Beiträge von Napedaan
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Da ist bei mir so ein Halter der auch 2x oben drauf ist. Wo z.b. der Rücklauf vom Kühlwasserbehälter eingeklipst wird.
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Wenn du da am Filter ein Stück Schlauch dran machst kommst ja mit dem Bogen etwas weg. Reicht das dann nicht?
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Eieiei, was läuft bei dem Verkäufer falsch.

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Dann fahre doch zu einem anderen.
Also wenn ich schonmal frei hätte und mir das vorgenommen habe und sowas passiert, dann fahre ich eben zur großen (hier bei uns) Dekra. Da kommst immer dran.
Deine Autos werden doch den TÜV auch unabhängig locker schaffen.

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Nicht falsch verstehen, aber leider ist das Tatsache das sehr viele denken / gedacht haben das der Soli nur von einer (eurer) Seite aus bezahlt wird / wurde.
Das eure und andere Regionen Deutschlands in den letzten Jahrzehnten vernachlässigt worden sind wo alles in den "Aufbau" Ost gepumpt wurde ist mir sehr wohl bekannt. Aber dann immer mit dem Soli kommen ist zumindest mir zu einseitig.
Als wenn es einzig und allein daran liegen würde, das liegt mir etwas quer. Jeder hat irgendwo ein kleines Manko, meins ist eben dieses Thema.

Sorry
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...wir sind eine region mit sehr vielen problemen, die man in den letzten jahren arg vernachlässigt hat, stichwort soli und aufbau ost.
Bist also auch einer der denkt das der Soli nur von den Westdeutschen gezahlt wird?

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Mein Block hat die TN 026103021E ohne X. Denke mal das X ist als Austauschteil.
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Der hat das eher gar nicht verstanden.
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Das erhaltenswerte Fahrzeug im Originalzustand hast auch so nur ohne Beleg.

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Fehler nach langer Suche gefunden; Steckverbinder t2b ist nicht verbunden.
Wie bist darauf gekommen und wie kann das kommen das da was nicht verbunden ist?
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Auch wenn man heute in einer Zeitkapsel, Lager, Ausstellungsraum etc. einen jungfräulichen VW-Käfer Bj. 68 finden würde, könnte der HEUTE nicht mehr "erstmalig für den Verkehr zugelassen werden" obwohl die damalige Gesetzeslage erfüllt werden würde -- nur noch als Gebrauchter, wenn er vorher schonmal zugelassen war (also nicht mehr jungfräulich ist).
Da erinnere ich mich an einen Käfer den der Erstbesitzer nur gekauft hat damit ein Fahrzeug in der Garage steht da er diese sonst hätte abgeben müssen. Der war auch nie zugelassen. Stand mal in einer Autozeitschrift.
Wenn ich es richtig verstehe geht es doch nur darum zb. bei der nächsten HU ein H Gutachten machen zu lassen,es aber nicht als Oldtimer zuzulassen!?
Du interpretierst meinen Gedanken genau richtig.
Wenn also mal so eine Änderung ansteht bzw große Hürden verlangt werden kurz vorher das H Gutachten machen.
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Wie sieht es eigentlich aus, wenn ich eine H Abnahme machen lasse und bekomme muss ich dann zwingend auch auf H oder kann ich das Fahrzeug auch normal zulassen?
Frage deshalb, da ich ja ein 1stelliges Kennzeichen habe mit kurzer Tafel und da möchte ich nicht das H da mit drauf stehen haben. Da hätte ich ja wieder so ein riesen Kuchenblech.

Aber da ja ungewiss ist ob das H auch in Zukunft an 30jährige oder erst 40hährige Fahrzeuge vergeben wird oder was weiß ich für Auflagen
mal verlangt werden wäre es ja gut das H zeitnah zu erwerben.Was man hat hat man. So mein Gedanke.

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Da habe ich ja in 2013 mit 5k für meinen scheckheftgepflegtem originalen Ersthand Genesis ein wahres Schnäppchen gemacht. In den letzten 8 Jahren 15k in die Restauration gesteckt. Aber da ich es nur für mich gemacht habe und ich den eh nicht mehr hergebe ist mir das egal.
Trotzdem finde ich es erstaunlich was manch einer für sein Fahrzeug aufruft.

Gut, haben wollen und bekommen sind 2 paar Schuh.

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Gibt es eigentlich keine EVB Nummer mehr von den Versicherungen?
Ich habe von der HUK24 nur eine Nachricht bekommen, das die Versicherungsbestätigung direkt zur Zulassungsstelle gesendet wurde.
Habe gestern bei meiner Versicherung angerufen zwecks EVB Nummer und 2min später per Mail die Nummer.
Versicherung ist die DEVK.
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