den der Tausch des Motors? Welche Motoren kommenhierzu in Frage und was kann man isch im Durchschnitt erwarten an Leistung? <-- kommt auf deinen Geldbeutel an. Gehen tut alles. So einfach ist das. 1,8T & VR6 ist relativ problemlos machbar. Bremse und Fahrwerk muß zur Leistung passen. Was bringt dir der Tiger im Tank wenn da keiner ist der ihn hindert vor die Wand zu laufen ?
--> Ich behalte mir das Mal im Hinterkopf, jedoch möchte ich den Motor nicht sofort tauschen. Wäre eben eine Option mehr Richtung Leistungssteigerung.
3. Optik und Innenraum: Welche Veränderungen im Innenraum sind empfehlenswert? (Lenkradtausch, Sitze tauschen) Dasselbe an der Optik? <--- Das Auto muß DIR gefallen - nicht irgendwelchen anderen Vögeln - das ist das wichtigste ! Was andere denken da *zensiert* ich persönlich drauf. Mir selbst waren wichtig: Technik und Dach und Lack --> neu. Spucki, Hochglanz-Cups, ein glänzendes Endrohr und "etwas" Musik und Entertainment dazu. Orginales wird verdelt und gepflegt und ein wenig Chrom dazu. Innenausstattung original im Zustand "herrlich" und ansehnlich. Sonde in alle Löcher wandern lassen und auch mal fahren. Noch 3 Wochen, 5 Tage, 6 Stunden, 27 Minuten und 19 Sekunden 
--> Die Optik muss, wie richtig gesagt, mir gefallen. Jedoch habe ich gedacht, ob es hier irgendwelche Hersteller gibt, die wirklich gute Mods produzieren. Im Innenraum kommt bei mir auf jeden Fall auch ein neues Soundsystem rein, sowie auch ein neues Lenkrad. Wobei ich natürlich auch sagen muss, dass das alles abhängig wird vom Auto.
Finde deinen Weg mein Freund !
--> Danke werde ich machen!
Hi alle zusammen,
ich bin bei der Suche nach einem Forum für den Golf 1 Cabrio auf dieses hier gestoßen. Kurz zu mir, ich bin 20 Jahre alt und fahre momentan einen 7er Golf FL. Möchte mir aber unbedingt ein Golf 1 Cabrio zulegen, da dieses Auto für ich schon seit Jahren das non plus ultra ist, was Cabrios betrifft.
Nun habe ich versucht mich natürlich bestmöglich über das Auto zu informieren. Leider bleiben mir immer noch Fragen offen. Ich hoffe ihr könnt mir hierbei helfen. Sollten bereits Beiträge zu meinen Fragen bestehen verlinkt mir diese oder schließt auch diesen Beitrag.
1. Auswahl des richtigen fahrzeugs: Für mich kommen grundsätzlich nur die 1.8L Varianten in Frage. Dazu habe ich immer nur die Empfehlung gelesen nach einen 2H ausschau zu halten. Nun meine Frage, ist das wirklich der einzige Motor für welchen ich ausschau halten soll?
2. Motortausch: Ich habe auch gesehen, dass einige den Motor tauschen. Wie viel Arbeit ist den der Tausch des Motors? Welche Motoren kommenhierzu in Frage und was kann man isch im Durchschnitt erwarten an Leistung?
3. Optik und Innenraum: Welche Veränderungen im Innenraum sind empfehlenswert? (Lenkradtausch, Sitze tauschen) Dasselbe an der Optik?
Vielen Dank im Voraus!
Lg
Jonny
