Beiträge von Napedaan

Hatte heute mal Zeit nachzuschauen.

Bild 1

Am Bremslichtschalter ist schon ein anderer Stecker drauf der auch die Bremslichter leuchten lässt bei Betätigung der Bremse.

Das gelb/weiße Kabel von Richtung Tacho soll mit an das gelb/graue vom Steckplatz M2 für die Scheinwerfer angeschlossen werden?

Bild 2

Das einzelne schwarze geht raus zu diesem Wärmesensor oben hinten am Ventildeckel. Nur wo wird der im Innenraum angeschlossen?

Bild 4

Der Anschluss ist am Relay 31 mit T gekennzeichnet. Trotzdem mit an den Massestern anschließen? Kabellänge ist etwas knapp.

Bild 5

Könnte das Kabel für eine Handschuhfachbeleuchtung sein? Kabelfarben sind braun und schwarz mit 12V sobald Zündung an. Habe aber im Handschuhfach keine Leuchte bzw Loch entdeckt.

Besten Dank

Daniel

Ja, und wenn gewünscht aktualisieren.

Ein RNS510 hat keinen Komponentenschutz. Ich repariere die Dinger gewerblich und lese auch die Codes aus. Das aus und einbauen ohne Code im selbem Fahrzeug rührt daher das sich dein Kombiinstrument/ Tacho den Pin des RNS510 merkt.

Das RNS510 nicht mit dem Nachfolger Discover Media verwechseln welches über den besagten Komponentenschutz verfügt.

Im Handschuhfach gibt es eine Leuchte? Wo wäre die verbaut?

Hallo liebe Cabriolisten,

beim Zusammenbau meines Genesis bin ich nun an der ZE angekommen. Mir ist aufgefallen das ein paar Stecker an der ZE keine Gegenabnehmer haben.

Seht hier die markierten:

1x gelb/weiß links oben

1x grau/gelb links unten

1x schwarz oben rechts

1x rot/schwarz mit Stecker unten rechts

1x grau/gelb unten rechts

Könnte mir einer behilflich sein und nennen für was die eventuell da sind?

Der schwarze Anschluss kommt aus dem Kabelbaum zum Motorraum.

Weiterhin ist am blauen Stecker Pin 11 ein Kabel entfernt. Für was könnte das gewesen sein?

Es war mal eine VW WFS verbaut die aber schon beim Vorbesitzer entfernt wurde. Diese Conilog oder so ähnlich.

Beim Relais 31 ist auch ein Stecker übrig.

Und zu guter Letzt habe ich einen Stecker mit schwarzer und brauner Leitung übrig die bei Zündung an Strom führen. Der Stecker passt z.b. in die Heizungsblende rein. Aber da gehört ja ein grau/blaues rein für Licht an. Für was könnte das Kabel sein? Ich dachte das kommt in die Heizungsblende und habe es deshalb dahin verlegt. Habe aber meine Zweifel ob der Richtigkeit daran.

Besten Dank fürs lesen und eventuell Beantworten.

Verregnete Grüße

Daniel

Du hast doch den Schalter für das Kofferraumlicht verbaut und da geht auch ein braunes Kabel ab. Mach doch mal die Pappe ab und schau dahinter ob da das Licht nicht rum liegt. Oder zumindest die Kabel dazu.

Fahrerseite kurz

Beifahrerseite lang

Oder was meinst mit Getriebeseitig? Die Gelenke? Sind vom Durchmesser gleich.

Ich habe ATE Ceramic vorn drin. Allerdings vor 7 Jahren (und erst 500km damit gefahren) verbaut, kann dein das die inzwischen aus dem Programm genommen wurden.

Beim Genesis ist es der gleiche Farbstrichcode. Nur so als Info.

Habe heute erst die Kerzen getauscht und einen 21er Proxxon Zündkerzenschlüssel verwendet.

Habe es natürlich auch trocken probiert.

Dann sprühe ich die beim nächsten Versuch mal gut ein.

Danke

Daniel

Ich wollte heute meine neuen Pappen verbauen. Leider habe ich beim zerlegen 2013 keine Bilder gemacht wie die Pappen verbaut waren.

Hat von euch einer einen Tip?

Die schmale habe ich so verbaut, weiß aber nicht ob das richtig ist. Denke mal der Doppelscheinwerfergrill passt da nicht vorbei.

Was kommt da unten für eine Befestigung hin?

Oben

Wie habt ihr die Facebook Fensterschachtleisten aussen richtig in die Klammern bekommen?

Die wollen bei mir nicht richtig rein. Die neuen Leisten sind unten meiner Meinung nach etwas zu dick ggü den originalen.

So wie die Klammer rechts müsste es meiner Meinung nach sein. So wie die Klammer links ist es aber. Schiebe ich die Klammer etwas hoch rastet sie aus dem Loch im Blech aus.

Wenn das Blech blank gekratzt wird rostet es nicht dann irgendwann? Leitet das Fett (Sanders) wenn ich die Kontaktstelle dick einschmiere?

Habe sie heute auch angefangen zu verbauen. Gibt ja eine erstklassige Einbauanleitung dazu.

Zitat von Joern

Hallo,

mal zu den Preisen des "Genesis" Radios: das ist ein normales Gamma mit einem Aufkleber.

Auch die Teilenummer ist unterschiedlich.

Genesis 867

Normales Gamma 3 fängt glaub ich mit 357 oder 367 an.

Aber technisch sind die gleich.

Reicht das?

Wie hast du das dann wieder verklebt und vor allem mit was?

Bei der Demontage meiner Verdeckspitze ist mir aufgefallen das die über die gesamte Länge verklebt war.

Laut JHIMS soll man ja nur die ersten gut 20cm verkleben.

Was ist nun richtig?

Wie soll das nach unten raus gehen? Nach oben geht doch easy wenn man den Dreh raus hat. Und mit einem Holzkeil o.ä. nur minimal die Blechöffnung spreizen. Da muss auch nix erwärmt werden.