Beiträge von Haue

Ich guck mal , Danke .

Das kann ja so viel sein , Versuch mich erstmal zu belesen .habe wohl ein 2E2 Vergaser und der war so Fett eingestellt , in der Grundstellung läuft er aber wie ein Sack Nüsse im unteren Drehzahl Bereich .

Die Verstellung mit dem Kühlwasser am Vergaser ist ja auch eigentlich simpel .

Die eingestellte Makierung ist bei mir ganz nach rechts gedreht . (Wenn man da vor steht ) . Hat ja vier oder fünf Markierungen

( Striche ) .

Wo soll die normaler weise sein ?

Im Kalten Zustand läuft er bei 2000 U/min

Danke für die Hilfe , da die Baustelle nun noch größer geworden ist als gedacht , muss ich erstmal alles beseitigen , Unterdruckschläuche, Drehzahl lässt sich nicht senken , Vergaser verstellt ? Riss im Abgaskrümmer ...

Oh , nu geht es doch mit dem Foto

Bekomme das mit dem Foto nicht hin ,

Habe den Temperatursensor im Netz gefunden und bestellt .

Mal sehn .

Nun habe ich bemerkt , dass auch noch die Ansaugkrümmerdichtung defekt ist .

Stellt man die Zündung mit oder ohne Unterdruckschlauch am Hallgeber ein ?

Hallo ,

Weiß jemand, welche Werte der Graue Temperatursensor haben soll ? Kann im Netz nur die Blauen für den H2 Motor finden .

Ist der für den Kaltstart zuständig ?

Hab noch den Schwarzen von unten , ist der Für die Anzeige ?

Und der Rot/Braune hinter dem Grauen für die Lüfter ?

Oder hat der graue nur die Blaue Farbe verloren ?

Kann mir da einer Klarheit verschaffen ?

Danke im Voraus.

1,6l RE 53KW BJ 89