In Ordnung, danke ihr beiden 😂👍
Problem ist, das ich einen der beiden aufgrund Rissbildung an der Kante bereits 3 mal in 20 Jahren kürzen musste und jetzt geht nix mehr mit kürzen 😂
Also werde ich mal reichlich bestellen und den Rest im dunklen Keller verstecken 😉
Wobei der TK nur noch welche hat in 7,3 mm x 13,5
Hi,
ich hab schon einiges zu Kraftstoffleitung und Bezugsquellen durch unsere leidgeplagten hier im Forum gefunden 😂🙈
Was ich nicht gefunden habe, sind die Maße der beiden Schläuche 14 und 14A und dazu steht auch nix im Katalog, außer das die beiden entfallen sind.
Forum hat mich aufgrund des alten Themas drauf aufmerksam gemacht, ein neues zu eröffnen 😂
Wie habt ihr das mit den Biegungen gemacht und welche Meterware mit welchen Maßen habt ihr verwendet oder gibt’s andere Modelle im Konzern (Audi, Seat, Skoda, Porsche, Lamborghini 😂) wo man fündig wird, ggf. z.b. etwas kürzt?
LG
Da kannst du doch diese Nippel nutzen
aber nicht in der Verteilerkappe und in der Zündspule ebenfalls nicht. Die Zündkerzen Stecker würde ja ohne Nippel passen 😂
Die Nippel die du meinst, werden auf die Kerzen geschraubt, damit komme ich nicht weiter 😉👍
Hab’s mal reklamiert, allerdings habe ich die bereits über 2 Jahre hier liegen 🙈😂🤪
Wenn du auf die Homepage schaust, die abgebildetes Artikelnummer eingibst, siehst du andere Stecker und zwar genau das was ich bestellt aber nicht geliefert bekam 🤪
erst die Kunststoffscheibe dann die Unterlegschb.
Schon klar allerdings hat die unterlegscheibe eine glatte und eine an den Kanten gewölbte Seite.
Original wie auf den Bildern zu sehen zeigt die Kante von der Karosserie weg und bei deinem montierten schaut es andersrum aus 🤔
Hi, guckst Du: http://www.oldtimer-werk.de
Oki, waren dann die hier plus Federteller und Kunststoff Unterlagscheibe
Hast du den Federteller verkehrt herum montiert oder täuscht das auf dem Bild?
Der schaut iwie zerdrückt aus und falls ja, schneidet die scharfe Kante in den Lack 🤔
Das Ding ist fertig würde ich sagen. Hat mich damals auch sehr geärgert
Ohja, die Teilenummer von meinem mit der Endung 031 gibts auch gar nicht mehr 😂
Er läuft jetzt wieder schön geschmeidig und springt in warmen Zustand auch wieder sofort an, keine Ahnung ob’s jetzt nur am Klopfi lag oder sich die neue Bosch Zündspule bezahlt gemacht hat.
Da musste ich übrigens die Steckverbindung umbauen. Bei der neuen Spule wo links der große breite Stecker draufkommt, ist eine Seite angewinkelt, wie auf der gegenüberliegenden Seite.
Hochbiegen bringt nix weil der Abstand zu schmal wird und der stecke nicht draufpasst 🤪 naja, hab die Kontakte der alten Spule angeschraubt...hab ja sonst nix besseres zu tun 😂
Dank an Udo der mit seinem überragenden techn. Kenntnissen mit speziohhl Werkzeug,
passend angefertigt durch spanabhebende Verarbeitung,das Problem sauberst ohne Flammen gelöst hat
Guckst Du
Gratulation, wo hast du die bitteschön gekauft?
Ich hab welche erwischt wo sich beim Versuch die festzuziehen der Bolzen mitdreht, d.h. meine Bolzen sind nicht mit der Mutter in einem Stück 😂
Seit Samstag hab ich meine Sommerfelgen wieder drauf 😃
Heute Zündanlage und Kerzen neu gemacht, Massepunkte gereinigt und mit Kontaktspray geflutet, mein Digifiz von blau/rot wieder auf Original zurück gebaut.
Zu guter letzt meinen Klopfsensor getauscht weil ich durch euch einiges gelesen/gelernt habe und den mit dem blauen Stecker ersetzt. Der mit grünem Stecker, den diverse Teilehändler laut Katalog verkaufen wollen, ist vom Kabel her noch wesentlich länger.
Mein Originaler war 3cm kürzer als die mit blauem Stecker aber gut, der hat sich in 32 Jahren etwas aufgelöst 😂
Hab heute die Zündanlage mit neue Kerzen, Spule und allem zipp und tapp gewechselt, wollte die neuen Zündkabel von Werk34 anschließen, passen nicht 😞
Wenn die wie auf der Homepage abgebildet geliefert worden wären, kein Problem aber meine haben einen Art Kronenstecker die viel zu riesig sind.
Keine Ahnung für welche Modelle die sein sollen 🙈
Hallo Phönix,
5ter Eintrag könnte helfen 😉
Davon abhängig ob du noch den 40 Liter oder bereits 55 Liter Tank verbaut hast.
LG
Alex
Die Adapterleiste für die Batterie gibt es ja von VW, TN 000 915 413. Internet will da viel Geld für haben, Amazon hätte was günstiges von Bosch aber kommt auch erst nächste Woche.
VW Händler im Ort: Zu. Im Umkreis: Zu. Deutschlandkarte... Frankfurt Main: Keine Telefonnummer. München: Zu. Berlin: Marzan hat Teiledienst bis 20:00
. Angerufen, Preis bekommen. 1,14 € das Stück, also kann ich die hier morgen vor Ort bestellen und brauche nix weiteres suchen.
Die gibt’s auch bei uns in Bayern immer geschenkt dazu. Fahr mal z.b. zu ATU oder dahin, wo du die Batterie her hast
...wir brauchen aber T5, wenn ich mich recht erinnere....
Ich hab mir jetzt eine in neutral weiß bestellt und werde euch berichten ob/wie die passt und wie das Ganze ausschaut 👍
Ah ok - dann ist das eher "normal"
Ja hihi gute Bauteile/Geräte halten mindestens 10 Jahre 😉
Der Lichtschalter hat einen W2 x4,6d Sockel
Super 👍 das wäre dann diese hier
Dann würde ich sofort mal die Bordspannung messen - "ständig" ist nicht normal
Alle 5 Jahre mal bedeutet für mich ständig 😂😉
Welcher Sockel ist denn nun der richtige?
Der Schalter kann leuchten? Muss ich nachher mal prüfen, wäre mir nie aufgefallen
Die brennen permanent durch...hab die bestimmt schon 4mal getauscht...Okeh in 25 Jahren Besitz meines Cabrios 😂
Trotzdem nervig
Aber .... ich glaube da passt was nicht ?!?! Ich glaube die verlinkte ist ein T10 Sockel, wir brauchen aber T5, wenn ich mich recht erinnere....
zum Glück noch nicht bestellt 😂
Also das wäre hier die originale, normalerweise nicht in schwarz 🤪
Die Maße sind 9mm Länge und 4mm Breite am flachen Sockel!
Und das hier aus dem Katalog
Ich Blick bei den Sockeln auch nicht durch 🙈
wieviel Du im dunkel fährst ist unerheblich, die leuchtet, sobald Zündung eingeschaltet wird.
Wieder was gelernt, danke 😃👍
Hab die von dir empfohlene übrigens auch in weiß gefunden 👍
Gibt es auch vorkonfektionierte mit dem Sockel BX8,4d ?
B10d wird sicherlich noch nicht mit LED Technik geben, das wäre die Hauptbeleuchtung fürs digifiz und die Halogenbirnen im Sockel haben 5Watt.
Uff, das Birnchen steckt doch im Stecker des Schalters?!
Farbe soll original bleiben.
D.h. Ihr habt ne led in den Stecker eingelötet oder wie? 🙈
Steh grad aufm Schlauch, sry
Hi, kennt jemand evtl eine plug&play Lösung um den Hauptlichtschalter mit einer LED zu beleuchten?
Die Birnchen darf man ja alle Jahre wechseln weil die relativ häufig durchbrennen, sofern man viel im Dunkeln unterwegs ist 
Anregungen, Ideen?
LG Alex
