Hier bietet aktuell jemand einen EW an..... meine ich.
Beiträge von ulridos
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So wie ich das verstanden habe ist es so, dass man die Lenkstange (mit dem Ritzel) gegenhalten muss (laut Repleitfaden wird die in den Schraubstock gespannt) um die Spurstange zu lösen weil die Lenkstange sich sonst verdreht und irgendwas innen drin beschädigt/ verschleißt. Daher nützt mir dieses Werkzeug auch nicht so viel. Wenn ich komplett einschlage komme ich mit nem Gabelschlüssel ja soweit ran zum losdrehen.
Mit nem Gabelschlüssel verdrehst Du das ohne Gegenhalten genau so wie mit dem Werkzeug
Und lt. Repleitfaden musst Du zum Wechsel der Spurstange das LG ausbauen um es im Schraubstock einzuspannen ??
Sehr realitätsnah ...
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also ich käme nicht auf die Idee die Lenkung mitsamt Spurstangen da raus zu heben
Als ich vor 10 Jahren die Servo am 2H meiner Eltern tauschte, habe ich mit Hebebühne schon geflucht . Auch ohne Spurstangen bekam ich das Ding nur raus, indem ich beifahrerseitig das Ding schräg nach oben stellte und dann diagonal nach unten herauszog.
Spurstangen am LG lösen, solange es noch an der Karosse hängt . abschrauben, nachdem das LG von Karosse und Kreuzgelenk und Servoleitungen gelöst wurde. Idealerweisehat man sogar das Werkzeug dazu, dann gehts noch leichter ....
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naja.... man hätte die Spurstangen ja auch vorher vom LG abschrauben können.... dann wäre es nur halb so lang
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Ich sach immer; Versuch macht kluch.
Haben letzten Sommer im JB als auch im EX die E10 Plörre getankt.
meinen 35i mit 90 PS ABS Motor habe ich 2 Jahre lang mit einem Gemisch aus E5 und E85 betrieben, sodass der Tank im Bereich E40 bis E 50 gefüllt war. Das hat tadellos funktioniert, und in der Stadt hatte ich keinen signifikanten Mehrverbrauch. Auf Autobahn dann schon 5-10% mehr, aber auch gut 30% Geldersparnis.
Einmal auch vertan und musste mit fast reinem E85 2km zur Tanke tuckern.... selbst das lief noch .......
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Ist schon witzig, denn der Ursprung des Forums war eher Bayern und München .... Der Papa Schlumpf und die ersten 20 User damals waren aus dem M Umfeld... das erste Treffen auch dort unten im Wald
. Das war so vor etwa 20 Jahren ..... -
also der 2H war Imho auf 92 Oktan, also Normalbenzin ausgelegt.
Da sind also schon 95 Oktan Perlen vor die .....
DAs CAb mit 1.8T bekommt hier vor Ort und am Ring min. 98 Oktan , da nur dann max Leistung verfügbar.
Auf längeren Strecken wo nur gecruist wird reichen auch 180 PS und 95Oktan E5
Der Alfa immer 95 er E5 , E10 traue ich mich mit dem ganzen Alu am Motor nicht.
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nix spricht so hochdeutsch wie das Ruhrgebiet .....
Außerdem ist nix so unbayrisch wie München ....
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Geil
Dann krieg ich jetzt mähr Gällt für meine Schrottkarren ?
Bei mir gibt´s nämlich nur die "VH"-Garantie
Neue Gewährleistungsrechte beim KaufFür Waren, die digitale Elemente enthalten, hat der Verkäufer künftig eine Update-Verpflichtung.www.bundesregierung.de -
ist aber sicherlich besser so ......
Ohne Bilder kommen wir hier nicht weiter
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Jetzt kommt etwas Licht ins Dunkel. Bei geöffneter Kofferraumklappe fand ich auf der linken Seite , oben im Eck einen nach innen und außen schiebbaren Knopf. Wenn ich den nach außen ziehe kommt er ca. 1-2 cm raus und das Schloss schnappt dann ein und bleibt auch zu. Schlüsselstellung am Schloss ist quer.
Frage: Kann es sein, da unser Auto eine Zentralverriegelung hat, das eine schwache Batterie zuwenig Saft liefert um den Penömpel raus zu schieben??
ich nehme mal an, Du meinst den Pömpel zur Rückbankentriegelung . Der hat normalerweise nix mit der Heckklappe zu tun .
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Das geile ist, der letzte Link datiert vom 22.11. d.h. der Shop macht trotzdem noch mehr als 6 Wochen weiter, obwohl die Betrügereien schon bekannt sind.
So etwas muss doch viel schneller verschwinden
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Alte Ulridos Weisheit :. Kein paypal, kein Einkauf......
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Aber ich
Mit Gutschein "Winter" gibts nochmal 20% .... das ist doch mal n guter Preis Nachlass für nix .....
Günstiger wird man nirgendwo beschissen ......
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Ob nuu Zahlen vor Buchstaben oder umgekehrt hängt von der Dekade ab.
BEISPIEL: WVWZZZ1JZXW000001
Bis 1980 sah die FIN so aus :
15A0000001
A = 1980 oder 2010
B = 1981
C = 1982
D = 1983
E = 1984
F = 1985
G = 1986
H = 1987
J = 1988
K = 1989
L = 1990
M = 1991
N = 1992
P = 1993
R = 1994
S = 1995
T = 1996
V = 1997
W = 1998
X = 1999
Y = 2000
1 = 2001 oder 1971
2 = 2002 oder 1972
3 = 2003 oder 1973
4 = 2004 oder 1974
5 = 2005 oder 1975 oder 1965
6 = 2006 oder 1976 oder 1966
7 = 2007 oder 1977 oder 1967
8 = 2008 oder 1978 oder 1968
9 = 2009 oder 1979 oder 1969
0 = 1970 -
Du kannst an der Eingangswelle drehen und die Gänge durchschalten. Einen Lagerschaden wirst Du so kaum erkennen, höchstens einen Totalschaden . ....
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Ja...aber ..... Der zahlt doch für jeden Fake Verkauf die ebay Gebühren ?!?!
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japp .... ist für die Halde.....
und japp, Kollege hat ein Hand-Hongerät https://www.hahn-kolb.de/Alle-…cyid/1521.cgid/de/DE/EUR/
funzt tadellos.....
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