Beiträge von stef

    Ich hab die Steinschlagschutzfolien auch runter gemacht. Wenn man diese mit nem Fön warm macht, lassen sich relativ große Stücke abziehen. Den Rest vom Kleber hab ich dann mit Reinigungsbenzin und nem Kunststoffschaber abbekommen.


    Ich muss noch ein bisschen was spachteln und lackieren an den verbreiterungen, kleine Stellen, wollte die verbreiterungen aber dran lassen. Der Aufkleber im Original geht ja um die Kante quasi hinter den keder, da wollte ich eventuell Kürzen…. Ich muss mal schauen, aber ich denke das sollte auch montiert gehen, jedenfalls werde ich das so versuchen,


    Gruß Stef

    Hab ich bei Onestone auch gleich gekauft, weil eine alte Originale abgebrochen war und hab diese auch gleich verbaut. Sind zwar etwas kleiner, passen aber gut und sehen klasse aus () ()


    Gruß stef

    Nach Scheibenausbau gings hervorragend .... B-Säulendichtung ersetzt, alle Schachtleisten außen auch und die innere von der Fahrertür. Auch die Verkleidungen sehen wieder aus wie neu. Ne Menge Kleinteile ersetzt, kaum zu glauben, was da über die Jahre kaputt geht/fehlt. Zum Glück hatte ich noch Einiges vom roten Sportline bzw. vom Kleinteile-Konvolut, dass ich 2010 für kleines Geld gekauft habe, auch noch ne gute Innen-Schachtleiste, eine Armlehne, Türpins, Spiegelknopf usw. Lehnenverstellrad, die Schachtleisten und noch alles Mögliche andere hab ich halt gekauft, sollte jetzt aber erstmal alles gewesen sein ;)


    Eine Frage noch, ich muss ja noch den Teppich richtig befestigen, wie üblich haben sich die Stoffstreifen vorne und hinten am Ausstieg verabschiedet bzw. aufgelöst. Bei Sportline hatte ich damals Stoffstreifen drangetackert, ich würde das wieder so machen, weiss nicht, ob ich Nähen hinbekomme. Welchen Stoff ich damals genommen hatte weiß ich nicht mehr, aber es hat locker die 14 Jahre gehalten.


    Würdest ihr Nähen und welchen Stoff habt ihr verwendet? Hab ihr den Teppich zusätzlich verklebt?


    Liebe Grüße, Stefan

    Also…. Geht weiter.


    Heute neue Boxen mit zusätzlich Hochtönern vorne verbaut (Hochtöner in die original Gitter geklebt), die alten samt Frequenzweichen im Zigarettenpäckchenformat aus dem Habdschuhfach ausgebaut. Türverkleidungen und Anbauteile gesäubert und montiert. Eine Armlehne getauscht. Neue Schachtleisten außen vorne und rechts hinten verbaut (Danke an Jens, perfekte Qualität), innen sind noch in Ordnung.


    Türverkleidung hinten links ausgebaut und Schachtleisten wegen Erneuerung B-Säulendichtung, baue ich morgen ein. Und Reinigung Verkleidungen hinten.


    Als Nächstes kommen die Sitze raus, Dachhimmel und Sitze reinigen mit Sprühextraktionsgerät, Teppich auch, dann antackern Stofffetzen und montieren. Danach sollte der Innenraum fertig sein :P


    Winterzeit - Bastelzeit


    Gruß Stefan

    Hab ich…. Habe eine aus nem 91er…. Ich hätte gerne neue genommen, aber bei dem Preis und dann noch zu lang ….. mache morgen mal die Scheibe raus, dann sollte es rasch gehen.


    Gruß stef

    Ich hab ja schon eine.... hat jemand Tipps zum Wechseln? Also Ein- und Ausbau? Hat die schon mal jemand gewechselt und kann mir einen Tipp geben, wie ich das DIng im Bereich der Fensterführung ein- und ausgebaut bekomme? Muss die Seitenscheibe raus?


    Gruß Stefan

    Hallo zusammen,


    ich bin ja im Mioment ein wenig am Basteln. Dabei muss ich auch noch die B-Säulendichtung wechseln.


    Hat jemand einen Tipp für mich? Mit der Dichtung wird ja auch noch das hintere Seitenfenster vorne geführt. Kann man die B-Säulendichtung ohne Scheibenausbau wechseln? Im Bereich der Fensterbrüstung ist die Dichtung ja leicht ausgeschnitten. Rausziehen nach oben geht auch mit demontierten Schachtleisten innen und außen nicht, jedenfalls nicht ohne Gewalt.


    Hat jemand Tipps für mich zum Ein- und Ausbau?


    LG Stefan

    Kann jemand zu dem Bild was sagen? Wenn ich das Verdeck beim schließen nach vorne fallen lasse, bleibt es ca. 30 cm offen vom scheibenrahmen stehen. Es lässt sich trotzdem geschmeidig schließen und verriegeln, Windgeräusche sind völlig ok. Es scheint mir, als liege es zu stramm auf dem Überrollbügel auf. Also Einstellung an den verschlusshaken scheint ok zu sein…. Einstellung Auflage am Überrollbügel oder geschrumpft über die Jahre oder vorderes verdeckgelenk verbogen/schwergängig? Jemand ne Idee?


    Gruß stef

    Sowas ist natürlich Mist und ärgerlich…. Beim Sportline hat die Persenning auch (leicht) am Lack hinten gescheuert, wenn ich das elektrische Dach voll runtergefahren habe bzw. den Schalter ewig gedrückt gehalten habe. Hab ich es 1 cm weiter oben gelassen, war alles gut.


    Die Scheuerstellen waren nicht schön und noch leicht, aber es hatte ja auch schon wieder 15 Jahre runter….. dicht war es aber, Wasser war nie ein Problem und imprägniert hatte ich auch nie.


    Gruß stef