Beiträge von ulridos

So... im Alfa heil wieder daheim ..... auf dem Rückweg gestern gab ich mir den Hülkenberg. Abfahrt vor knapp 3000 km mit über 7,5mm Reifenprofil.

Ich bemerkte auf der ganzen Fahrt schon einen starken Verschleiß vorn, kontrollierte dauernd und kam zur Erkenntnis, das passt bis nach Hause..... und Watt ist.... gestern schüttet es dermaßen, dass ich kaum noch 80 fahren konnte ohne Aquaplaning zu haben.... also erstmal runter von der A Bahn, damit mich die LKWs nicht wegräumen ....

Auf der Landstr. ohne Spurrinnen ging's dann wieder besser, Daheim angekommen geschaut, Profil gleichmässig futsch bis an die Verschleißgrenze. Da muss nochmal die Achse vermessen werden, .... wurde ja bei der Wiederbelebung gemacht, aber da passt was nicht.... bin Mal gespannt...

Neue Reifen direkt geordert.... Schxxxx was auf Benzinverbrauch .....😵‍💫

Moin Mädels

WD40 ist ja so das Allheilmittel der Schraubengemeinde,

Auch ich nutze es oft , aber nicht weil es so gut ist, sondern weil es so einfach verfügbar ist, gibt's ja fast überall.

Durch Kontakt zu Werkstätten hatte ich auch schon alle möglichen anderen Multiöle in Benutz.

Irgendwie machen alle irgendwas... hauptsächlich sauber, auch mal n Gewinde kurzzeitig leichtgängiger .... mal besser, mal schlechter.

mir ist da kein Mittel besonders aufgefallen.....

Aufgefallen ist mir gestern ein MotorradFahrer, der an der Ab Tanke im Regen seine Kette mit WD40 duschte. keine 100km später sah ich ihn ohne Kette auf dem Standstreifen... was schonmal zeigt, wofür das Zeugs überhaupt nicht geeignet ist....

Siehe auch hier: https://www.t-online.de/heim-g…as-wundermittel-gut-.html

Hier Mal ein Test :

WD-40 im Test: Ist das Multifunktionsöl im Vergleich wirklich besser?

Sie sollen schmieren, vor Verschleiß und Rost schützen, Wasser verdrängen und als Kontaktspray dienen: Nicht alle der zwölf getesteten Multifunktionsöle halten…

www.t-online.de

Danach soll LM40 gut sein, ob ich das mal in den Händen hatte... keine Ahnung. Ne Moppedkette würde ich auch damit nicht schmieren

am besten nimmste das Ding mit zum Zahnarzt 😉

so sehe ich das auch.

Was mich wundert, sind wirklich die fehlenden Freigaben für die FSI Motoren von VW. Alle alten Motoren von VW seit den 70er Jahren können E10 nur die FSI Dinger aus den 2000ern nicht.... also muss es Bauteile geben die das Zeug nicht vertragen.

Nur was genau das sein soll, lese ich nirgendwo.

Zitat von Lucky

Gut, dass die nicht gebraucht sind

Du weißt, dass Du die dann nicht für ne Tüte Chips bekommst ?!?! 🤭

find ich auch... und dann läuft er auch noch problemlos mit E10, obwohl er dafür gar nicht freigegeben ist. Aber in A gibt's kein E5 mehr... und den Aufpreis für SuperPlus in A hab ich mir lieber gespart 😉

Verbrauch hat sich eingepegelt .... 😅

Weiter geht's .... gesten von Venedig nach Gargnano am Gardasee. Abends merke ich .... es geht mir nicht so gut ..... Als Andenken an Venedig hab ich mir ne Coronainfektion eingefangen ..... Mist das..... Heute mit dem Alfa die Strada Della Forra gefahren .... eine sagenhafte Strecke mit wunderschönen Aus- und Einblicken

Oben angekommen den Abstieg nach Limone gemütlich gefahren, Straßencafés am äußeren Rand besetzt und auf dem Rückweg bei der Strada nochmal abgebogen .... die 6 km gehen in 4.13 🤪😜....

Leider nun die ersten Ausfälle am Alfa, die Reifen vorn schaffen hoffentlich noch den Heimweg und das Heizungsgebläse läuft nicht mehr 🥴

ein weißes Cab mit Bremer Kennzeichen kam mir heute Nachmittag am Gardasee entgegen .... stilecht offen , bei diesigen 18 Grad

Zitat von tdjoker886

aber welches Drehmoment benötige ich für die Schraube M10 die Querlenker und Radlagergehäuse verbindet? Und für die Stabibefestigung M8?

fest .... einfach fest ,.. dafür braucht man doch keinen Drehmomentschlüssel.

ich wollte gerade schreiben .... ne mach ich auch.....🤪

Die sind nur für mechanische FH, bei eFh sitzt der Anschlag in der Schere

ja.... und mein Karma holt mich ein ..... vor Monaten schon einen Parkplatz reserviert.... und was ist ...... in Venedig findet ein Marathon statt und der Parkplatz kann nicht angefahren werden .... ganz Mestre und Venedig ein Chaos .... 3,5h später als geplant das Auto woanders geparkt .... ab mit dem Vaporetto in die Altstadt zum Appartment..... dachten wir ..... in der Stadt etwa 6 Mrd Menschen .... so voll hab ich Venedig noch nie gesehen .... Also mit Koffer zu Fuß durch die Massen gelatscht ......

Mist ... heute raus aus dem Luxusbunker und weiter nach Venedig....

Aber der Alfa läuft ....... und läuft ..... und läuft

Haken zum pulen des Ohrenschmalz

naja .... ich bin mir ziemlich sicher, ihn zum Saisonende nahezu vollgetankt abgestellt zu haben, trotzdem fehlten im Juli 26l .... das hat wohl andere Gründe.

Davor gab's im Herbst technische Probleme mit Vielen Stunden Prüflauf.... vorher lag er im Stadtverkehr bei 14...15 l, auf Langstrecke gut 11 l.

Im Moment läuft er endlich ohne Ruckler sauber und offenbar sparsamer

endlich auch mal erträglich 😅

Dem Alfa wird direkt alles abverlangt....

und kein Eiskratzer dabei .....

Aber ..... er läuft .....

Hahntennjoch .....

Bei uns vorm Haus werden neue Leitungen verlegt ....

ist das n Arbeitsunfall ??? oder wird da was vertuscht ??

umtauschen ist nicht mehr.... vor Jahren schon gekauft.....

Ist halt ärgerlich, weil die Qualität ansonsten echt gut ist, fahre nun aber auch wieder meine alten.....

Ich muss Mal eine entbehrliche Antriebswelle suchen und werde versuchen mit ner 6 Tonnen Presse da ne Verzahnung rein zu bekommen 😃

Falls noch jmd ne Welle mit abgerissenen Gewinde hat..... ich hätte Bedarf

Ich bezweifle auch mal, das es da mehr als eine Presse für gibt.....

Viel zu aufwändig bei geringer Stückzahl ...