Darf ich fragen welchen du genommen hast ?
Dieses Schicksal kann uns alle mal erreichen
Gruss !
Den habe ich genommen von Kfz 24
Krümmer, Abgasanlage
Art.-Nr: 1210-100153 (VEGAZ)
Muss aber sagen, vielleicht hätte ich die paar Euro mehr investieren sollen von Classic Parts. Ich musste mir von dem alten Krümmer eine Schablone anfertigen und dann den Neuen zurecht feilen. Das zum Thema Nachbau.
Gruß Uwe
Ich wollte euch nur berichten, der Golf hat TÜV. Ein Riss im Krümmer hat dafür gesorgt, dass er keine ASU bekam.
Uwe
Guten Abend, es gibt Neuigkeiten vom Projekt Golf Cabrio und keine ASU.
Nachdem ich den Verschlussstopfen am CO-Messrohr getauscht habe, roch es immer noch nach Abgasen.
Nachdem wir druckluft in des CO Röhrchen geblasen haben, hat man ein Zischen gehört. Als wir dann das Blech von der ansaugrückführung demontiert hatten, sahen wir die Bescherung. Am dritten Zylinder war ist der Krümmer 6cm gerissen.
Nun ist klar, warum das mit der ASU nich gepasst hat. Mal schauen, wenn der Krümmer wieder drann ist, wie die Werte dann sind. Mein Dank gilt Schrotti, der mich darin bestärkt hat, dass der Kat nicht kapput ist.
So das Teil ist da, kostete 6,70€ und eingebaut. Der Abgasgeruch ist aber immer noch da, sodass ich von einer Undichtigkeit im Abgasbereich aus gehe.
Vielen Dank.
Ich habe bei den Freundlichen nachgefragt. Das Teil ist bestellt.
Hallo zsm,
ein Lob an Schrotti, der Tip mit der Nebenluft war richtig. Ich habe mir schon die ganze Zeit Gedanken gemacht, warum es im Motorraum nach Abgasen stinkt. Auf dem Foto kann man erkennen warum.
Kann mir einer sagen, wie das Teil heist bzw. wo ich sowas bestellen kann.
Das Röhrchen heißt CO-Entnahmerohr, soweit bin ich schonmal.
Vielen Dank.
Gruß
Uwe
Ich danke euch, werde das mal probieren.
In dem Buch
ISBN 978-3-7417-4980-3 steht drin, dass man die Widerstände messen kann.
Zwischen 1+4, zwischen 2 und 3, zuletzt zwischen 3+4. Nach den Messwerten, sollte der LMM OK sein.
Es könnte auch das Steuergerät sein. Verbaut ist 037906022EN. Ich habe noch ein mit der Nr. 037906022 CE.
Weis jemand was die zwei Buchstaben sagen?
Wahrscheinlich ist der LMM defekt die Werte bei der dritten Messung 0,5-1,0 KOhm zwischen Klemme 3+4 passen nicht. Liegen bei 5,6KOhm.
Hallo Schrotti_G1C,
erstmal vielen Dank für die Antwort.
Du hast Recht das Tauschen bestimmter Teile, erfolgte auf Erfahrungswerten von Formmitglieder.
Schon klar aber um beim Händler bzw. Hersteller die Garantie geltend machen zu können, muss nachgewiesen werden das alle anderen Fehlerquellen ausgeschlossen sind.
Es kann natürlich auch sein das der Händler kulant ist und den Kat zurück nimmt.
Ich wünsche dir auf jeden Fall viel Erfolg.
Danke dir. Ich werde berichten.
Ich befürchte die Garantie wird dir nix nützen. Die Werkstatt baut einen von dir angelieferten Kat ein. Wenn dadurch die Werte nicht besser werden,kann die Werke nichts dafür.
Wenn ich es richtig gelesen habe,bekommst du einen Kat mit Hohsenrohr geliefert. Der wird,sofern passgenau, einfach plug n play getauscht.
Der Hersteller wird sich auch nichts annehmen und wird auf andere Probleme verweisen.
Das mit der Garantie wurde falsch verstanden,. Mit Garantie meinte ich auf das Bauteil, nicht auf die Werkstattleistung.
Sorry ,ich glaube nicht das dein Kat defekt ist ,1,3% ist viel zu hoch maximal 1 % erlaubt meiner hat 0,5 % somit muß mein KAT auch nur 130 Prozent weniger arbeiten als Deiner .....
Was soll es denn noch sein.
Blauer und Schwarzer Geber neu
Benzindruckregler neu
Klopfsensor neu
Komplette Zündanlage neu
Einspritzventile überholen lassen
Lamda neu
Kat neu
Ich bin gespannt?
Ich werde den Katalysator über eine Firma einbauen lassen, dann haben wir auch Garantie, wenn es immer noch nicht funktioniert mit dem CO2 Wert.
Danke für den Hinweis, wie die Firmen zusammen hängen.
Der Wert vorm Kat war 1,3. Ich meine der das war der gleiche Wert wie nach dem Kat. Der Lamdawert ist Top liegt bei 1,0 rum.
Der Kat wurde eingebaut,
versandkostenfrei
2.0/10 Basierend auf den Bewertungen von mehr als 3 Kunden
Art. Nr.: 757188
ERNST Katalysator mit Montagesatz, Set
Was könnt ihr mir empfehlen?
Alles wieder zusammengebaut. Der Motor läuft super, aber C02 Wert ist sch...
Auch vor dem Kat gemessen, somit eindeutige Diagnose neuer Kat kaputt oder nicht brauchbar.
Vielen Dank für eure Antworten.
