Super gerade an der tanke gewesen. Davor noch gedacht die musst du mit nehmen. Und was habe ich vergessen 😂😂😂
Geht mir ab und zu auch so. gehe zum Einkaufen um mir Brötchen zum Frühstück zu holen und das was ich für die nächsten Tage so brauche. Bin wieder zu Hause und was habe ich vergessen, die Brötchen 
Die Überlegung hatte ich auch schon. Kann sein das zu viel Lack die Löcher verkleinert hat. Ich probier das mal bei meinen originalkotflügeln aus. Wenns da passt weiß ich ja woran es liegt.
Wenn ich eine Karosse und die beweglichen Teile zum Lackkierer bringe gehe ich (ich meine mit 4,2mm?) durch die Löcher und habe danach beim Zusammenbauen niemals Probleme gehabt. Die Clips aus dem Zubehör passen fast perfekt bis auf die letzten beiden Seitenteil hinten da nehme ich nur die Originalen wegen der leichten Spannung im Bogen geht es mit de Originalen einfach perfekt.
Habe heute mein US-Cabrio stillgelegt, da es über schlechte Jahreszeit nicht genutzt wird.
Bei der Abmeldung war ich doch sehr (unangenehm) überrascht, die Verwaltungsgebühr wurde ab 1. September 2023 auf 16,50 € statt bisher 7,50 € angehoben!
Bin gespannt, wieviel ich nächstes Jahr bei der Wiederzulassung löhnen muss.
Genau aus diesem Grund habe ich mich für Saison entschieden.
Diese orig. Tachowelle aus dem JH stammt aus einem Scirocco 53B. Ich denke mal, die sollte auch am 1er, 1er Cabrio und Golf 2 passen.
Die vom Scirocco ist kürzer 965mm (1,6/1,8)
Rein interessehalber: Paßt die auch vom 2er ?
Jupp die passt hat laut AKTE die gleiche TNR auch für den 1er
Zum Ventile Prüfen einfach Ventilkappe ab und einen Tropfen Seifenwasser aufs Ventil machen. Bilden sich Blasen, ist das Ventil undicht.
Seifenwasser habe ich nicht immer so schnell zur Hand deswegen nehme ich immer einen Finger und Spucke. 
Das meine 1er Rohkarosse, ist kein Cabrio davon habe schon welche, endlich vom Lackkierer zurück ist. Jetzt kann es losgehen mit dem Zusammenbauen 
So habe ich ihn gekauft
Dieser Anschlag sitzt nicht am FH sondern im Türrahmen, egal ob EFH oder MFH
Lucky vermutet richtig. Kabelfarbe für Schalter/Rückfahrleuchte = schwarz + schwarz/blau
Gratulation zum Hochzeitstag
Meine Eltern feierten ihren 72. Hochzeitstag im Jahr 2020
GTI Streifen untehalb der Sicke passt eigentlich auch nicht so wirklich zum Cabrio
Warten wir ab bis er den MKB gefunden hat denn der RE wurde, laut TK-VW, nur im Scirocco verbaut.
Den MKB findest du im Motorblock unter dem 4. Zylinder (Zündkerze). Es ist sicherlich ein EW 1,6 - 75 PS. Ich habe vor viieelen Jahren mal gelernt das man einen warmen Motor mit Vergaser immer mit durchgetretenem Gaspedal starten soll und er dann auch sofort anspringt. Bei Motoren mit Einspritzung ist das anders. Bei kalten Motoren mit Vergaser wird vor dem Starten das Gaspedal einmal bis zum Anschlag durchgetreten damit die Startautomatik aktiviert wird. Dann sollte der Motor von alleine anspringen und mit etwas erhöter Drehzahl von alleine laufen.
Jetzt bin ich unsicher und wollte eigentlich gerade bestellen. Hatte jetzt a das grüne Febi 06161 Öl oder das von der VAG gedacht und wollte mir auch gleich nen neuen Behälter mit grünem Deckel bestellen. Ich dachte das die grüne Plörre sanfter zu den Dichtungen ist als die alte rote.
Du mußt keinen neuen Behälter kaufen, benutze den den du hast und kaufe nur den Deckel (701 422 375) neu. Den roten Deckel gibt es nicht mehr, der ist jetzt grün
Lass das Öl ab und entsorge es. Zum wieder Auffüllen nimmst du jetzt grünes
Hast du mal den Öldruck gemessen? Ich vermute du hast ein Problem mit der Ölpumpe. Wie gesagt es ist nur eine Vermutung.
das flachere Verdeck kam doch schon MJ 81 oder 82 . Wahrscheinlich wurde da erst der Druckknopf weggelassen und später erst die ganze Ablage verbilligt .....
Ich hatte jetzt vermutet das wäre zusammen gefallen, ist aber wohl nicht so
Verdeck kam mit Modelljahr 82 Fg. = 15-C-000001
Ich habe auch viele alte Teile, die wirklich noch gut waren, aufarbeiten lassen und dann eingelagert. Wie war das noch....haben ist besser als brauchen
Spannrolle immer im Uhrzeigersinn, also rechts herum
